一种连杆接头的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种连杆接头。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，对汽车的使用越来越普及，连杆接头在汽车零部件装配连接中起到非常重要的作用。目前，市场上广泛使用的连杆接头结构虽然简单，方便装配，但在汽车长时间行驶过程中，容易出现连杆接头脱落失效的现象，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种连杆接头，其设计合理，结构简单，使用方便，可以使汽车各零部件装配紧密，防止连杆接头脱落失效，提高汽车行驶的安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连杆接头，包括轴孔端和螺纹孔端，所述螺纹孔端通过连接过渡段与所述轴孔端连接，所述轴孔端设置有轴孔，所述螺纹孔端设置有螺纹孔，所述轴孔轴线与所述螺纹孔轴线垂直，所述螺纹孔端设置有缺口，所述螺纹孔端外部设置有两个侧翼，所述侧翼分别位于所述缺口两侧，所述侧翼设置有若干个通孔。

进一步，所述缺口的长度等于所述螺纹孔端长度。

进一步，所述缺口宽度所对应的圆心角为10～30°。

进一步，所述连接过渡段设置有腔体和退刀孔。

进一步，从所述侧翼固定端至自由端，两个所述侧翼之间的距离逐渐增大。

进一步，所述螺纹孔端为圆柱形结构。

本实用新型的有益效果是：一种连杆接头，包括轴孔端和螺纹孔端，所述螺纹孔端通过连接过渡段与所述轴孔端连接，所述轴孔端设置有轴孔，所述螺纹孔端设置有螺纹孔，所述轴孔轴线与所述螺纹孔轴线垂直，所述螺纹孔端设置有缺口，所述螺纹孔端外部设置有两个侧翼，所述侧翼分别位于所述缺口两侧，所述侧翼设置有若干个通孔。通过在螺纹孔端设置有缺口和侧翼，使用时锁紧装置通过侧翼可以将螺纹孔端与其它零部件连接牢固。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，可以使汽车各零部件装配紧密，防止连杆接头脱落失效，提高汽车行驶的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的上视图。

图3是图2沿a-a方向的剖视图。

图4是图1的侧视图。

附图标记说明：

1——轴孔端11——轴孔

2——螺纹孔端21——螺纹孔

22——缺口3——连接过渡段

31——腔体32——退刀孔

4——侧翼41——通孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。

如图1所示，本实施例的一种连杆接头，包括轴孔端1和螺纹孔端2，所述螺纹孔端2为圆柱形结构，所述螺纹孔端2通过连接过渡段3与所述轴孔端1连接，所述轴孔端1设置有轴孔11，所述螺纹孔端2设置有螺纹孔21，所述轴孔11轴线与所述螺纹孔21轴线垂直，所述螺纹孔端2设置有缺口22，所述螺纹孔端2外部设置有两个侧翼4，所述侧翼4分别位于所述缺口22两侧，所述侧翼4设置有若干个通孔41。使用时，轴孔11和螺纹孔21分别与汽车其它零件进行装配连接，然后通过锁紧装置如螺栓将两个侧翼4相向压紧，增加螺纹孔端2螺纹连接的牢固性，提高汽车行驶的安全性。

所述缺口22的长度等于所述螺纹孔端2长度，所述缺口22宽度所对应的圆心角为10～30°，从所述侧翼4固定端至自由端，两个所述侧翼4之间的距离逐渐增大，便于锁紧装置通过两个侧翼4将螺纹孔端2与汽车其它零件装配牢固，增强连杆接头连接的牢固性。

所述连接过渡段3设置有腔体31和退刀孔32，便于加工毛坯件的缺口22。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征：

1.一种连杆接头，其特征在于：包括轴孔端(1)和螺纹孔端(2)，所述螺纹孔端(2)通过连接过渡段(3)与所述轴孔端(1)连接，所述轴孔端(1)设置有轴孔(11)，所述螺纹孔端(2)设置有螺纹孔(21)，所述轴孔(11)轴线与所述螺纹孔(21)轴线垂直，所述螺纹孔端(2)设置有缺口(22)，所述螺纹孔端(2)外部设置有两个侧翼(4)，所述侧翼(4)分别位于所述缺口(22)两侧，所述侧翼(4)设置有若干个通孔(41)。

2.根据权利要求1所述的一种连杆接头，其特征在于：所述缺口(22)的长度等于所述螺纹孔端(2)长度。

3.根据权利要求1所述的一种连杆接头，其特征在于：所述缺口(22)宽度所对应的圆心角为10～30°。

4.根据权利要求1所述的一种连杆接头，其特征在于：所述连接过渡段(3)设置有腔体(31)和退刀孔(32)。

5.根据权利要求1所述的一种连杆接头，其特征在于：从所述侧翼(4)固定端至自由端，两个所述侧翼(4)之间的距离逐渐增大。

6.根据权利要求1所述的一种连杆接头，其特征在于：所述螺纹孔端(2)为圆柱形结构。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种连杆接头，包括轴孔端和螺纹孔端，所述螺纹孔端通过连接过渡段与所述轴孔端连接，所述轴孔端设置有轴孔，所述螺纹孔端设置有螺纹孔，所述轴孔轴线与所述螺纹孔轴线垂直，所述螺纹孔端设置有缺口，所述螺纹孔端外部设置有两个侧翼，所述侧翼分别位于所述缺口两侧，所述侧翼设置有若干个通孔。通过在螺纹孔端设置有缺口和侧翼，使用时锁紧装置通过侧翼可以将螺纹孔端与其它零部件连接牢固。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，可以使汽车各零部件装配紧密，防止连杆接头脱落失效，提高汽车行驶的安全性。

技术研发人员：周小文
受保护的技术使用者：谷城华文汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.12.05
技术公布日：2020.08.21