一种可提高性能的汽车空调电磁离合器的制作方法

文档序号:21527705发布日期:2020-07-17 16:06阅读:307来源:国知局
一种可提高性能的汽车空调电磁离合器的制作方法

本实用新型涉及一种电磁离合器,具体涉及一种可提高性能的汽车空调电磁离合器。



背景技术:

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。

汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。

汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制,在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外,当压缩机过载时,它还能起到一定的保护作用。其中,电磁线圈固定在压缩机的外壳上,驱动盘与压缩机的主轴相连接,皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上,可以自由转动。当空调开关接通时,电流通过电磁离合器的电磁线圈,电磁线圈产生电磁吸力,使压缩机的驱动盘与皮带轮结合,将发动机的扭矩传递给压缩机主轴,使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时,电磁线圈的吸力消失,在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离,压缩机停止工作。

由于汽车行驶环境通常较为恶劣,且汽车空调电磁离合器的各个部件均暴露在外,灰尘、砂砾、水、油等杂物经常会进入离合器内部,特别是当进入驱动盘总成与皮带轮总成之间间隙中时,将造成非常严重的后果。如果水或油分进入皮带轮总成和驱动盘总成的摩擦部位,会使摩擦扭力大为降低,离合器的灵敏度变差;如果大量灰尘、沙砾进入间隙,有可能导致摩擦部位刮痕损伤或变形,降低了离合器的使用寿命;如果灰尘、沙砾过多至填满间隙,将会导致汽车空调压缩机与汽车发动机一起转动,严重影响了离合器的正常工作,甚至会引发生产安全事故。

中国专利cn203082070u中公开了一种带防尘罩的汽车空调电磁离合器,它在公知的汽车空调电磁离合器基础上,加装了一个防尘罩。该防尘罩通过螺钉安装在皮带轮总成的主带轮上,其大小与皮带轮总成主带轮相配合。该防尘罩将驱动盘总成以及驱动盘总成与皮带轮总成之间的间隙完全覆盖在内,能够有效防止外部环境的粉尘、水、油以及其它杂物进入该间隙,保证间隙内部及间隙两个侧面的洁净度。

但是由于该实用新型将离合器与防尘罩紧密连接且为封闭的空间,会导致离合器摩擦面粉尘及进入离合器内部的泥水不易及时排除,且离合器的散热效果差,易造成离合器因高温打滑烧毁。



技术实现要素:

为解决上述提到的技术问题,本实用新型提供一种能及时排除离合器摩擦面粉尘及离合器内部泥水,同时减轻皮带轮重量,降低成本的汽车空调离合器。

本实用新型采用如下技术方案予以实现:

一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,包括驱动盘总成和皮带轮总成,所述皮带轮总成包括通过轴承连接在压缩机主轴上的主带轮,驱动盘总成通过键连接在压缩机主轴上并靠近皮带轮总成的摩擦面,所述驱动盘总成与皮带轮总成之间设置有间隙,其特征在于,所述驱动盘总成外侧设置一覆盖驱动盘总成以及皮带轮总成之间间隙的防尘罩,所述防尘罩固定安装在主带轮靠近驱动盘总成的侧部,所述防尘罩侧面开设有排屑槽。

本实用新型的进一步设置为,所述排屑槽至少设置有两个且以压缩机主轴为圆心沿所述防尘罩圆周方向均匀设置。

本实用新型的进一步设置为,所述排屑槽为腰型槽。

本实用新型的进一步设置为,所述排屑槽长度为28-32mm。

本实用新型的进一步设置为,所述防尘罩通过螺钉固定在主带轮侧面上。

本实用新型的进一步设置为,所述防尘罩与主带轮之间设置有橡胶垫片。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型在现有的汽车空调电磁离合器基础上,在防护罩上开设有排屑槽,使离合器与防尘罩的封闭空间得到解决,及时排除摩擦面粉尘和进入离合器内部的泥水,同时提高离合器的散热效果,减少了离合器因高温打滑烧毁的故障率。

2、本实用新型改善了皮带轮结构,通过螺钉将防尘罩固定在皮带轮侧面上,减轻了皮带轮重量,降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型a处结构示意图。

图中序号:1、驱动盘总成;2、皮带轮总成;3、压缩机前盖;4、压缩机主轴;5、间隙;6、主带轮;7、防尘罩;8、螺钉;9、橡胶垫片;10、排屑槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

请参照图1、图2,一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,包括驱动盘总成1和皮带轮总成2,皮带轮总成2包括通过轴承连接在压缩机主轴4上的主带轮6,驱动盘总成1通过键连接在压缩机主轴4上并靠近皮带轮总成2的摩擦面,驱动盘总成1与皮带轮总成2之间设置有间隙5,驱动盘总成1外侧设置一覆盖驱动盘总成1以及皮带轮总成2之间间隙5的防尘罩7,防尘罩7固定安装在主带轮6靠近驱动盘总成1的侧部,防尘罩7侧面开设有排屑槽10。

本实施例中,排屑槽10设置有三个且以压缩机主轴4为圆心沿防尘罩7圆周方向均匀设置。

本实施例中,排屑槽10为腰型槽。

本实施例中,排屑槽10长度为28-32mm。

本实施例中,防尘罩7通过螺钉8固定在主带轮6侧面上。

本实施例中,防尘罩7与主带轮6之间设置有橡胶垫片9。



技术特征:

1.一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,包括驱动盘总成和皮带轮总成,所述皮带轮总成包括通过轴承连接在压缩机主轴上的主带轮,驱动盘总成通过键连接在压缩机主轴上并靠近皮带轮总成的摩擦面,所述驱动盘总成与皮带轮总成之间设置有间隙,其特征在于,所述驱动盘总成外侧设置一覆盖驱动盘总成以及皮带轮总成之间间隙的防尘罩,所述防尘罩固定安装在主带轮靠近驱动盘总成的侧部,所述防尘罩侧面开设有排屑槽。

2.根据权利要求1所述的一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,其特征在于,所述排屑槽至少设置有两个且以压缩机主轴为圆心沿所述防尘罩圆周方向均匀设置。

3.根据权利要求1所述的一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,其特征在于,所述排屑槽为腰型槽。

4.根据权利要求1所述的一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,其特征在于,所述排屑槽长度为28-32mm。

5.根据权利要求1所述的一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,其特征在于,所述防尘罩通过螺钉固定在主带轮侧面上。

6.根据权利要求1所述的一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,其特征在于,所述防尘罩与主带轮之间设置有橡胶垫片。


技术总结
本实用新型公开了一种可提高性能的汽车空调电磁离合器,包括驱动盘总成和皮带轮总成,皮带轮总成包括通过轴承连接在压缩机主轴上的主带轮,驱动盘总成通过键连接在压缩机主轴上并靠近皮带轮总成的摩擦面,驱动盘总成与皮带轮总成之间设置有间隙,所述驱动盘总成外侧设置一覆盖驱动盘总成以及皮带轮总成之间间隙的防尘罩,所述防尘罩固定安装在主带轮靠近驱动盘总成的侧部,所述防尘罩侧面开设有排屑槽;本实用新型在现有的汽车空调电磁离合器基础上,在防护罩上开设有排屑槽,使离合器与防尘罩的封闭空间得到解决,及时排除摩擦面粉尘和进入离合器内部的泥水,同时提高离合器的散热效果,减少了离合器因高温打滑烧毁的故障率。

技术研发人员:陈志强
受保护的技术使用者:湖南尤艾科汽车精密部件有限公司
技术研发日:2019.11.04
技术公布日:2020.07.17
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