一种盖毯搭扣组件及与其配套的航空盖毯的制作方法

本实用新型涉及盖毯及配件领域，特别涉及用于客机机舱内乘客使用的盖毯结构与固定形式的优化设计，尤其是一种盖毯搭扣组件及与其配套的航空盖毯。

背景技术：

在乘坐客运飞机航班的旅途过程中为保证乘客休息时的舒适性，乘务员会为乘客准备航空公司通用的盖毯用来盖在身上、防止睡眠过程中着凉，但是现有的盖毯只是单纯的覆盖在乘客身上，在飞机稍有颠簸或乘客熟睡过程中挪动身体后很容易从身上滑落，无法继续起到铺盖身体的作用。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：一种盖毯搭扣组件，包括一卷簧搭扣，在所述卷簧搭扣的外端一体成型有一限位环，在所述限位环的内侧安装有一限位球，所述限位环的外侧设有一绳索，所述绳索的内端穿过所述限位环内环并与所述限位球固连，所述绳索的外端固连有一安装薄片，所述安装薄片用于固定安装在飞机座椅外侧壁上。

优选地，所述卷簧搭扣采用模具注塑成型的柔性的橡胶卷簧搭扣。

优选地，所述限位环采用橡胶材质环且与所述橡胶卷簧搭扣一体成型。

优选地，所述限位球、所述绳索分别采用橡胶球、橡胶弹力绳，所述橡胶球与所述橡胶弹力绳一体成型。

优选地，所述安装薄片采用胶接或栓接的方式固定安装在飞机座椅外侧壁上。

航空盖毯，所述航空盖毯分别与各安装在飞机座椅上的各所述一种盖毯搭扣组件相配合卡接，所述航空盖毯包括盖毯主体，在所述盖毯主体的四角处分别设有裁切孔，在各所述裁切孔内分别安装有一橡胶环，所述橡胶环的上部与下部分别胶合粘接在所述裁切孔外侧的所述盖毯主体上，所述盖毯主体上的橡胶环的内环用于套接在对应位置处的所述卷簧搭扣的内圈处。

优选地，所述盖毯主体由外至内依次包括抗菌面料层、阻燃腈纶布料层、抗菌面料层，所述抗菌面料层与所述阻燃腈纶布料层之间通过缝合实现连接。

本实用新型的有益效果体现在：本实用新型采用柔性卡接的方式实现对盖毯的固定。从而保证盖毯在客机乘客身体上覆盖时的稳定性，降低盖毯脱落的概率；当客户需要起身时，直接用力将盖毯掀起即可使得与搭扣组件分离，收取方便快捷；同时，本盖毯使用抗菌、阻燃面料，能够起到抗菌阻燃的作用，使用时更加安全卫生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的盖毯搭扣组件结构示意图。

图2为本实用新型的卷簧搭扣的结构示意图。

图3为本实用新型的卷簧搭扣使用状态结构示意图。

图4为图3的侧视结构示意图。

图5为本实用新型的使用状态结构示意图。

图6为图5的部放大结构示意图。

图7为本实用新型的盖毯的主视结构示意图。

图8为图7的b-b向剖视结构示意图。

图中，1、卷簧搭扣；2、限位环；3、限位球；4、绳索；5、安装薄片；6、盖毯主体；61、抗菌面料层；62、抗菌面料层；7、裁切孔；8、橡胶环。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-8中所示，一种盖毯搭扣组件，包括一卷簧搭扣1，在所述卷簧搭扣1的外端一体成型有一限位环2，在所述限位环2的内侧安装有一限位球3，所述限位环2的外侧设有一绳索4，所述绳索4的内端穿过所述限位环2内环并与所述限位球3固连，所述绳索4的外端固连有一安装薄片5，所述安装薄片5用于固定安装在飞机座椅外侧壁上。

本盖毯搭扣组件采用柔性限位的作用，当所受拉拽力较小时，通过卷簧搭扣1的螺旋状起到阻挡作用，由于乘客在熟睡的过程中动作幅度时比较小的，对盖毯的拉扯力较小，因此可以起到防止套设在该卷簧搭扣1上的盖毯脱落的作用，从而保证盖毯在乘客的覆盖作用。

将橡胶材质的限位球3塞入限位环2内的主要目的可以起到受拉时起到阻挡的作用，同时当不使用或不受力的状态下自由状态下可以处于相对灵活的状态，同时便于根据需要拔出更换卷簧搭扣1。

优选地，所述卷簧搭扣1采用模具注塑成型的柔性的橡胶卷簧搭扣1。

橡胶卷簧搭扣1在制作时可以根据需要来选择螺旋的圈数，从而实现不同的额阻力与缓冲拦截距离。

优选地，所述限位环2采用橡胶材质环且与所述橡胶卷簧搭扣1一体成型。

一体成型的主要目的保证其整体的结构强度，减少连接部位断裂的可能性。

优选地，所述限位球3、所述绳索4分别采用橡胶球、橡胶弹力绳，所述橡胶球与所述橡胶弹力绳一体成型。

一体成型的主要目的保证其整体的结构强度，减少连接部位断裂的可能性。

优选地，所述安装薄片5采用胶接或栓接的方式固定安装在飞机座椅外侧壁上。

航空盖毯，所述航空盖毯分别与各安装在飞机座椅上的各所述一种盖毯搭扣组件相配合卡接，所述航空盖毯包括盖毯主体6，在所述盖毯主体6的四角处分别设有裁切孔7，在各所述裁切孔7内分别安装有一橡胶环8，所述橡胶环8的上部与下部分别胶合粘接在所述裁切孔7外侧的所述盖毯主体6上，所述盖毯主体6上的橡胶环8的内环用于套接在对应位置处的所述卷簧搭扣1的内圈处。

预先将四个所述盖毯搭扣组件分别固定安装在飞机座椅的上下部两侧，当乘务人员需要为乘客需要盖上盖毯时，只需要将盖毯的四角处的橡胶环8分别套设在对应位置处的所述卷簧搭扣1的最内圈的螺纹圈内即可。

优选地，所述盖毯主体6由外至内依次包括抗菌面料层61、阻燃腈纶布料层62、抗菌面料层61，所述抗菌面料层61与所述阻燃腈纶布料层62之间通过缝合实现连接。

采用两层抗菌面料层61夹设阻燃腈纶布料层62的结构能够有效的起到抗菌的作用，提高使用时的卫生安全性。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

技术特征：

1.一种盖毯搭扣组件，其特征在于：包括一卷簧搭扣，在所述卷簧搭扣的外端一体成型有一限位环，在所述限位环的内侧安装有一限位球，所述限位环的外侧设有一绳索，所述绳索的内端穿过所述限位环内环并与所述限位球固连，所述绳索的外端固连有一安装薄片，所述安装薄片用于固定安装在飞机座椅外侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种盖毯搭扣组件，其特征在于：所述卷簧搭扣采用模具注塑成型的柔性的橡胶卷簧搭扣。

3.根据权利要求2所述的一种盖毯搭扣组件，其特征在于：所述限位环采用橡胶材质环且与所述橡胶卷簧搭扣一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种盖毯搭扣组件，其特征在于：所述限位球、所述绳索分别采用橡胶球、橡胶弹力绳，所述橡胶球与所述橡胶弹力绳一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种盖毯搭扣组件，其特征在于：所述安装薄片采用胶接或栓接的方式固定安装在飞机座椅外侧壁上。

6.一种与权利要求1到5任一一项所述的盖毯搭扣组件相配套的航空盖毯，其特征在于：所述航空盖毯分别与各安装在飞机座椅上的盖毯搭扣组件相配合卡接，所述航空盖毯包括盖毯主体，在所述盖毯主体的四角处分别设有裁切孔，在各所述裁切孔内分别安装有一橡胶环，所述橡胶环的上部与下部分别胶合粘接在所述裁切孔外侧的所述盖毯主体上，所述盖毯主体上的橡胶环的内环用于套接在对应位置处的所述卷簧搭扣的内圈处。

7.根据权利要求6所述的航空盖毯，其特征在于：所述盖毯主体由外至内依次包括抗菌面料层、阻燃腈纶布料层、抗菌面料层，两所述抗菌面料层与所述阻燃腈纶布料层之间通过缝合实现连接。

技术总结
本实用新型涉及盖毯及配件领域，尤其是一种盖毯搭扣组件及与其配套的航空盖毯，包括一卷簧搭扣，在所述卷簧搭扣的外端一体成型有一限位环，在所述限位环的内侧安装有一限位球，所述限位环的外侧设有一绳索，所述绳索的内端穿过所述限位环内环并与所述限位球固连，所述绳索的外端固连有一安装薄片。本实用新型采用柔性卡接的方式实现对盖毯的固定。从而保证盖毯在客机乘客身体上覆盖时的稳定性，降低盖毯脱落的概率；当客户需要起身时，直接用力将盖毯掀起即可使得与搭扣组件分离，收取方便快捷；同时，本盖毯使用抗菌、阻燃面料，能够起到抗菌阻燃的作用，使用时更加安全卫生。

技术研发人员：李琰
受保护的技术使用者：山东交通学院
技术研发日：2020.01.17
技术公布日：2020.10.23