一种气囊监测减振结构的制作方法

文档序号:25621385发布日期:2021-06-25 16:23阅读:56来源:国知局
一种气囊监测减振结构的制作方法

本实用新型涉及气囊监测减振结构。



背景技术:

船舶上的一些设备需要在其底部设置减振结构,以避免振动给设备带来的干扰。目前,减振结构通常为弹性橡胶或者弹性阻尼材料,且弹性橡胶或者弹性阻尼材料作为弹性体一体成型,然而,因弹性体一体成型,在减振结构上安装设备时难调整设备下方各个减振结构的平衡,也无法监测减振结构的支撑平衡状态。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种既能便于调节平衡,又能监测支撑平衡状态的气囊监测减振结构。

本实用新型所述的一种气囊监测减振结构,包括设备安装基座,在设备安装基座上设置有弹性体,且在弹性体顶部设置有设备自身机座,在弹性体内部设置有可充气的气囊,且在气囊内设置有气压传感器。

本实用新型所述的一种气囊监测减振结构,通常情况下,同一个设备需要使用多个气囊监测减振结构对其进行减振支撑,因气囊监测减振结构的弹性体具有弹性,在将设备安装到位后,可通过向气囊内充气或放气,以实现对弹性体气压的调整,从而实现对设备平衡状态的调整,结构简单,调节便利;同时,在气囊内设置有气压传感器,还可以通过气压传感器进行的实时气压监测,以迅速对气囊监测减振结构的气压进行调整,以保证安装在其上的设备的平衡状态,确保设备的安全,保障设备处于正常弹性支撑状态。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种气囊监测减振结构,如图1所示,包括设备安装基座1,在设备安装基座1上设置有弹性体3,且在弹性体3顶部设置有设备自身机座6,在弹性体3内部设置有可充气的气囊4,且在气囊4内设置有气压传感器5。

所述弹性体3中部设置有通孔9,所述气囊4呈环状,环状的气囊4围绕在通孔9处的弹性体3的内侧壁上。气囊4可在弹性体3生产过程中装配入弹性体3内部(入弹性橡胶的塑炼、混炼配置时装入等),弹性体3内部混合又高塑性、高韧性的加强塑化纤维丝,可与气囊4缠绕,以加强贴合连接。另外,气囊4设置呈环状,便于成为均匀受体,工作时可保证气压受压相同,减少不均匀性,而气囊4贴近弹性体3的壁面,在气囊4充气时,便于膨胀伸缩,如若气囊4在弹性体3内部仅占局部位时,则不利于膨胀。

在弹性体3侧壁上设置有贯穿弹性体侧壁的充气管8,所述充气管8隐匿于弹性体3内的一端与气囊4连通。通过对充气管8暴露于外界的一端对气囊4进行充气或者放气,以调整弹性体3的平衡状态。充气管8暴露于外界的一端可以与外部气源接通。气压传感器5的接线也从充气管8处的通孔穿出,可与外界的电子信号压力显示装置连接,便于实时监测气压。

所述弹性体3的侧壁面从上至下呈朝外倾斜的状态。弹性体3的侧壁面从上至下呈朝外倾斜的状态,以形成锥体结构,有利于气囊监测减振结构在受力支撑时结构上的稳定性;当然,弹性体3的形状还可以是方形或者圆柱形等,但是,在此种形状下时,气囊4与弹性体3的组合体在受力支撑设备时稳定性不如环锥形。

所述弹性体3的底部边缘朝外延伸,其延伸部分通过第一紧固件2与设备安装基座1固连。

在弹性体3的通孔9处通过第二紧固件7将弹性体3与设备自身机座6固连。

所述第一紧固件2和第二紧固件7均为螺栓。

所述弹性体3的材质为弹性阻尼材料,如弹性橡胶。



技术特征:

1.一种气囊监测减振结构,包括设备安装基座(1),在设备安装基座(1)上设置有弹性体(3),且在弹性体(3)顶部设置有设备自身机座(6),其特征在于:在弹性体(3)内部设置有可充气的气囊(4),且在气囊(4)内设置有气压传感器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:所述弹性体(3)中部设置有通孔(9),所述气囊(4)呈环状,环状的气囊(4)围绕在通孔(9)处的弹性体(3)的内侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:在弹性体(3)侧壁上设置有贯穿弹性体侧壁的充气管(8),所述充气管(8)隐匿于弹性体(3)内的一端与气囊(4)连通。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:所述弹性体(3)的侧壁面从上至下呈朝外倾斜的状态。

5.根据权利要求4所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:所述弹性体(3)的底部边缘朝外延伸,其延伸部分通过第一紧固件(2)与设备安装基座(1)固连。

6.根据权利要求5所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:在弹性体(3)的通孔(9)处通过第二紧固件(7)将弹性体(3)与设备自身机座(6)固连。

7.根据权利要求6所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:所述第一紧固件(2)和第二紧固件(7)均为螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种气囊监测减振结构,其特征在于:所述弹性体(3)的材质为弹性阻尼材料。


技术总结
一种气囊监测减振结构,通常情况下,同一个设备需要使用多个气囊监测减振结构对其进行减振支撑,因气囊监测减振结构的弹性体具有弹性,在将设备安装到位后,可通过向气囊内充气或放气,以实现对弹性体气压的调整,从而实现对设备平衡状态的调整,结构简单,调节便利;同时,在气囊内设置有气压传感器,还可以通过气压传感器进行的实时气压监测,以迅速对气囊监测减振结构的气压进行调整,以保证安装在其上的设备的平衡状态,确保设备的安全,保障设备处于正常弹性支撑状态。

技术研发人员:李珍;杜庆森;严姬;陈雨菲
受保护的技术使用者:广州海荣实业有限公司
技术研发日:2020.09.04
技术公布日:2021.06.25
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