1.本实用新型涉及设备监控技术领域,具体为一种用于交通机电设备的监控装置。
背景技术:2.随着人民生活水平的不断提高,人们在日常生活中对机电设备的需求越来越多,从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品,先进的机电设备不仅能大大提高劳动生产率,减轻劳动强度,改善生产环境,完成人力无法完成的工作,而且作为国家工业基础之一,对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着直接的、重要的影响。
3.在目前存在的设备当中,当给机电设备进行监控的时候,监控装置的安装步骤若是较为麻烦的话,会大大的增加了操作人员的工作负担,降低了安装的工作效率。
技术实现要素:4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于交通机电设备的监控装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于交通机电设备的监控装置,包括固定板,包括固定板的外表面设置有固定螺栓,所述固定板的一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的内部插接有承接板,所述支撑柱的一侧开设有固定孔槽,所述支撑柱的内部插接有限位螺栓,所述支撑柱的上表面固定连接有固定块,所述支撑柱的下表面固定连接有支撑杆。
8.可选的,所述固定块的一侧固定连接有底板,所述底板的一侧固定连接有限位环。
9.可选的,所述限位环的内部插接有连接杆,所述连接杆的数量为两个。
10.可选的,所述承接板的一端设置有柱体,所述柱体的一端设置有摄像头。
11.可选的,所述柱体的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板的一端固定连接有复合板。
12.可选的,所述复合板的内底壁固定连接有弹簧底座,所述弹簧底座的上表面设置有减震弹簧,所述减震弹簧的一端设置有减震板。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种用于交通机电设备的监控装置,具备以下有益效果:
15.1、该用于交通机电设备的监控装置,通过支撑柱、承接板、限位螺栓和连接杆的设置,在进行设备安装的时候,可以将承接板插入到支撑柱的内部,寻找到一个合适的长度来进行安装,然后再将限位螺栓穿过固定孔槽以及承接板的内部,从而可以将承接板稳定的固定在支撑柱的内部,避免了设备晃动影响了设备的正常工作,连接杆可以进一步的将承接板固定住,大大的增加了该设备的稳定性。
16.2、该用于交通机电设备的监控装置,通过复合板、减震弹簧和减震板的设置,当有重物掉落下来的时候,复合板可以很好的保护摄像头受到冲撞,减震弹簧可以有效的缓解重物掉落在减震板上表面的冲击力,从而避免了摄像头受到冲击而对整个设备造成破坏,继而从一定程度上节约了资源,延长了该设备的使用期限,大大的增加了该装置的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构立体图;
18.图2为本实用新型复合板剖面结构示意图;
19.图3为本实用新型承接板剖面结构示意图;
20.图4为本实用新型图1中a处放大的结构示意图。
21.图中:1、固定板;2、固定螺栓;3、支撑柱;4、承接板;5、固定孔槽;6、限位螺栓;7、固定块;8、底板;9、限位环;10、连接杆;11、柱体;12、摄像头;13、支撑板;14、复合板;15、弹簧底座;16、减震弹簧;17、减震板;18、支撑杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于交通机电设备的监控装置,包括固定板1,包括固定板1的外表面设置有固定螺栓2,固定板1的一侧固定连接有支撑柱3,支撑柱3的内部插接有承接板4,支撑柱3的一侧开设有固定孔槽5,支撑柱3的内部插接有限位螺栓6,支撑柱3的上表面固定连接有固定块7,支撑柱3的下表面固定连接有支撑杆18,固定块7的一侧固定连接有底板8,底板8的一侧固定连接有限位环9,限位环9的内部插接有连接杆10;
24.支撑柱3、承接板4、限位螺栓6和连接杆10的搭配工作,在进行设备安装的时候,可以将承接板4插入到支撑柱的内部,寻找到一个合适的长度来进行安装,然后再将限位螺栓6穿过固定孔槽5以及承接板4的内部,从而可以将承接板4稳定的固定在支撑柱3的内部,避免了设备晃动影响了设备的正常工作,连接杆10可以进一步的将承接板固定住,大大的增加了该设备的稳定性;
25.连接杆10的数量为两个,承接板4的一端设置有柱体11,柱体11的一端设置有摄像头12,柱体11的外表面固定连接有支撑板13,支撑板13的一端固定连接有复合板14,复合板14的内底壁固定连接有弹簧底座15,弹簧底座15的上表面设置有减震弹簧16,减震弹簧16的一端设置有减震板17;
26.复合板14、减震弹簧16和减震板17的搭配工作,当有重物掉落下来的时候,复合板14可以很好的保护摄像头受到冲撞,减震弹簧16可以有效的缓解重物掉落在减震板17上表面的冲击力,从而避免了摄像头12受到冲击而对整个设备造成破坏,继而从一定程度上节约了资源,延长了该设备的使用期限,大大的增加了该装置的实用性。
27.本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
28.1、支撑柱3、承接板4、限位螺栓6和连接杆10的搭配工作,在进行设备安装的时候,
可以将承接板4插入到支撑柱的内部,寻找到一个合适的长度来进行安装,然后再将限位螺栓6穿过固定孔
29.2、槽5以及承接板4的内部,从而可以将承接板4稳定的固定在支撑柱3的内部,避免了设备晃动影响了设备的正常工作,连接杆10可以进一步的将承接板固定住,大大的增加了该设备的稳定性。
30.3、复合板14、减震弹簧16和减震板17的搭配工作,当有重物掉落下来的时候,复合板14可以很好的保护摄像头受到冲撞,减震弹簧16可以有效的缓解重物掉落在减震板17上表面的冲击力,从而避免了摄像头12受到冲击而对整个设备造成破坏,继而从一定程度上节约了资源,延长了该设备的使用期限,大大的增加了该装置的实用性。
31.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种用于交通机电设备的监控装置,包括固定板(1),其特征在于:包括固定板(1)的外表面设置有固定螺栓(2),所述固定板(1)的一侧固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的内部插接有承接板(4),所述支撑柱(3)的一侧开设有固定孔槽(5),所述支撑柱(3)的内部插接有限位螺栓(6),所述支撑柱(3)的上表面固定连接有固定块(7),所述支撑柱(3)的下表面固定连接有支撑杆(18)。2.根据权利要求1所述的一种用于交通机电设备的监控装置,其特征在于:所述固定块(7)的一侧固定连接有底板(8),所述底板(8)的一侧固定连接有限位环(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于交通机电设备的监控装置,其特征在于:所述限位环(9)的内部插接有连接杆(10),所述连接杆(10)的数量为两个。4.根据权利要求1所述的一种用于交通机电设备的监控装置,其特征在于:所述承接板(4)的一端设置有柱体(11),所述柱体(11)的一端设置有摄像头(12)。5.根据权利要求4所述的一种用于交通机电设备的监控装置,其特征在于:所述柱体(11)的外表面固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的一端固定连接有复合板(14)。6.根据权利要求5所述的一种用于交通机电设备的监控装置,其特征在于:所述复合板(14)的内底壁固定连接有弹簧底座(15),所述弹簧底座(15)的上表面设置有减震弹簧(16),所述减震弹簧(16)的一端设置有减震板(17)。
技术总结本实用新型公开了一种用于交通机电设备的监控装置,包括固定板,包括固定板的外表面设置有固定螺栓,所述固定板的一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的内部插接有承接板,所述支撑柱的一侧开设有固定孔槽,所述支撑柱的内部插接有限位螺栓。该用于交通机电设备的监控装置,通过支撑柱、承接板、限位螺栓和连接杆的设置,在进行设备安装的时候,可以将承接板插入到支撑柱的内部,寻找到一个合适的长度来进行安装,然后再将限位螺栓穿过固定孔槽以及承接板的内部,从而可以将承接板稳定的固定在支撑柱的内部,避免了设备晃动影响了设备的正常工作,连接杆可以进一步的将承接板固定住,大大的增加了该设备的稳定性。大的增加了该设备的稳定性。大的增加了该设备的稳定性。
技术研发人员:叶健
受保护的技术使用者:叶健
技术研发日:2020.12.23
技术公布日:2021/9/9