一种正反转高压油泵的制作方法

本实用新型涉及一种高压油泵，尤其是一种正反转高压油泵。

背景技术：

高压油泵主要应用于润滑油输送管道，目前管道铺设类型都会出现离泵站越远的地方管路压力越低的情况，如果用传统的泵站在管路远端再设置一个泵站的话会影响管路设计，传统泵站还需要加注油脂供管道升压使用，管道的远端一般都在设备的夹缝等密集场所，不便于加注油脂操作。并且，在双线式润滑管路中因分配器工作原理是依靠两根管路之间的压力差来工作的，所以在这种管路中还存在单一管路加压完成后需要卸压切换另一根管路加压，远端已经建立的压力在管路内壁的阻力下卸压不充分，残余的压力还会影响另一根管路的升压效果，现有技术都是通过加大管道通径和缩短管道输送距离减缓润滑油远端压力损失。

技术实现要素：

为克服上述现有技术问题，本实用新型提供了一种正反转高压油泵。

本实用新型的技术方案是，一种正反转高压油泵，包括泵体、驱动装置，所述泵体内含有驱动杆ⅰ，所述泵体上设有油管ⅰ和油管ⅱ，并固定一支架，所述支架下端有一通孔，所述通孔内含有驱动杆ⅱ，所述驱动杆ⅱ一端与驱动装置连接，所述驱动装置具有正反转功能，所述驱动杆ⅱ另一端固定在偏心轮中心位置，所述偏心轮另一侧设有驱动杆ⅲ，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ一端固定连接，所述驱动杆ⅰ另一端连接一活塞杆ⅰ，所述活塞杆ⅰ中心贯穿连接一活塞ⅱ，并形成贯穿孔，所述活塞ⅱ为圆柱状，所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口与活塞ⅱ外圆柱面抵接。

进一步地，所述通孔孔径大于驱动杆ⅱ的直径。

进一步地，所述驱动杆ⅱ位于偏心轮中心与外圆之间，所述驱动杆ⅱ与驱动杆ⅲ平行，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ垂直。

进一步地，所述驱动杆ⅰ另一端连接一活塞杆ⅰ是一根杆，一端为驱动杆ⅰ，一端为活塞杆ⅰ。

进一步地，所述活塞ⅱ为扇柱状。

进一步地，所述贯穿孔的中心横截面与抵接在活塞ⅱ外圆柱面上的油管ⅰ和油管ⅱ的中心横截面重叠。

进一步地，所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口为圆弧状。

本实用新型的有益效果是，在双线式润滑管道中采用本技术方案的油泵，可以从油管ⅰ中抽取油脂注入油管ⅱ中，降低被抽取管道压力的同时升高了被注入管道的压力，同时解决了被抽取管道的卸压不充分和被注油管道的升压不到位情况，增加了双线式分配器的工作可靠度。

在单线式润滑系统中管道中采用本技术方案的油泵，可以从管道中抽取少量的油脂储存在储油桶中，在系统需要的时候注入管道，提升管道的压力，可以解决管路远离泵站区域的供油压力不足问题。

本实用新型技术方案为长距离润滑系统管道的布置提供了足够的压力保障。

附图说明

图1是本实用新型的简易结构示意图ⅰ(驱动装置省略)；

图2是本实用新型的简易结构示意图ⅱ(驱动装置省略)；

图3是本实用新型的简易结构示意图ⅲ(驱动装置省略)。

图中：1.泵体；2.驱动杆ⅰ；3.支架；4.驱动杆ⅱ；5.驱动盘；6.驱动杆ⅲ；7.油管ⅰ；8.油管ⅱ；9.活塞杆ⅰ；10.活塞ⅱ。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种正反转高压油泵，包括泵体、驱动装置，所述泵体内含有驱动杆ⅰ，所述泵体上设有油管ⅰ和油管ⅱ，并固定一支架，所述支架下端有一通孔，所述通孔内含有驱动杆ⅱ，所述驱动杆ⅱ一端与驱动装置连接，所述驱动装置具有正反转功能，所述驱动杆ⅱ另一端固定在偏心轮中心位置，所述偏心轮另一侧设有驱动杆ⅲ，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ一端固定连接，所述驱动杆ⅰ另一端连接一活塞杆ⅰ，所述活塞杆ⅰ中心贯穿连接一活塞ⅱ，并形成贯穿孔，所述活塞ⅱ为圆柱状，所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口与活塞ⅱ外圆柱面抵接。所述通孔孔径大于驱动杆ⅱ的直径。所述驱动杆ⅱ位于偏心轮中心与外圆之间，所述驱动杆ⅱ与驱动杆ⅲ平行，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ垂直。所述贯穿孔的中心横截面与抵接在活塞ⅱ外圆柱面上的油管ⅰ和油管ⅱ的中心横截面重叠。所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口为圆弧状。

在偏心轮逆时针旋转，活塞杆ⅰ会带动活塞ⅱ转动并对活塞ⅱ有抽拉的作用，在贯穿孔和油管ⅰ管口相遇的时候就是抽油行程，保持抽油行程到偏心轮到达活塞杆ⅰ行程的最远端后带动活塞杆ⅰ做插入注油动作，相应的也会带动活塞ⅱ转动到油管ⅱ管口的位置；在偏心轮顺时针旋转，活塞杆ⅰ会带动活塞ⅱ转动并对活塞ⅱ有抽拉的作用，在贯穿孔和油管ⅱ管口相遇的时候就是抽油行程，保持抽油行程到偏心轮到达活塞杆ⅰ行程的最远端后带动活塞杆ⅰ做插入注油动作，相应的也会带动活塞ⅱ转动到油管ⅰ管口的位置。

技术特征：

1.一种正反转高压油泵，包括泵体、驱动装置，其特征在于，所述泵体内含有驱动杆ⅰ，所述泵体上设有油管ⅰ和油管ⅱ，并固定一支架，所述支架下端有一通孔，所述通孔内含有驱动杆ⅱ，所述驱动杆ⅱ一端与驱动装置连接，所述驱动装置具有正反转功能，所述驱动杆ⅱ另一端固定在偏心轮中心位置，所述偏心轮另一侧设有驱动杆ⅲ，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ一端固定连接，所述驱动杆ⅰ另一端连接一活塞杆ⅰ，所述活塞杆ⅰ中心贯穿连接一活塞ⅱ，并形成贯穿孔，所述活塞ⅱ为圆柱状，所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口与活塞ⅱ外圆柱面抵接。

2.如权利要求1所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述通孔孔径大于驱动杆ⅱ的直径。

3.如权利要求2所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述驱动杆ⅱ位于偏心轮中心与外圆之间，所述驱动杆ⅱ与驱动杆ⅲ平行，所述驱动杆ⅲ与驱动杆ⅰ垂直。

4.如权利要求3所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述驱动杆ⅰ另一端连接一活塞杆ⅰ是一根杆，一端为驱动杆ⅰ，一端为活塞杆ⅰ。

5.如权利要求4所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述活塞ⅱ为扇柱状。

6.如权利要求5所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述贯穿孔的中心横截面与抵接在活塞ⅱ外圆柱面上的油管ⅰ和油管ⅱ的中心横截面重叠。

7.如权利要求6所述的一种正反转高压油泵，其特征在于，所述油管ⅰ和油管ⅱ泵体内端口为圆弧状。

技术总结
一种正反转高压油泵，包括泵体、驱动装置，所述泵体内含有驱动杆Ⅰ，所述泵体上设有油管Ⅰ和油管Ⅱ，并固定一支架，所述支架下端有一通孔，所述通孔内含有驱动杆Ⅱ，所述驱动杆Ⅱ一端与驱动装置连接，所述驱动装置具有正反转功能，所述驱动杆Ⅱ另一端固定在偏心轮中心位置，所述偏心轮另一侧设有驱动杆Ⅲ，所述驱动杆Ⅲ与驱动杆Ⅰ一端固定连接，所述驱动杆Ⅰ另一端连接一活塞杆Ⅰ，所述活塞杆Ⅰ中心贯穿连接一活塞Ⅱ，并形成贯穿孔，所述活塞Ⅱ为圆柱状，所述油管Ⅰ和油管Ⅱ泵体内端口与活塞Ⅱ外圆柱面抵接。本实用新型的有益效果是，解决管路远离泵站区域的供油压力不足问题，为长距离润滑系统管道的布置提供了足够的压力保障。

技术研发人员：陆海江;周健辉
受保护的技术使用者：江苏中科朗润智能科技有限公司
技术研发日：2019.08.22
技术公布日：2020.07.28