一种自适应抵接式艉轴密封装置的制作方法

本发明涉及一种自适应抵接式艉轴密封装置。

背景技术：

目前，在船舶工业中，为了防止了海水、湖水沿着艉轴管渗入至船体中，就必须对艉轴进行严格的进行密封以保证船舰的安全性，现有的利用于艉轴的密封装置一般是通过多个连接处的密封圈进行密封，但是现有的密封圈都是通过压盖进行挤压定位，使得密封圈与艉轴之间形成紧密的密封结构，这种结构的密封性能不可靠，另外这种结构一旦压盖发生轻微松动就是使得艉轴的密封性受到影响，如此使得密封性不可靠。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种密封性可靠的自适应抵接式艉轴密封装置。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：

一种自适应抵接式艉轴密封装置，包括艉轴本体、前端盖、后压盖、密封组件；所述前端盖和后压盖均呈环形结构；所述后压盖一端套接安装于前端盖一端四周外侧；所述艉轴本体旋转穿接于前端盖和后压盖的内部；所述密封组件安装于后压盖的内部四周；所述密封组件包括密封环体、定位板、定位套、挤压套、抵压弹性体、滑动板、挤压环体；所述后压盖的内部中间上下分别设有一个驱动槽；所述驱动槽的中间分别固定安装一个定位板；所述定位板的两侧分别安装一个定位套；所述后压盖的内部两侧分别安装一个密封环体；所述艉轴本体的四周外侧密封抵接于密封环体的四周内侧；所述密封环体的内端分别抵接安装一个挤压环体；所述挤压环体的内端上下分别安装一个滑动板；所述滑动板的外端滑动卡接于驱动槽的端部；所述滑动板的内侧分别安装一个挤压套；所述定位板的定位套和滑动板的挤压套之间分别套接安装一个抵压弹性体；所述抵压弹性体轴向推动滑动板，滑动板带动挤压环体挤压密封环体的内端四周，密封环体受到挤压环体的挤压后径向紧压于艉轴本体的四周外侧。

进一步，所述密封环体的内端四周设有抵接楔形环面；所述挤压环体的外端四周设有挤压楔形环面；所述挤压环体通过外端四周的挤压楔形环面抵压于密封环体内端四周的抵接楔形环面上。

进一步，所述滑动板的外端设有滑动卡接杆；所述驱动槽的两端内侧分别设有一个延伸块；所述延伸块上分别设有一个滑动卡槽；所述滑动板通过外端的滑动卡接杆滑动卡接于延伸块的滑动卡槽上。

进一步，所述前端盖的一端四周设有前端环形折边；所述后压盖的一端四周设有后端环形折边；所述后端环形折边和前端环形折边通过多个螺杆进行连接。

进一步，所述驱动槽两端的滑动卡槽内涂附有聚四氟乙烯涂层。

本发明的有益效果

本发明在传统的结构上增设了密封组件，本发明在后压盖的内部中间上下分别设有一个驱动槽，在驱动槽的中间分别固定安装一个定位板，在定位板的定位套和滑动板的挤压套之间分别套接安装一个抵压弹性体，如此当抵压弹性体轴向推动滑动板时，滑动板带动挤压环体挤压密封环体的内端四周，密封环体受到挤压环体的挤压后径向紧压于艉轴本体的四周外侧，如此使得密封环体受到了第二重的挤压，极大的提升了密封环体与艉轴本体的密封结构，另外挤压环体可以通过滑动板在后压盖内进行轴向滑动，如此可以使得密封环体在适配不同直径艉轴本体发生径向扩张和收缩时都能得到挤压环体的弹性挤压，实现自适应的密封抵压结构形态，结构设计更加灵活。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明密封组件的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。

如图1和2所示，一种自适应抵接式艉轴密封装置，包括艉轴本体5、前端盖1、后压盖2、密封组件3；所述前端盖1和后压盖2均呈环形结构；所述后压盖2一端套接安装于前端盖1一端四周外侧；所述艉轴本体5旋转穿接于前端盖1和后压盖2的内部；所述密封组件3安装于后压盖2的内部四周；所述密封组件3包括密封环体32、定位板31、定位套33、挤压套35、抵压弹性体34、滑动板36、挤压环体37；所述后压盖2的内部中间上下分别设有一个驱动槽21；所述驱动槽21的中间分别固定安装一个定位板31；所述定位板31的两侧分别安装一个定位套33；所述后压盖2的内部两侧分别安装一个密封环体32；所述艉轴本体5的四周外侧密封抵接于密封环体32的四周内侧；所述密封环体32的内端分别抵接安装一个挤压环体37；所述挤压环体37的内端上下分别安装一个滑动板36；所述滑动板36的外端滑动卡接于驱动槽21的端部；所述滑动板36的内侧分别安装一个挤压套35；所述定位板31的定位套33和滑动板36的挤压套35之间分别套接安装一个抵压弹性体34；所述抵压弹性体34轴向推动滑动板36，滑动板36带动挤压环体37挤压密封环体32的内端四周，密封环体32受到挤压环体37的挤压后径向紧压于艉轴本体5的四周外侧。

如图1和2所示，进一步优选，所述密封环体32的内端四周设有抵接楔形环面321；所述挤压环体37的外端四周设有挤压楔形环面；所述挤压环体37通过外端四周的挤压楔形环面抵压于密封环体32内端四周的抵接楔形环面321上。进一步优选，所述滑动板36的外端设有滑动卡接杆361；所述驱动槽21的两端内侧分别设有一个延伸块23；所述延伸块23上分别设有一个滑动卡槽231；所述滑动板36通过外端的滑动卡接杆361滑动卡接于延伸块23的滑动卡槽231上。进一步，所述前端盖1的一端四周设有前端环形折边11；所述后压盖2的一端四周设有后端环形折边22；所述后端环形折边22和前端环形折边11通过多个螺杆4进行连接。进一步，所述驱动槽21两端的滑动卡槽231内涂附有聚四氟乙烯涂层。

本发明在传统的结构上增设了密封组件3，本发明在后压盖2的内部中间上下分别设有一个驱动槽21，在驱动槽21的中间分别固定安装一个定位板31，在定位板31的定位套33和滑动板36的挤压套35之间分别套接安装一个抵压弹性体34，如此当抵压弹性体34轴向推动滑动板36时，滑动板36带动挤压环体37挤压密封环体32的内端四周，密封环体32受到挤压环体37的挤压后径向紧压于艉轴本体5的四周外侧，如此使得密封环体32受到了第二重的挤压，极大的提升了密封环体32与艉轴本体5的密封结构。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种自适应抵接式艉轴密封装置，其特征在于，包括艉轴本体、前端盖、后压盖、密封组件；所述前端盖和后压盖均呈环形结构；所述后压盖一端套接安装于前端盖一端四周外侧；所述艉轴本体旋转穿接于前端盖和后压盖的内部；所述密封组件安装于后压盖的内部四周；所述密封组件包括密封环体、定位板、定位套、挤压套、抵压弹性体、滑动板、挤压环体；所述后压盖的内部中间上下分别设有一个驱动槽；所述驱动槽的中间分别固定安装一个定位板；所述定位板的两侧分别安装一个定位套；所述后压盖的内部两侧分别安装一个密封环体；所述艉轴本体的四周外侧密封抵接于密封环体的四周内侧；所述密封环体的内端分别抵接安装一个挤压环体；所述挤压环体的内端上下分别安装一个滑动板；所述滑动板的外端滑动卡接于驱动槽的端部；所述滑动板的内侧分别安装一个挤压套；所述定位板的定位套和滑动板的挤压套之间分别套接安装一个抵压弹性体；所述抵压弹性体轴向推动滑动板，滑动板带动挤压环体挤压密封环体的内端四周，密封环体受到挤压环体的挤压后径向紧压于艉轴本体的四周外侧。

2.根据权利要求1所述的自适应抵接式艉轴密封装置，其特征在于，所述密封环体的内端四周设有抵接楔形环面；所述挤压环体的外端四周设有挤压楔形环面；所述挤压环体通过外端四周的挤压楔形环面抵压于密封环体内端四周的抵接楔形环面上。

3.根据权利要求1所述的自适应抵接式艉轴密封装置，其特征在于，所述滑动板的外端设有滑动卡接杆；所述驱动槽的两端内侧分别设有一个延伸块；所述延伸块上分别设有一个滑动卡槽；所述滑动板通过外端的滑动卡接杆滑动卡接于延伸块的滑动卡槽上。

4.根据权利要求1所述的自适应抵接式艉轴密封装置，其特征在于，所述前端盖的一端四周设有前端环形折边；所述后压盖的一端四周设有后端环形折边；所述后端环形折边和前端环形折边通过多个螺杆进行连接。

5.根据权利要求3所述的自适应抵接式艉轴密封装置，其特征在于，所述驱动槽两端的滑动卡槽内涂附有聚四氟乙烯涂层。

技术总结
本发明公开了一种自适应抵接式艉轴密封装置，包括艉轴本体、前端盖、后压盖、密封组件；本发明在传统的结构上增设了密封组件，本发明在后压盖的内部中间上下分别设有一个驱动槽，在驱动槽的中间分别固定安装一个定位板，在定位板的定位套和滑动板的挤压套之间分别套接安装一个抵压弹性体，如此当抵压弹性体轴向推动滑动板时，滑动板带动挤压环体挤压密封环体的内端四周，密封环体受到挤压环体的挤压后径向紧压于艉轴本体的四周外侧，如此使得密封环体受到了第二重的挤压，极大的提升了密封环体与艉轴本体的密封结构。

技术研发人员：汪国君;曹兴林;王亚东
受保护的技术使用者：东台市海鹏船舶配件有限公司
技术研发日：2021.02.28
技术公布日：2021.06.15