一种新型无油空气压缩机的制作方法

本技术：
涉及压缩机领域，特别涉及一种新型无油空气压缩机。

背景技术：

无油空气压缩机的核心是出众的二级压缩主机。转子经过二十道工序的精加工，使转子线型达到无与伦比的精确度和持久性。内部装有高质量轴承和精密齿轮，来保证转子的同轴度，使转子配合精确，从而保持长久高效可靠地运行，在运行过程中没有润滑油参与。现有的无油空气压缩机存在着散热差和减震差的问题，在工作时产生的高温和强烈的震动严重影响了无油空气压缩机的正常使用。因此，需要设计一种新型无油空气压缩机来解决上述问题。

技术实现要素：

本申请提供一种新型无油空气压缩机，以解决背景技术中提出的问题。

一种新型无油空气压缩机，包括机壳和设置在机壳内部的无油空气压缩机机组，所述机壳一侧设有开口和挡板，所述挡板和机壳可拆卸连接并控制开口的闭合，所述机壳内底部中间位置设有第一插槽组，所述第一插槽组包括对称设置的两个第一插槽，所述两个第一插槽与机壳内壁之间设有第二插槽组，所述第二插槽组包括对称设置的两个第二插槽，所述无油空气压缩机机组的底部设有安装座，所述安装座包括下底板、多个减震弹簧、减震棉和上顶板，所述多个减震弹簧均匀分布在下底板和上顶板之间，所述减震棉填充在下底板和上顶板之间，所述减震棉上开设有多个用于减震弹簧穿过的通孔，所述下底板的结构与第一插槽组相匹配，并插入第一插槽组中，所述无油空气压缩机机组的两侧均设有散热风扇，所述散热风扇底部设有插块，所述插块的结构与第二插槽组相匹配，并插入第二插槽组中，所述机壳两侧壁上开设有多个散热孔，所述散热孔对应的机壳内壁上设有第三插槽组，所述第三插槽组包括对称设置的两个第三插槽，所述第三插槽上设有防尘网，所述防尘网插入第三插槽中。

优选地，所述防尘网靠近机壳的一侧设有一圈橡胶磁。

优选地，所述散热孔的孔径大小为0.5～1cm。

优选地，所述防尘网上的网孔大小为0.1～0.3cm。

优选地，所述机壳底部设有多个万向轮。

优选地，所述万向轮的数量不少于3个。

由上述技术方案可知，本申请提供的一种新型无油空气压缩机具有以下有益效果：

1、本申请方案一方面在无油空气压缩机机组底部设有了安装座，通过减震弹簧有效地缓冲无油空气压缩机机组工作时产生的震动，通过减震棉能够进一步吸收弹簧产生的震动，从而提高安装座的整体减震能力，另一方面通过在无油空气压缩机机组两侧设有散热风扇，能够在双向两侧同时对其进行吹风散热，从而提高散热能力。

2、通过下底板和第一插槽组的配合，可实现将无油空气压缩机机组整体抽出，给工作人员进行维修带来了极大的便利。

3、通过在散热孔内侧设置防尘网，能够避免在长时间使用之后灰尘进入机壳内部，提高机壳的防尘能力。

4、通过在防尘网内侧设置橡胶磁，能够使防尘网主动贴附在机壳内壁，避免防尘网从第三插槽上脱落。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种新型无油空气压缩机的正视图；

图2为本申请实施例提供的一种新型无油空气压缩机的侧视图；

图3为本申请实施例提供的一种新型无油空气压缩机的内部结构示意图；

图4为本申请实施例提供的一种新型无油空气压缩机中，安装座的结构示意图。

其中：10-机壳，101-开口，102-挡板，103-第一插槽，104-第二插槽，105-散热孔，106-第三插槽，107-防尘网，108-万向轮，20-无油空气压缩机机组，201-安装座，202-下底板，203-减震弹簧，204-减震棉，205-上顶板，206-散热风扇，207-插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1至图4，一种新型无油空气压缩机，包括机壳10和设置在机壳10内部的无油空气压缩机机组20，所述机壳10一侧设有开口101和挡板102，所述挡板102和机壳10可拆卸连接并控制开口101的闭合，所述机壳10内底部中间位置设有第一插槽组，所述第一插槽组包括对称设置的两个第一插槽103，所述两个第一插槽103与机壳10内壁之间设有第二插槽组，所述第二插槽组包括对称设置的两个第二插槽104，所述无油空气压缩机机组20的底部设有安装座201，所述安装座201包括下底板202、多个减震弹簧203、减震棉204和上顶板205，所述多个减震弹簧203均匀分布在下底板202和上顶板205之间，所述减震棉204填充在下底板202和上顶板205之间，所述减震棉204上开设有多个用于减震弹簧203穿过的通孔，所述下底板202的结构与第一插槽组相匹配，并插入第一插槽组中。

所述无油空气压缩机机组20的两侧均设有散热风扇206，所述散热风扇206底部设有插块207，所述插块207的结构与第二插槽组相匹配，并插入第二插槽组中。

所述机壳10两侧壁上开设有多个散热孔105，所述散热孔105对应的机壳10内壁上设有第三插槽组，所述第三插槽组包括对称设置的两个第三插槽106，所述第三插槽106上设有防尘网107，所述防尘网107插入第三插槽106中。

具体地，所述防尘网107靠近机壳10的一侧设有一圈橡胶磁，防尘网107上的网孔大小为0.1～0.3cm。

具体地，所述散热孔105的孔径大小为0.5～1cm。

具体地，所述机壳10底部设有多个万向轮108，所述万向轮108的数量不少于3个。通过万向轮108能够减小机壳10与地面的摩擦，从而便于对机壳10的移动，使用更加方便。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

技术特征：

1.一种新型无油空气压缩机，其特征在于，包括机壳(10)和设置在机壳(10)内部的无油空气压缩机机组(20)，所述机壳(10)一侧设有开口(101)和挡板(102)，所述挡板(102)和机壳(10)可拆卸连接并控制开口(101)的闭合，所述机壳(10)内底部中间位置设有第一插槽组，所述第一插槽组包括对称设置的两个第一插槽(103)，所述两个第一插槽(103)与机壳(10)内壁之间设有第二插槽组，所述第二插槽组包括对称设置的两个第二插槽(104)，所述无油空气压缩机机组(20)的底部设有安装座(201)，所述安装座(201)包括下底板(202)、多个减震弹簧(203)、减震棉(204)和上顶板(205)，所述多个减震弹簧(203)均匀分布在下底板(202)和上顶板(205)之间，所述减震棉(204)填充在下底板(202)和上顶板(205)之间，所述减震棉(204)上开设有多个用于减震弹簧(203)穿过的通孔，所述下底板(202)的结构与第一插槽组相匹配，并插入第一插槽组中，所述无油空气压缩机机组(20)的两侧均设有散热风扇(206)，所述散热风扇(206)底部设有插块(207)，所述插块(207)的结构与第二插槽组相匹配，并插入第二插槽组中，所述机壳(10)两侧壁上开设有多个散热孔(105)，所述散热孔(105)对应的机壳(10)内壁上设有第三插槽组，所述第三插槽组包括对称设置的两个第三插槽(106)，所述第三插槽(106)上设有防尘网(107)，所述防尘网(107)插入第三插槽(106)中。

2.根据权利要求1所述的新型无油空气压缩机，其特征在于，所述防尘网(107)靠近机壳(10)的一侧设有一圈橡胶磁。

3.根据权利要求1所述的新型无油空气压缩机，其特征在于，所述散热孔(105)的孔径大小为0.5～1cm。

4.根据权利要求1所述的新型无油空气压缩机，其特征在于，所述防尘网(107)上的网孔大小为0.1～0.3cm。

5.根据权利要求1所述的新型无油空气压缩机，其特征在于，所述机壳(10)底部设有多个万向轮(108)。

6.根据权利要求5所述的新型无油空气压缩机，其特征在于，所述万向轮(108)的数量不少于3个。

技术总结
本申请公开了一种新型无油空气压缩机，属于压缩机领域。包括机壳和设置在机壳内部的无油空气压缩机机组，无油空气压缩机机组的底部设有安装座，安装座包括下底板、多个减震弹簧、减震棉和上顶板，多个减震弹簧均匀分布在下底板和上顶板之间，减震棉填充在下底板和上顶板之间，无油空气压缩机机组的两侧均设有散热风扇，机壳两侧壁上开设有多个散热孔。通过减震弹簧有效地缓冲无油空气压缩机机组工作时产生的震动，通过减震棉能够进一步吸收弹簧产生的震动，从而提高安装座的整体减震能力，另一方面通过在无油空气压缩机机组两侧设有散热风扇，能够在双向两侧同时对其进行吹风散热，从而提高散热能力。

技术研发人员：范庆娣
受保护的技术使用者：江苏德厚机电有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.09.01