一种方便拆卸维修的微型变速箱的制作方法

本实用新型涉及微型变速箱，特别涉及一种方便拆卸维修的微型变速箱。

背景技术：

减速箱也称为减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

但是现有的微型变速箱如果需要保养、维修或者更换零件时，需要扭动多个螺钉进行拆卸，拆卸过程繁琐，极其不方便，不仅浪费时间，且螺钉容易丢失，造成损失。

故此，现有的微型变速箱需要进一步改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了提供一种方便拆卸维修的微型变速箱，能提供一种防止螺钉丢失，拆卸方便的变速箱结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体，所述箱体内设置有变速齿轮组，所述箱体上设置有开口，其特征在于：所述开口两侧各设置有滑动机构，两侧的滑动机构上各活动设置有盖板，两侧的盖板上分别设置有螺套和轴套，螺套和轴套内穿插有螺杆体，所述螺套和螺杆体螺纹连接，所述螺杆体两端各设置有限位块。

进一步地，所述滑动机构包括有设置在开口边缘的第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体间隔设置，所述盖板上设置有第一直槽口和第二直槽口，所述第一轴体穿插在所述第一直槽口内，所述第二轴体穿插在所述第二直槽口内。

进一步地，所述第一轴体和第二轴体设置在同一横向轴线上。

进一步地，所述第一轴体和所述第二轴体上端设置有限位部。

进一步地，其中一个限位块上设置有扭动部。

进一步地，所述变速齿轮组还包括有设置在箱体上的旋转电机，所述箱体上设置有输出轴，所述箱体上设置有齿轮组，所述齿轮组输入端和所述旋转电机的输出端固定连接，所述输出轴和所述齿轮组的输出端固定连接。

于现有技术其有益效果是：

本实用新型解决了现有变速箱中存在的不足，如果需要维修或者更换零件，通过扭动螺杆能快速的将变速箱外壳打开，省去传统的螺钉连接，避免螺钉丢失，不用扭动多个螺钉进行拆卸，拆卸和安装方便，且结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体图之一；

图2为图1的a处局部放大图；

图3为本实用新型的立体图之二；

图4为图3的b处局部放大图；

图5为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供

一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体1，所述箱体1内设置有变速齿轮组2，所述箱体1上设置有开口3，所述开口3两侧各设置有滑动机构4，两侧的滑动机构4上各活动设置有盖板5，两侧的盖板5上分别设置有螺套6和轴套，螺套6和轴套内穿插有螺杆体7，所述螺套6和螺杆体7螺纹连接，所述螺杆体7两端各设置有限位块8；

拆卸或安装原理：

通过扭动螺杆体7，螺杆体7旋转的过程和所述螺套6进行螺纹连接，此时螺杆体7带动螺套6活动，螺套6带动一侧盖板5移动，限位块8限制另一侧的盖板5掉出，最终两个盖板5合并，完成闭合，张开与上述原理相反。

本实用新型所述滑动机构4包括有设置在开口3边缘的第一轴体401和第二轴体402，所述第一轴体401和第二轴体402间隔设置，所述盖板5上设置有第一直槽口403和第二直槽口404，所述第一轴体401穿插在所述第一直槽口403内，所述第二轴体402穿插在所述第二直槽口404内；

盖板5能相对于第二轴体402进行左右移动。

本实用新型所述第一轴体401和第二轴体402设置在同一横向轴线上。

本实用新型所述第一轴体401和所述第二轴体402上端设置有限位部100。

本实用新型其中一个限位块8上设置有扭动部200。

本实用新型所述变速齿轮组2还包括有设置在箱体1上的旋转电机300，所述箱体1上设置有输出轴400，所述箱体1上设置有齿轮组500，所述齿轮组500输入端和所述旋转电机300的输出端固定连接，所述输出轴400和所述齿轮组500的输出端固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)内设置有变速齿轮组(2)，所述箱体(1)上设置有开口(3)，其特征在于：所述开口(3)两侧各设置有滑动机构(4)，两侧的滑动机构(4)上各活动设置有盖板(5)，两侧的盖板(5)上分别设置有螺套(6)和轴套，螺套(6)和轴套内穿插有螺杆体(7)，所述螺套(6)和螺杆体(7)螺纹连接，所述螺杆体(7)两端各设置有限位块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：所述滑动机构(4)包括有设置在开口(3)边缘的第一轴体(401)和第二轴体(402)，所述第一轴体(401)和第二轴体(402)间隔设置，所述盖板(5)上设置有第一直槽口(403)和第二直槽口(404)，所述第一轴体(401)穿插在所述第一直槽口(403)内，所述第二轴体(402)穿插在所述第二直槽口(404)内。

3.根据权利要求2所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：所述第一轴体(401)和第二轴体(402)设置在同一横向轴线上。

4.根据权利要求2所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：所述第一轴体(401)和所述第二轴体(402)上端设置有限位部(100)。

5.根据权利要求2所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：其中一个限位块(8)上设置有扭动部(200)。

6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：所述变速齿轮组(2)还包括有设置在箱体(1)上的旋转电机(300)，所述箱体(1)上设置有输出轴(400)，所述箱体(1)上设置有齿轮组(500)，所述齿轮组(500)输入端和所述旋转电机(300)的输出端固定连接，所述输出轴(400)和所述齿轮组(500)的输出端固定连接。

技术总结
本实用新型公开一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体，所述箱体内设置有变速齿轮组，所述箱体上设置有开口，其特征在于：所述开口两侧各设置有滑动机构，两侧的滑动机构上各活动设置有盖板，两侧的盖板上分别设置有螺套和轴套，螺套和轴套内穿插有螺杆体，所述螺套和螺杆体螺纹连接，所述螺杆体两端各设置有限位块，如果需要维修或者更换零件，通过扭动螺杆能快速的将变速箱外壳打开，省去传统的螺钉连接，避免螺钉丢失，不用扭动多个螺钉进行拆卸，拆卸和安装方便，且结构简单，使用方便。

技术研发人员：林少焊;黄金辉
受保护的技术使用者：中山大悍齿轮减速箱有限公司
技术研发日：2020.11.17
技术公布日：2021.07.20