一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套的制作方法

本实用新型涉及一种汽车转向系统配件技术领域,更具体地说，它涉及一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套。

背景技术：

目前，市场上的星形套，它包括星形套本体。传统的星形套在安装、实用或者在拆卸的过程中，对星形套的润滑效果，容易导致润滑油的流失，降低实用效果，容易导致润滑不到位，加速星形套与连接轴之间的磨损，从而降低使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种润滑效果好，耐磨损以及实用性强的星形套。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，包括星形套本体，所述星形套本体包括主套体、设置于主套体上的六个沟道以及设置于主套体上的轴孔，所述星形套上设有润滑机构，该润滑机构包括设置于轴孔内的润滑环槽，润滑环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状，所述润滑环槽包括内侧段和外侧段，外侧段的螺旋螺距大于内侧段的螺旋螺距。

通过采用上述技术方案，星形套本体包括主套体、设置于主套体上的六个沟道以及设置于主套体上的轴孔，为了提高良好的润滑效果，通过在星形套上设有的润滑机构，并且进一步的将该润滑机构设置为包括设置于轴孔内的润滑环槽，通过设置的润滑环槽，并且该将润滑环槽设置为呈左螺旋状或呈右螺旋状，增加润滑环槽的润滑范围，以及确保了润滑油的流动性，稳定强，结构简单，进一步的将润滑环槽设置为包括内侧段和外侧段，外侧段的螺旋螺距大于内侧段的螺旋螺距，因为内侧段流动较为密集，润滑较为充分，则确保了良好的稳定效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述润滑机构还包括贯穿主套体且连通轴孔和各沟道的通孔，该通孔由轴孔一侧往沟道一侧逐渐减小。

通过采用上述技术方案，润滑机构还包括贯穿主套体且连通轴孔和各沟道的通孔，通过将该通孔由轴孔一侧往沟道一侧逐渐减小，便于形成逐渐润滑的效果，防止润滑油流失过快，润滑时长较长。

本实用新型进一步设置为：所述轴孔内设有安装环槽，所述安装环槽内设有卡箍。

通过采用上述技术方案，轴孔内设有安装环槽，安装环槽内设有卡箍，便于连接轴进行定位，稳定性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述通孔的轴孔一侧的孔径和通孔的沟道一侧的孔径之间的比值在1.1-1.2之间。

通过采用上述技术方案，通孔的轴孔一侧的孔径和通孔的沟道一侧的孔径之间的比值在1.1-1.2之间，通过将通孔的孔径由一侧往另一侧方向逐渐减小，则便于形成逐渐润滑的效果，防止润滑油流失过快，润滑时长较长。

附图说明

图1为本实用新型一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套实施例图1中k-k方向剖视图。

图中附图标记，1、主套体；10、轴孔；101、安装环槽；11、润滑环槽；110、内侧段；111、外侧段；12、通孔；2、沟道。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套实施例做进一步说明。

为了易于说明，实施例中如若使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，包括星形套本体，星形套本体包括主套体1、设置于主套体1上的六个沟道2以及设置于主套体1上的轴孔10，为了提高良好的润滑效果，通过在星形套上设有的润滑机构，并且进一步的将该润滑机构设置为包括设置于轴孔10内的润滑环槽11，通过设置的润滑环槽11，并且该将润滑环槽11设置为呈左螺旋状或呈右螺旋状，增加润滑环槽的润滑范围，以及确保了润滑油的流动性，稳定强，结构简单，进一步的将润滑环槽11设置为包括内侧段110和外侧段111，外侧段111的螺旋螺距大于内侧段110的螺旋螺距，因为内侧段110流动较为密集，润滑较为充分，则确保了良好的稳定效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为，润滑机构还包括贯穿主套体1且连通轴孔10和各沟道2的通孔12，通过将该通孔12由轴孔10一侧往沟道2一侧逐渐减小，便于形成逐渐润滑的效果，防止润滑油流失过快，润滑时长较长。

本实用新型进一步设置为，轴孔10内设有安装环槽101，安装环槽101内设有卡箍，便于连接轴进行定位，稳定性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为，通孔12的轴孔10一侧的孔径和通孔12的沟道2一侧的孔径之间的比值在1.1-1.2之间，通过将通孔12的孔径由一侧往另一侧方向逐渐减小，则便于形成逐渐润滑的效果，防止润滑油流失过快，润滑时长较长。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，包括星形套本体，其特征在于，所述星形套本体包括主套体(1)、设置于主套体(1)上的六个沟道(2)以及设置于主套体(1)上的轴孔(10)，所述星形套上设有润滑机构，该润滑机构包括设置于轴孔(10)内的润滑环槽(11)，润滑环槽(11)呈左螺旋状或呈右螺旋状，所述润滑环槽(11)包括内侧段(110)和外侧段(111)，外侧段(111)的螺旋螺距大于内侧段(110)的螺旋螺距。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，其特征在于，所述润滑机构还包括贯穿主套体(1)且连通轴孔(10)和各沟道(2)的通孔(12)，该通孔(12)由轴孔(10)一侧往沟道(2)一侧逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，其特征在于，所述轴孔(10)内设有安装环槽(101)，所述安装环槽(101)内设有卡箍。

4.根据权利要求2所述的一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，其特征在于，所述通孔(12)的轴孔(10)一侧的孔径和通孔(12)的沟道(2)一侧的孔径之间的比值在1.1-1.2之间。

技术总结
本实用新型公开了一种耐磨损长寿命双向润滑的星形套，旨在提供一种润滑效果好，耐磨损以及实用性强的星形套，其技术方案要点是星形套本体包括主套体、设置于主套体上的六个沟道以及设置于主套体上的轴孔，为了提高良好的润滑效果，通过在星形套上设有的润滑机构，并且进一步的将该润滑机构设置为包括设置于轴孔内的润滑环槽，通过设置的润滑环槽，并且该将润滑环槽设置为呈左螺旋状或呈右螺旋状，增加润滑环槽的润滑范围，以及确保了润滑油的流动性，稳定强，结构简单，本实用新型适用于汽车转向系统配件技术领域。

技术研发人员：郑通剑
受保护的技术使用者：台州钻煌汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2019.12.11
技术公布日：2020.08.04