一种耐冲击的立式外球面轴承座的制作方法

文档序号:24255282发布日期:2021-03-16 22:11阅读:95来源:国知局
一种耐冲击的立式外球面轴承座的制作方法

本实用新型涉及轴承配件领域,具体为一种耐冲击的立式外球面轴承座。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。

存在以下问题

传统的轴承座,抗冲击能力较弱,容易受到外部冲击导致轴承结构出现损毁。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐冲击的立式外球面轴承座,解决了传统的轴承座,抗冲击能力较弱,容易受到外部冲击导致轴承结构出现损毁的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐冲击的立式外球面轴承座,包括轴承,所述轴承的外表面环绕设置有外壳体,所述外壳体的两端均连接有底座,所述底座的内侧开设有卡槽,所述卡槽的内侧连接有连接机构,所述连接机构的上方设置有抗冲机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接机构包括横板,所述横板的下端连接有嵌合板,所述横板的一端连接有卡板,所述横板与卡板的上端均开设有螺纹槽,所述连接机构通过嵌合板与卡槽嵌合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抗冲机构包括内杆,所述内杆的一端连接有弹簧,所述弹簧的另一端连接有外杆,所述外杆的外表面连接有防护壳,所述抗冲机构通过内杆与横板弹性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横板的数量为两组,一组所述横板的下端固定连接有两组嵌合板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,一组所述横板的上端设置有四组螺纹槽,一组所述卡板的上端开设有三组螺纹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内杆远离弹簧的一端的外表面设置有螺纹,所述外杆远离弹簧的一端外表面设置有螺纹,所述内杆与横板、卡板均通过螺纹固定连接,所述外杆与防护壳通过螺纹固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳体的上端开设有黄油口。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种耐冲击的立式外球面轴承座,具备以下有益效果:

1、一种耐冲击的立式外球面轴承座,通过设置内杆、弹簧、外杆和防护壳,通过防护壳将轴承罩在内部,通过防护壳与外部冲击直接接触,并通过弹簧缓冲冲力,从而保护轴承结构免受破坏。

2、一种耐冲击的立式外球面轴承座,底座与连接机构通过嵌合连接,连接机构与抗冲机构通过螺纹连接,各组成机构之间模块化的连接方式,便于拆分与安接,使轴承更加易于维护。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图;

图2为本实用新型轴承立体示意图;

图3为本实用新型内部结构示意图;

图4为连接机构示意图;

图5为抗冲机构示意图。

图中:1、轴承;2、外壳体;3、底座;4、卡槽;5、连接机构;6、抗冲机构;7、横板;8、嵌合板;9、卡板;10、螺纹槽;11、内杆;12、弹簧;13、外杆;14、防护壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实施方案中一种耐冲击的立式外球面轴承座,包括轴承1,轴承1的外表面环绕设置有外壳体2,外壳体2的两端均连接有底座3,底座3的内侧开设有卡槽4,卡槽4的内侧连接有连接机构5,连接机构5的上方设置有抗冲机构6。

本实施例中,连接机构5包括横板7,横板7的下端连接有嵌合板8,横板7的一端连接有卡板9,横板7与卡板9的上端均开设有螺纹槽10,连接机构5通过嵌合板8与卡槽4嵌合连接,通过连接机构5使抗冲机构6与底座3连接,抗冲机构6包括内杆11,内杆11的一端连接有弹簧12,弹簧12的另一端连接有外杆13,外杆13的外表面连接有防护壳14,抗冲机构6通过内杆11与横板7弹性连接,通过抗冲机构6的缓冲能力对轴承1进行防护;横板7的数量为两组,一组横板7的下端固定连接有两组嵌合板8,使连接机构5与底座3嵌合的更加稳定;一组横板7的上端设置有四组螺纹槽10,一组卡板9的上端开设有三组螺纹槽10,使多组抗冲机构6与连接机构5连接,从而增加防护壳14对轴承1的防护能力;内杆11远离弹簧12的一端的外表面设置有螺纹,外杆13远离弹簧12的一端外表面设置有螺纹,内杆11与横板7、卡板9均通过螺纹固定连接,外杆13与防护壳14通过螺纹固定连接,使模块化的连接结构更加的稳定;外壳体2的上端开设有黄油口,方便向轴承1内部添加黄油。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用者将连接机构5与抗冲机构6通过螺纹连接完毕后,再将连接机构5通过嵌合与卡槽4固定连接,使防护壳14完全将轴承1罩于内侧,当防护壳14受到冲击时,弹簧12会进行压缩并缓冲冲力,从而保护轴承1结构免受破坏。

最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种耐冲击的立式外球面轴承座,包括轴承(1),所述轴承(1)的外表面环绕设置有外壳体(2),所述外壳体(2)的两端均连接有底座(3),其特征在于:所述底座(3)的内侧开设有卡槽(4),所述卡槽(4)的内侧连接有连接机构(5),所述连接机构(5)的上方设置有抗冲机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:所述连接机构(5)包括横板(7),所述横板(7)的下端连接有嵌合板(8),所述横板(7)的一端连接有卡板(9),所述横板(7)与卡板(9)的上端均开设有螺纹槽(10),所述连接机构(5)通过嵌合板(8)与卡槽(4)嵌合连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:所述抗冲机构(6)包括内杆(11),所述内杆(11)的一端连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的另一端连接有外杆(13),所述外杆(13)的外表面连接有防护壳(14),所述抗冲机构(6)通过内杆(11)与横板(7)弹性连接。

4.根据权利要求2所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:所述横板(7)的数量为两组,一组所述横板(7)的下端固定连接有两组嵌合板(8)。

5.根据权利要求2所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:一组所述横板(7)的上端设置有四组螺纹槽(10),一组所述卡板(9)的上端开设有三组螺纹槽(10)。

6.根据权利要求3所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:所述内杆(11)远离弹簧(12)的一端的外表面设置有螺纹,所述外杆(13)远离弹簧(12)的一端外表面设置有螺纹,所述内杆(11)与横板(7)、卡板(9)均通过螺纹固定连接,所述外杆(13)与防护壳(14)通过螺纹固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种耐冲击的立式外球面轴承座,其特征在于:所述外壳体(2)的上端开设有黄油口。


技术总结
本实用新型涉及轴承领域,尤其为一种耐冲击的立式外球面轴承座,包括轴承,轴承的外表面环绕设置有外壳体,外壳体的两端均连接有底座,底座的内侧开设有卡槽,卡槽的内侧连接有连接机构,连接机构的上方设置有抗冲机构。本实用新型提供了一种耐冲击的立式外球面轴承座,解决了传统的轴承座,抗冲击能力较弱,容易受到外部冲击导致轴承结构出现损毁的问题。

技术研发人员:杨伟香;杨胜景
受保护的技术使用者:响水县瑞丰重型轴承座制造有限公司
技术研发日:2020.07.11
技术公布日:2021.03.16
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