本实用新型涉及机械密封技术领域,尤其涉及一种带回油孔的密封圈。
背景技术:
机械密封(mechanicalseal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。随着现代机械行业的发展,人们对密封要求越来越严格,填充聚四氟乙烯的封圈因其耐候性、耐摩擦、耐腐蚀、耐高跳动、抗偏心、高线速度的诸多优秀品质,逐渐替代传统的橡胶唇形密封圈。但是现有的密封唇的唇口无任何回油孔和油线,用于双向旋转的轴时,其密封寿命较短,经实验发现使用100小时后会出现渗漏。且现有的只适用于轴相对于座孔单向旋转,局限于顺或者逆时针旋转,不能适应双向旋转的工况。
因此,提供一种结构简单,耐老化,结构性能好,回油效果好,能够提高密封圈密封性能且适用于双向旋转工况的带回油孔的密封圈是领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型提供了一种结构简单,耐老化,结构性能好,回油效果好,能够提高密封圈密封性能且适用于双向旋转工况的带回油孔的密封圈。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种带回油孔的密封圈,包括橡胶主体,支撑骨架以及密封唇;
所述橡胶主体为圆环形,所述支撑骨架包括两个相对卡接凹型环,且设于所述橡胶主体内部;
所述密封唇为四个且分别固定在两个所述凹型环形成中空的所述支撑骨架内部四角;四个所述密封唇相邻两个相互抵接;
所述橡胶主体上与两个所述凹型环连接处相对位置设有回油孔。
本实用新型采用四个所述密封唇相邻两个相互抵接并且在所述橡胶主体上与两个所述凹型环连接处相对位置设有回油孔,能够有效的其到密封圈回流油,提高密封效果,并且能够适用于双向旋转工况,能够起到有效的密封效果。
进一步的,四个所述密封唇之间填充聚四氟乙烯薄片,所述聚四氟乙烯薄片厚度为0.05mm-1.0mm。
采用上述技术方案,本实用新型通过橡胶主体与聚四氟乙烯薄片相结合,即可充分发挥聚四氟乙烯薄片的滋润换性能和耐磨、耐热、耐老化、耐酸碱等有益性能,又能够有具有橡胶主体的耐油和弹性密封性能,提高了密封圈的基础性能,延长密封圈使用寿命。
进一步的,所述回油孔直径为0.05mm-1.5mm。
进一步的,所述密封唇还设有回油线,所述回油线沿所述密封唇外表面弧形设置。
采用上述技术方案,本实用新型在四个密封唇上均开设回油线,当轴旋转时,被密封的有存在两种流向,即通过密封垫向大气侧,另一方面通过回油孔、密封唇向内侧,两两相对设置的密封唇无论轴旋转时如何,均能够使,内流量大于等于泄漏量,进而实现密封。
进一步的,所述回油线深度为0.01mm-0.5mm。
进一步的,两个所述凹型环连接处成台阶状设置。
采用上述技术方案,本实用新型采用凹型环连接处成台阶状设置既能够保证在安装时防止错位,又能通过台阶状设置减缓漏油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型带回油孔的密封圈整体结构示意图;
图2为本实用新型带回油孔的密封圈横截面结构示意图;
图3为本实用新型带回油孔的密封圈密封唇放大结构示意图;
图中:1为橡胶主体;2为支撑骨架;3为密封唇;31为回油线;4为回油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示:本实施例提供了一种带回油孔的密封圈,包括橡胶主体1,支撑骨架2以及密封唇3;
橡胶主体1为圆环形,支撑骨架2包括两个相对卡接凹型环,且设于橡胶主体1内部;
密封唇3为四个且分别固定在两个凹型环形成中空的支撑骨架2内部四角;四个密封唇3相邻两个相互抵接;
橡胶主体1上与两个凹型环连接处相对位置设有回油孔4。
本实用新型采用四个密封唇3相邻两个相互抵接并且在橡胶主体1上与两个凹型环连接处相对位置设有回油孔4,能够有效的其到密封圈回流油,提高密封效果,并且能够适用于双向旋转工况,能够起到有效的密封效果。
本实施例中,四个密封唇3之间填充聚四氟乙烯薄片,聚四氟乙烯薄片厚度为0.05mm-1.0mm。
本实施例通过橡胶主体1与聚四氟乙烯薄片相结合,即可充分发挥聚四氟乙烯薄片的滋润换性能和耐磨、耐热、耐老化、耐酸碱等有益性能,又能够有具有橡胶主体1的耐油和弹性密封性能,提高了密封圈的基础性能,延长密封圈使用寿命。
本实施例中,回油孔4为4个。
本实施例中,回油孔4直径为0.05mm-1.5mm。
本实施例中,密封唇3还设有回油线31,回油线31沿密封唇3外表面弧形设置。
本实施例在四个密封唇31上均开设回油线,当轴旋转时,被密封的有存在两种流向,即通过密封垫向大气侧,另一方面通过回油孔、密封唇向内侧,两两相对设置的密封唇3无论轴旋转时如何,均能够使,内流量大于等于泄漏量,进而实现密封。
本实施例中,回油线31深度为0.01mm-0.5mm。
本实施例中,两个凹型环连接处成台阶状设置。
本实施例采用凹型环连接处成台阶状设置既能够保证在安装时防止错位,又能通过台阶状设置减缓漏油。
本实施例具有以下优点:结构简单,使用寿命长,结构性能好,回油效果好,能够提高密封圈密封性能且适用于双向旋转工况。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种带回油孔的密封圈,其特征在于,包括橡胶主体(1),支撑骨架(2)以及密封唇(3);
所述橡胶主体(1)为圆环形,所述支撑骨架(2)包括两个相对卡接凹型环,且设于所述橡胶主体(1)内部;
所述密封唇(3)为四个且分别固定在两个所述凹型环形成中空的所述支撑骨架(2)内部四角;四个所述密封唇(3)相邻两个相互抵接;
所述橡胶主体(1)上与两个所述凹型环连接处相对位置设有回油孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带回油孔的密封圈,其特征在于,四个所述密封唇(3)之间填充聚四氟乙烯薄片,所述聚四氟乙烯薄片厚度为0.05mm-1.0mm。
3.根据权利要求1所述的一种带回油孔的密封圈,其特征在于,所述回油孔直径为0.05mm-1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种带回油孔的密封圈,其特征在于,所述密封唇(3)还设有回油线(31),所述回油线(31)沿所述密封唇(3)外表面弧形设置。
5.根据权利要求4所述的一种带回油孔的密封圈,其特征在于,所述回油线(31)深度为0.01mm-0.5mm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种带回油孔的密封圈,其特征在于,两个所述凹型环连接处成台阶状设置。