一种摄影测绘用支架及其组成的摄影测绘车的制作方法

1.本实用新型属于测绘领域，尤其涉及一种摄影测绘用支架及其组成的摄影测绘车。


背景技术：

2.目前测绘车通常是直接将测绘相机和定位装置安装在车顶上,但其稳定性不佳,且安装并不方便。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单，且安装方便，同时便于收纳的摄影测绘用支架。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种摄影测绘用支架，包括底座、支撑杆和安装座，所述底座水平设置，所述支撑杆的一端与所述底座上端转动连接，所述安装座安装在所述支撑杆的另一端，所述安装座用以安装摄影测绘工具，所述底座上端靠近所述支撑杆的位置处设有一个竖直设置的限位杆，所述限位杆的上端安装有卡箍，所述支撑杆可转动至竖直并与所述卡箍箍接，以将所述支撑杆限位，或转动至水平并搁在所述底座上。
5.上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，在使用时可将支撑杆转动至竖直并由限位杆上的卡箍将其限位在竖直状态，而在不用时则可将其转动至水平。
6.上述技术方案中所述支撑杆为长度可调杆。
7.上述技术方案的有益效果在于：如此使得支撑杆的长度可调，且在使用时可根据需要调节所述安装板的水平高度。
8.上述技术方案中所述长度可调杆包括三根直管形的杆节和两个锁紧螺栓，三根所述杆节分别为第一杆节、第二杆节和第三杆节，所述第一杆节、第二杆节和第三杆节分别由内向外依次套设，并可相对沿长度方向滑动，且所述第三杆节的一端与所述底座转动连接，所述第三杆节和第二杆节远离所述底座的一端的侧壁上分别设有一个贯穿其内部的且与所述锁紧螺栓螺纹配合的螺孔，两个所述锁紧螺栓分别与两个所述螺孔螺纹连接，且其螺纹端朝内，拧紧所述锁紧螺栓以将其对应的且相邻两个所述杆节固定，或拧松所述锁紧螺栓以将其对应且相邻两个所述杆节松开，所述安装座安装在所述第一杆节远离所述底座的一端。
9.上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且稳定性佳，如此在长度可调杆的长度调节后将其长度固定住，避免其因外力作用下长度自行变短。
10.上述技术方案中所述限位杆的长度小于第三杆节的长度，所述卡箍用以在所述第三杆节转动至竖直时与所述第三杆节箍接。
11.上述技术方案的有益效果在于：如此使得整个摄影测绘用支架的结构更加小巧。
12.上述技术方案中所述底座上还设有一个开口朝上的u形弹性管扣，所述支撑杆转
动至复位时，所述第三杆节可伸入到所述u形弹性管扣内以限位。
13.上述技术方案的有益效果在于：如此使得摄影测绘用支架在收纳时，可由u形弹性管扣将支撑杆进行限位。
14.本实用新型的目的之二在于提供一种采用上述摄影测绘用支架的摄影测绘车。
15.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种摄影测绘车，包括车辆本体、测绘相机、gnss传感器和如上所述的摄影测绘用支架，所述底座水平安装在所述车辆本体上，所述测绘相机和gnss传感器均安装在所述安装座上。
16.上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且拆装灵活。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例1所述摄影测绘用支架的结构简图；
18.图2为本实用新型实施例1所述摄影测绘用支架的另一结构简图；
19.图3为本实用新型实施例1中所述u形弹性管扣的结构简图；
20.图4为本实用新型实施例2所述摄影测绘车的结构简图。
21.图中：1摄影测绘用支架、11底座、12支撑杆、121第一杆节、122第二杆节、 123第三杆节、124锁紧螺栓、13安装座、14限位杆、141卡箍、15u形弹性管扣、2车辆本体、3测绘相机、4 gnss传感器。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
23.如图1所示，本实施例提供了一种摄影测绘用支架，包括底座11、支撑杆12和安装座13，所述底座11沿前后方向水平设置，所述支撑杆12的一端与所述底座11上端转动连接，其在外力作用下可竖向前后摆转，所述安装座13安装在所述支撑杆12的另一端，所述安装座13用以安装摄影测绘工具，所述底座11上端靠近所述支撑杆12的位置处设有一个竖直设置的限位杆14，所述限位杆14的上端水平安装有卡箍141，所述支撑杆12可转动至竖直并与所述卡箍 141箍接，其中卡箍在打开后，支撑杆转动至竖直时其下端刚好可位于所述卡箍的卡口内，以将所述支撑杆12限位，或转动至水平并搁在所述底座11上，其结构简单，在使用时可将支撑杆转动至竖直并由限位杆上的卡箍将其限位在竖直状态，而在不用时则可将其转动至水平。
24.上述技术方案中所述支撑杆12为长度可调杆，如此使得支撑杆的长度可调，且在使用时可根据需要调节所述安装板的水平高度。
25.如图2所示，上述技术方案中所述长度可调杆包括三根直管形的杆节和两个锁紧螺栓124，三根所述杆节分别为第一杆节121、第二杆节122和第三杆节 123，所述第一杆节121、第二杆节122和第三杆节123分别由内向外依次套设，并可相对沿长度方向滑动，且所述第三杆节123的一端与所述底座11转动连接，所述第三杆节123和第二杆节122远离所述底座11的一端的侧壁上分别设有一个贯穿其内部的且与所述锁紧螺栓124螺纹配合的螺孔，两个所述锁紧螺栓124分别与两个所述螺孔螺纹连接，且其螺纹端朝内，拧紧所述锁紧螺栓124 以将其对应的且相邻两个所述杆节固定，或拧松所述锁紧螺栓124以将其对应且
相邻两个所述杆节松开，所述安装座13安装在所述第一杆节121远离所述底座11的一端，其结构简单，且稳定性佳，如此在长度可调杆的长度调节后将其长度固定住，避免其因外力作用下长度自行变短。
26.上述技术方案中所述限位杆14的长度小于第三杆节123的长度，所述卡箍 141用以在所述第三杆节123转动至竖直时与所述第三杆节123箍接，如此使得整个摄影测绘用支架的结构更加小巧。
27.其中，如图3所示，上述技术方案中所述底座11上还设有一个开口朝上的 u形弹性管扣15，所述支撑杆12转动至复位时，所述第三杆节123可伸入到所述u形弹性管扣15内以限位，如此使得摄影测绘用支架在收纳时，可由u形弹性管扣将支撑杆进行限位。
28.实施例2
29.如图4所示，本实施例提供了一种摄影测绘车，包括车辆本体2、测绘相机3、gnss传感器4和如实施例1所述的摄影测绘用支架1，所述底座11水平安装在所述车辆本体2上，所述测绘相机3和gnss传感器4均安装在所述安装座13上，其结构简单，且拆装灵活。
30.其中，优选的，所述车辆本体1可采用皮卡车，所述摄影测绘用支架可安装在皮卡车的车斗内。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种摄影测绘用支架，其特征在于，包括底座(11)、支撑杆(12)和安装座(13)，所述底座(11)水平设置，所述支撑杆(12)的一端与所述底座(11)上端转动连接，所述安装座(13)安装在所述支撑杆(12)的另一端，所述安装座(13)用以安装摄影测绘工具，所述底座(11)上端靠近所述支撑杆(12)的位置处设有一个竖直设置的限位杆(14)，所述限位杆(14)的上端安装有卡箍(141)，所述支撑杆(12)可转动至竖直并与所述卡箍(141)箍接，以将所述支撑杆(12)限位，或转动至水平并搁在所述底座(11)上。2.根据权利要求1所述的摄影测绘用支架，其特征在于，所述支撑杆(12)为长度可调杆。3.根据权利要求2所述的摄影测绘用支架，其特征在于，所述长度可调杆包括三根直管形的杆节和两个锁紧螺栓(124)，三根所述杆节分别为第一杆节(121)、第二杆节(122)和第三杆节(123)，所述第一杆节(121)、第二杆节(122)和第三杆节(123)分别由内向外依次套设，并可相对沿长度方向滑动，且所述第三杆节(123)的一端与所述底座(11)转动连接，所述第三杆节(123)和第二杆节(122)远离所述底座(11)的一端的侧壁上分别设有一个贯穿其内部的且与所述锁紧螺栓(124)螺纹配合的螺孔，两个所述锁紧螺栓(124)分别与两个所述螺孔螺纹连接，且其螺纹端朝内，拧紧所述锁紧螺栓(124)以将其对应的且相邻两个所述杆节固定，或拧松所述锁紧螺栓(124)以将其对应且相邻两个所述杆节松开，所述安装座(13)安装在所述第一杆节(121)远离所述底座(11)的一端。4.根据权利要求3所述的摄影测绘用支架，其特征在于，所述限位杆(14)的长度小于第三杆节(123)的长度，所述卡箍(141)用以在所述第三杆节(123)转动至竖直时与所述第三杆节(123)箍接。5.根据权利要求3所述的摄影测绘用支架，其特征在于，所述底座(11)上还设有一个开口朝上的u形弹性管扣(15)，所述支撑杆(12)转动至复位时，所述第三杆节(123)可伸入到所述u形弹性管扣(15)内以限位。6.一种摄影测绘车，其特征在于，包括车辆本体(2)、测绘相机(3)、gnss传感器(4)和如权利要求1
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5任一项所述的摄影测绘用支架(1)，所述底座(11)水平安装在所述车辆本体(2)上，所述测绘相机(3)和gnss传感器(4)均安装在所述安装座(13)上。

技术总结
本实用新型公开了一种摄影测绘用支架及其组成的摄影测绘车，所述摄影测绘用支架包括底座、支撑杆和安装座，所述底座水平设置，所述支撑杆的一端与所述底座上端转动连接，所述安装座安装在所述支撑杆的另一端，所述安装座用以安装摄影测绘工具，所述底座上端靠近所述支撑杆的位置处设有一个竖直设置的限位杆，所述限位杆的上端安装有卡箍，所述支撑杆可转动至竖直并与所述卡箍箍接，以将所述支撑杆限位，或转动至水平并搁在所述底座上，其结构简单，在使用时可将支撑杆转动至竖直并由限位杆上的卡箍将其限位在竖直状态，而在不用时则可将其转动至水平。其转动至水平。其转动至水平。


技术研发人员：宋畅 黄志强 史发楷 胡彪
受保护的技术使用者：湖北武汉北斗星空数码有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/9/3