一种线性滑轨用的抗压滑块结构的制作方法

1.本实用新型涉及滑块技术领域，具体为一种线性滑轨用的抗压滑块结构。


背景技术：

2.滑块英文名称：slider定义：机构中与机架用移动副相连又与其他运动构件用转动副相连的构件，所属学科：机械工程(一级学科)；机构学(二级学科)；连杆机构(三级学科)，模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，产品对模具的要求也越来越高。
3.现有的滑块不具有较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命较短，整个滑块在滑轨上滑动时稳定性较差，滑块在工作时可能由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种线性滑轨用的抗压滑块结构，以解决上述背景技术中提出的现有的滑块不具有较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命较短，整个滑块在滑轨上滑动时稳定性较差，滑块在工作时可能由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线性滑轨用的抗压滑块结构，包括滑块主体，所述滑块主体的顶部与第一抗压垫的底部固定连接，所述滑块主体的一侧固定安装有调整轴，所述调整轴的一端与把手的一端固定连接，所述滑块主体的一端固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一端与连接块的一端固定连接，所述滑块主体底部的中心固定安装有多个转轴，多个所述转轴的底部均固定安装有滑轮，所述滑块主体底部的两侧均固定连接有第二抗压垫，所述第一抗压垫和两个第二抗压垫均由耐磨层、坚固层、基层和粘接层组成，所述耐磨层的一侧与坚固层的一侧固定连接，所述坚固层的另一侧固定连接有基层，所述基层的一侧与粘接层的一侧固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块主体的四个边角均开设有定位孔。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述滑轮的外侧均开设有滑动槽。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块主体的另一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的底部固定连接有阻块。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨层由三氧化二硅制成，所述坚固层由石墨烯制成，所述基层由pvc制成，所述粘接层由聚氯化铝制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：滑块均由较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命更久，整个滑块在滑轨上滑动时稳定性较好，整个滑块主体进行定位，防止在滑块在工作时由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损。
附图说明
11.图1为本实用新型的俯视图；
12.图2为本实用新型的仰视图；
13.图3为本实用新型的第一抗压垫结构示意图；
14.图4为本实用新型的滑轮结构示意图。
15.图中：1、滑块主体；2、第一抗压垫；3、调整轴；4、把手；5、第一安装板；6、连接块；7、第二安装板；8、转轴；9、滑轮；10、第二抗压垫； 11、耐磨层；12、坚固层；13、基层；14、粘接层；15、阻块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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4，本实用新型提供了一种线性滑轨用的抗压滑块结构，包括滑块主体1，滑块主体1的顶部与第一抗压垫2的底部固定连接，滑块主体1 的一侧固定安装有调整轴3，调整轴3的一端与把手4的一端固定连接，滑块主体1的一端固定连接有第一安装板5，第一安装板5的一端与连接块6的一端固定连接，滑块主体1底部的中心固定安装有多个转轴8，多个转轴8的底部均固定安装有滑轮9，滑块主体1底部的两侧均固定连接有第二抗压垫10，第一抗压垫2和两个第二抗压垫10均由耐磨层11、坚固层12、基层13和粘接层14组成，耐磨层11的一侧与坚固层12的一侧固定连接，坚固层12的另一侧固定连接有基层13，基层13的一侧与粘接层14的一侧固定连接。
18.优选的，滑块主体1的四个边角均开设有定位孔，便于整个滑块主体1 进行定位，防止在滑块在工作时由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损。
19.优选的，多个滑轮9的外侧均开设有滑动槽，多个滑轮9均通过滑动槽与滑轨进行滑动，保证整个滑块在滑轨上的稳定性。
20.优选的，滑块主体1的另一端固定连接有第二安装板7，第二安装板7的底部固定连接有阻块15，当滑块主体1在滑轨上滑动出现问题是，这时第二安装板7底部的阻块15可以加大整个滑块与滑轨之间的摩擦力，使得滑块可以快速的停下。
21.优选的，耐磨层11由三氧化二硅制成，坚固层12由石墨烯制成，基层 13由pvc制成，粘接层14由聚氯化铝制成，使得整个滑块均由较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命更久。
22.具体使用时，本实用新型一种线性滑轨用的抗压滑块结构，首先，滑块主体1的四个边角均开设有定位孔，便于整个滑块主体1进行定位，防止在滑块在工作时由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损，滑块主体1的另一端固定连接有第二安装板7，第二安装板7的底部固定连接有阻块15，当滑块主体1在滑轨上滑动出现问题是，这时第二安装板7底部的阻块15可以加大整个滑块与滑轨之间的摩擦力，使得滑块可以快速的停下，耐磨层11 由三氧化二硅制成，坚固层12由石墨烯制成，基层13由pvc制成，粘接层 14由聚氯化铝制成，使得整个滑块均由较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命更久，多个滑轮9的外侧均
开设有滑动槽，多个滑轮9均通过滑动槽与滑轨进行滑动，保证整个滑块在滑轨上的稳定性。
23.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种线性滑轨用的抗压滑块结构，包括滑块主体(1)，其特征在于：所述滑块主体(1)的顶部与第一抗压垫(2)的底部固定连接，所述滑块主体(1)的一侧固定安装有调整轴(3)，所述调整轴(3)的一端与把手(4)的一端固定连接，所述滑块主体(1)的一端固定连接有第一安装板(5)，所述第一安装板(5)的一端与连接块(6)的一端固定连接，所述滑块主体(1)底部的中心固定安装有多个转轴(8)，多个所述转轴(8)的底部均固定安装有滑轮(9)，所述滑块主体(1)底部的两侧均固定连接有第二抗压垫(10)，所述第一抗压垫(2)和两个第二抗压垫(10)均由耐磨层(11)、坚固层(12)、基层(13)和粘接层(14)组成，所述耐磨层(11)的一侧与坚固层(12)的一侧固定连接，所述坚固层(12)的另一侧固定连接有基层(13)，所述基层(13)的一侧与粘接层(14)的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用的抗压滑块结构，其特征在于：所述滑块主体(1)的四个边角均开设有定位孔。3.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用的抗压滑块结构，其特征在于：多个所述滑轮(9)的外侧均开设有滑动槽。4.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用的抗压滑块结构，其特征在于：所述滑块主体(1)的另一端固定连接有第二安装板(7)，所述第二安装板(7)的底部固定连接有阻块(15)。5.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用的抗压滑块结构，其特征在于：所述耐磨层(11)由三氧化二硅制成，所述坚固层(12)由石墨烯制成，所述基层(13)由pvc制成，所述粘接层(14)由聚氯化铝制成。

技术总结
本实用新型公开了一种线性滑轨用的抗压滑块结构，包括滑块主体，滑块主体的顶部与第一抗压垫的底部固定连接，滑块主体的一侧固定安装有调整轴，调整轴的一端与把手的一端固定连接，滑块主体的一端固定连接有第一安装板，第一安装板的一端与连接块的一端固定连接，滑块主体底部的中心固定安装有多个转轴，多个转轴的底部均固定安装有滑轮，滑块主体底部的两侧均固定连接有第二抗压垫，本实用新型一种线性滑轨用的抗压滑块结构，滑块均由较好的抗压性和坚固性，整个滑块的使用寿命更久，整个滑块在滑轨上滑动时稳定性较好，整个滑块主体进行定位，防止在滑块在工作时由于位置出偏差，导致整个滑块或者滑轨受损。导致整个滑块或者滑轨受损。导致整个滑块或者滑轨受损。


技术研发人员：邓福贵
受保护的技术使用者：东莞市科士威传动科技有限公司
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021/11/2