一种新型万向节轴承润滑保护装置的制作方法

1.本实用新型属于机械领域，涉及冶金行业万向联轴器中的万向节轴承润滑部分，尤其涉及一种新型万向节轴承润滑保护装置。


背景技术：

2.万向轴具有传动效率高、承载能力大、传动平稳等优点，而万向节则是万向轴中实现倾角和摆动的核心部件，而其内部滚动轴承则是实现这一功能的主要零部件，其润滑效果直接影响万向轴的传动精度和使用寿命，影响轧钢质量。
3.常规的万向节轴承润滑油路，如图1和图2所示，通过端盖9处油杯10加注润滑油脂，润滑油脂通过调整垫端面油槽进入轴承滚子区域，润滑脂充满滚子缝隙后到达密封圈1，通过润滑脂加注油压将密封圈1唇口向外侧翻转，排出旧润滑脂，直至新润滑脂溢出停止，密封圈1唇口收缩，隔绝外部环境。由于轧钢现场油泵压力及流量不稳定、不统一，出现润滑脂加注压力及流量不稳定，造成密封圈损坏，导致轴承润滑失效，直接影响万向轴的传动精度和使用寿命，影响轧钢质量。


技术实现要素：

4.针对背景技术中存在的密封圈在加注润滑油脂时因油泵压力及流量不稳定而造成密封圈易损坏的问题，本实用新型提供了一种新型万向节轴承润滑保护装置，在加注油压超过设定压力时自动出油泄压，保护密封圈不受高压损坏，保证万向节的稳定运行。
5.本实用新型解决技术问题的技术方案如下：
6.本实用新型一种新型万向节轴承润滑保护装置，它包括密封圈、密封圈套、轴承外圈和十字轴，所述密封圈套固定设置在轴承外圈的外侧，所述十字轴设置在密封圈套和轴承外圈的内侧，所述密封圈安装于密封圈套内，其外端唇口与十字轴的外侧紧密接触，它的创新之处在于：所述密封圈套上设置有若干相连通的泄压油槽和泄压油孔，每个所述泄压油孔上安装有泄压阀。
7.进一步地，各泄压油孔均匀设置在密封圈套的法兰面上，与每个泄压油孔相连通的泄压油槽均匀设置在密封圈套的法兰面及定位止口上。
8.进一步地，所述密封圈套的法兰面相邻所述泄压油孔所成角度为30
°
。
9.进一步地，所述密封圈硫化粘接在密封圈套内。
10.进一步地，所述密封圈套通过若干螺钉锁紧在轴承外圈上。
11.相对于现有技术，本实用新型其结构设计新颖，改造以及制作简单实用，在轴承加注润滑油脂时，油压在泄压阀设定压力范围内时，密封圈唇口向外侧翻转，排出旧润滑脂，直至新润滑脂溢出停止，当油压超过泄压阀设定压力范围内时，润滑油脂通过密封圈套的泄压油槽及泄压油孔，然后再通过泄压阀降低压力，保护密封圈。
附图说明
12.图1是常规万向节轴承润滑油脂加注油路结构示意图；
13.图2是图1中ⅰ处的放大示意图；
14.图3是本实用新型中密封圈套的立体结构示意图；
15.图4是本实用新型中密封圈套的平面结构示意图；
16.图5是本实用新型中密封圈套的立面结构示意图
17.图6是图5中ⅱ处的放大示意图；
18.图7是本实用新型万向节轴承润滑油脂加注油路结构示意图(设定油压范围内)；
19.图8是图7中ⅲ处的放大示意图；
20.图9是本实用新型万向节轴承润滑油脂加注油路泄压的结构示意图(超出设定油压范围)；
21.图中：1：密封圈；2：密封圈套；3：泄压阀；4：轴承外圈；5：十字轴；6：螺钉；7：泄压油槽；8：泄压油孔；9：端盖；10.油杯。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
23.如图1和图9所示，本实用新型一种新型万向节轴承润滑保护装置，它包括密封圈1、密封圈套2、轴承外圈4和十字轴5，所述密封圈套2外沿为法兰面通过若干螺钉6锁紧在轴承外圈4外侧，法兰面内侧为定位止口，该密封圈套2上还设置有用于安装密封圈1的安装槽；所述十字轴5设置在密封圈套2和轴承外圈4的内侧，所述密封圈1安装于密封圈套2的安装槽内，其外端唇口与十字轴5的外侧紧密接触；所述密封圈套2上设置有若干相连通的泄压油槽7和泄压油孔8，每个所述泄压油孔8上安装有泄压阀3。
24.本实施例中，各所述泄压油孔8均匀设置在密封圈套2的法兰面上，与每个泄压油孔8相连通的泄压油槽7均匀设置在密封圈套2的法兰面及定位止口上。更进一步地，所述密封圈套2的法兰面相邻所述泄压油孔8所成角度优选为30
°
，以便于加注润滑油脂超压时，能够及时均匀泄压，避免密封圈1的损坏。
25.本实施例中，为使得密封圈1在密封圈套2上稳定安装固定，所述密封圈1硫化粘接在密封圈套2内。
26.应用时，当给轴承加注润滑脂时，油压在泄压阀3设定压力范围内时，密封圈1唇口向外侧翻转，排出旧润滑脂，直至新润滑脂溢出停止；当油压超过泄压阀3设定压力范围内时，润滑脂通过密封圈套2的泄压油槽7进入泄压油孔8，然后再通过泄压阀3降低压力，保护密封圈1，保证万向节的可靠运转。
27.以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种新型万向节轴承润滑保护装置，它包括密封圈(1)、密封圈套(2)、轴承外圈(4)和十字轴(5)，所述密封圈套(2)固定设置在轴承外圈(4)的外侧，所述十字轴(5)设置在密封圈套(2)和轴承外圈(4)的内侧，所述密封圈(1)安装于密封圈套(2)内，其外端唇口与十字轴(5)的外侧紧密接触，其特征在于：所述密封圈套(2)上设置有若干相连通的泄压油槽(7)和泄压油孔(8)，每个所述泄压油孔(8)上安装有泄压阀(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型万向节轴承润滑保护装置，其特征在于：各泄压油孔(8)均匀设置在密封圈套(2)的法兰面上，与每个泄压油孔(8)相连通的泄压油槽(7)均匀设置在密封圈套(2)的法兰面及定位止口上。3.根据权利要求2所述的一种新型万向节轴承润滑保护装置，其特征在于：所述密封圈套(2)的法兰面相邻所述泄压油孔(8)所成角度为30
°
。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的一种新型万向节轴承润滑保护装置，其特征在于：所述密封圈(1)硫化粘接在密封圈套(2)内。5.根据权利要求1或3所述的一种新型万向节轴承润滑保护装置，其特征在于：所述密封圈套(2)通过若干螺钉(6)锁紧在轴承外圈(4)上。6.根据权利要求4所述的一种新型万向节轴承润滑保护装置，其特征在于：所述密封圈套(2)通过若干螺钉(6)锁紧在轴承外圈(4)上。

技术总结
本实用新型公开了一种新型万向节轴承润滑保护装置，它包括密封圈、密封圈套、轴承外圈和十字轴，所述密封圈套固定设置在轴承外圈的外侧，所述十字轴设置在密封圈套和轴承外圈的内侧，所述密封圈安装于密封圈套内，其外端唇口与十字轴的外侧紧密接触，所述密封圈套上设置有若干相连通的泄压油槽和泄压油孔，每个所述泄压油孔上安装有泄压阀。本实用新型主要针对现有的密封圈在加注润滑油脂时因油泵压力及流量不稳定而造成密封圈易损坏的问题，应用本实用新型可以在加注油压超过设定压力时自动出油泄压，保护密封圈不受高压损坏，保证万向节的稳定运行。向节的稳定运行。向节的稳定运行。


技术研发人员：江荣 杜德浪 张发平
受保护的技术使用者：泰尔重工股份有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/12/10