一种导轨精密止动锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及止动锁紧领域，尤其涉及一种导轨精密止动锁紧装置。

背景技术：

现有的传动机构在高速运行需要止动时一般是依靠电机本身的刹车系统，在惯量大的情况下无法精准停止,此夹持机构使用高压空气作为动力源，可在电机停止的一瞬间制动，将运行机构精确停止在需要的位置。现有技术是通过电机本身的刹车系统加上减速机的速比来停止，如惯量较大则会对电机本身的刹车系统和减速机的精度造成损害，为此我们提出了一种导轨精密止动锁紧装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种导轨精密止动锁紧装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种导轨精密止动锁紧装置，包括固定座，所述固定座内设有两个空腔，所述空腔的内壁上设有隔板，所述空腔的底部设有第一密封部件，所述隔板的上方空腔的一侧设有第二密封部件，所述隔板的下方设有活塞件，所述活塞件的上方设有定位部件，所述定位部件的上方设有楔形块，所述楔形块上套设有框体，所述框体的两侧设有滑动部件，所述隔板的上方放置有挡块，所述挡块的一侧设有第三密封垫，所述第三密封垫的一侧与空腔的内壁相抵，所述挡块的一侧与滑动部件接触，所述挡块的一侧设有制动片，所述制动片的一侧贯穿空腔的一侧并延伸出去，所述固定座的一侧设有与空腔对应的气路部件。

优选的，所述第一密封部件包括设置在空腔底部的第二开口，所述第二开口内固定有第二固定盖，所述第二固定盖的侧面设有第二密封垫，所述第二密封垫的侧面与第二开口的内壁相抵。

优选的，所述第二密封部件包括设置在空腔一侧的第一开口，所述第一开口内固定有第一固定盖，所述第一固定盖的侧面设有第一密封垫，所述第一密封垫的侧面与第一开口的内壁相抵。

优选的，所述定位部件包括设置在活塞件上方的定位柱，所述楔形块的中心处设有定位孔，所述定位柱的上端固定在定位孔内。

优选的，所述滑动部件包括设置在框体两侧的放置槽，所述放置槽内放置有滚轴，所述滚轴的一侧与挡块接触。

优选的，所述气路部件包括设置在固定座内的两个气道，所述气道的一端均设有接头，所述气道的内壁上均设有气孔，两个所述气孔分别位于活塞件的上方和下方。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中，当活塞件向上进行移动时，从而使得楔形块的倾斜面推动框体进行移动，当挡块进行移动时，从而达到了带动制动片进行移动，当两个制动片相互靠近时，从而达到了夹持固定的目的，此装置设计合理，方便操作，楔形块受到挤压将制动片顶出将中间直线导轨夹紧，从而使机构停止后保持静止状态，可在保护电机及减速机精度的前提下使机构精确的停止，方便人们进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的气路部件结构示意图；

图3为本实用新型的楔形块和框体结构示意图。

图中：第一固定盖1、第一开口2、固定座3、气孔4、气道5、接头6、空腔7、第二开口8、第二密封垫9、第二固定盖10、隔板11、放置槽12、活塞件13、定位柱14、第一密封垫15、楔形块16、制动片17、第三密封垫18、挡块19、框体20、定位孔21、滚轴22。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-3所示的一种导轨精密止动锁紧装置，包括固定座3，固定座3内设有两个空腔7，空腔7的内壁上设有隔板11，空腔7的底部设有第一密封部件，第一密封部件包括设置在空腔7底部的第二开口8，第二开口8内固定有第二固定盖10，第二固定盖10的侧面设有第二密封垫9，第二密封垫9的侧面与第二开口8的内壁相抵，在固定座3内设置两个空腔7，在空腔7的内壁上固定隔板11，通过隔板11从而达到对活塞件13进行限位的目的，在空腔7的一侧设置第二开口8，第二开口8用于安装第二固定盖10，在第二固定盖10的侧面设置第二密封垫9，通过第二密封垫9达到密封的目的。

隔板11的上方空腔7的一侧设有第二密封部件，第二密封部件包括设置在空腔7一侧的第一开口2，第一开口2内固定有第一固定盖1，第一固定盖1的侧面设有第一密封垫15，第一密封垫15的侧面与第一开口2的内壁相抵，在第一开口2内安装第一固定盖1，第一固定盖1侧面的第一密封垫15达到密封的目的，打开第一固定盖1和第二固定盖10从而方便向空腔7内安装零部件。

隔板11的下方设有活塞件13，活塞件13的上方设有定位部件，定位部件的上方设有楔形块16，楔形块16上套设有框体20，框体20的两侧设有滑动部件，定位部件包括设置在活塞件13上方的定位柱14，楔形块16的中心处设有定位孔21，定位柱14的上端固定在定位孔21内，滑动部件包括设置在框体20两侧的放置槽12，放置槽12内放置有滚轴22，滚轴22的一侧与挡块19接触，通过定位柱14达到将楔形块16固定在活塞件13的上方，当活塞件13向上进行移动时，从而使得楔形块16的倾斜面推动框体20进行移动，通过放置槽12放置滚轴22，通过滚轴22减小楔形块16与挡块19之间的摩擦。

隔板11的上方放置有挡块19，挡块19的一侧设有第三密封垫18，第三密封垫18的一侧与空腔7的内壁相抵，挡块19的一侧与滑动部件接触，挡块19的一侧设有制动片17，制动片17的一侧贯穿空腔7的一侧并延伸出去，固定座3的一侧设有与空腔7对应的气路部件，气路部件包括设置在固定座3内的两个气道5，气道5的一端均设有接头6，气道5的内壁上均设有气孔4，两个气孔4分别位于活塞件13的上方和下方，当挡块19进行移动时，从而达到了带动制动片17进行移动，当两个制动片17相互靠近时，从而达到了夹持固定的目的，通过接头6连接气管，通过气管推动活塞件13进行上下移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

1.一种导轨精密止动锁紧装置，包括固定座（3），其特征在于，所述固定座（3）内设有两个空腔（7），所述空腔（7）的内壁上设有隔板（11），所述空腔（7）的底部设有第一密封部件，所述隔板（11）的上方空腔（7）的一侧设有第二密封部件，所述隔板（11）的下方设有活塞件（13），所述活塞件（13）的上方设有定位部件，所述定位部件的上方设有楔形块（16），所述楔形块（16）上套设有框体（20），所述框体（20）的两侧设有滑动部件，所述隔板（11）的上方放置有挡块（19），所述挡块（19）的一侧设有第三密封垫（18），所述第三密封垫（18）的一侧与空腔（7）的内壁相抵，所述挡块（19）的一侧与滑动部件接触，所述挡块（19）的一侧设有制动片（17），所述制动片（17）的一侧贯穿空腔（7）的一侧并延伸出去，所述固定座（3）的一侧设有与空腔（7）对应的气路部件。

2.根据权利要求1所述的一种导轨精密止动锁紧装置，其特征在于，所述第一密封部件包括设置在空腔（7）底部的第二开口（8），所述第二开口（8）内固定有第二固定盖（10），所述第二固定盖（10）的侧面设有第二密封垫（9），所述第二密封垫（9）的侧面与第二开口（8）的内壁相抵。

3.根据权利要求1所述的一种导轨精密止动锁紧装置，其特征在于，所述第二密封部件包括设置在空腔（7）一侧的第一开口（2），所述第一开口（2）内固定有第一固定盖（1），所述第一固定盖（1）的侧面设有第一密封垫（15），所述第一密封垫（15）的侧面与第一开口（2）的内壁相抵。

4.根据权利要求1所述的一种导轨精密止动锁紧装置，其特征在于，所述定位部件包括设置在活塞件（13）上方的定位柱（14），所述楔形块（16）的中心处设有定位孔（21），所述定位柱（14）的上端固定在定位孔（21）内。

5.根据权利要求1所述的一种导轨精密止动锁紧装置，其特征在于，所述滑动部件包括设置在框体（20）两侧的放置槽（12），所述放置槽（12）内放置有滚轴（22），所述滚轴（22）的一侧与挡块（19）接触。

6.根据权利要求1所述的一种导轨精密止动锁紧装置，其特征在于，所述气路部件包括设置在固定座（3）内的两个气道（5），所述气道（5）的一端均设有接头（6），所述气道（5）的内壁上均设有气孔（4），两个所述气孔（4）分别位于活塞件（13）的上方和下方。

技术总结
本实用新型涉及止动锁紧技术领域，尤其是一种导轨精密止动锁紧装置，包括固定座，所述固定座内设有两个空腔，所述空腔的内壁上设有隔板，所述空腔的底部设有第一密封部件，所述挡块的一侧设有第三密封垫，所述第三密封垫的一侧与空腔的内壁相抵，所述挡块的一侧与滑动部件接触，所述挡块的一侧设有制动片，所述制动片的一侧贯穿空腔的一侧并延伸出去，所述固定座的一侧设有与空腔对应的气路部件。此装置设计合理，方便操作，楔形块受到挤压将制动片顶出将中间直线导轨夹紧，从而使机构停止后保持静止状态，可在保护电机及减速机精度的前提下使机构精确的停止，方便人们进行使用。

技术研发人员：蹇建新
受保护的技术使用者：苏州诚智精密机械有限公司
技术研发日：2019.08.30
技术公布日：2020.04.24