一种铝包铁轴承支架的制作方法

1.本实用新型涉及轴承支架领域，具体是一种铝包铁轴承支架。


背景技术：

2.驱动轴中间支撑，简称轴承支架，起到支撑驱动轴中间轴。提高nvh性能的作用，但现有轴承支架材质基本为铁/钢制或者铝制。铁/钢制件结构性能可以满足使用需求，但重量较重，易生锈，价格昂贵；铝制件虽重量轻、价格低、不生锈，但是强度较差，易造成抖动异响，环境变化会影响使用性能。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提出一种铝包铁轴承支架。
4.一种铝包铁轴承支架，包括作为与驱动轴直接接触的铁件、与铁件采用高压压铸的方式连接在一起的铝件支架。
5.所述的铁件的外圆上设置有十字形凹进去的凹键槽。
6.所述的铝件支架上设置有与键槽配合十字形凸出来的凸键。
7.本实用新型的有益效果是：将铝件支架、铁件有机的结合，集成了双方的优点：提高nvh性能、降低成本、无锈蚀、价格降低，创造性的解决了单独的铝件、铁件的固有缺陷，丰富了行业产品种类，提高了产品竞争力。
附图说明
8.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
9.图1为本实用新型的立体结构示意图；
10.图2为本实用新型的铝件支架立体结构示意图；
11.图3为本实用新型的铁件立体结构示意图。
具体实施方式
12.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。
13.如图1至图3所示，一种铝包铁轴承支架，包括作为与驱动轴直接接触的铁件2、与铁件2采用高压压铸的方式连接在一起的铝件支架1。
14.将铝件支架1、铁件2有机的结合，集成了双方的优点：提高nvh性能、降低成本、无锈蚀、价格降低，创造性的解决了单独的铝件、铁件的固有缺陷，丰富了行业产品种类，提高了产品竞争力。
15.所述的铁件2的外圆上设置有十字形凹进去的凹键槽21，此部位与铝件支架1接触。
16.所述的铝件支架1上设置有与键槽21配合十字形凸出来的凸键11。
17.所述的十字形的凹键槽21与凸键11。完美约束所有自由度，铝铁不会发生移动。保证产品的可靠性
18.所述的铁件2与铝件支架1采用高压压铸的方式连接在一起：铁件2放到模具中，高温铝液高压压铸到已有铁件的模具中，直接成型。
19.本实用新型中的铁件也可为替换为钢件。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种铝包铁轴承支架，其特征在于：包括作为与驱动轴直接接触的铁件(2)、与铁件(2)采用高压压铸的方式连接在一起的铝件支架(1)。2.根据权利要求1所述的一种铝包铁轴承支架，其特征在于：所述的铁件(2)的外圆上设置有十字形凹进去的凹键槽(21)。3.根据权利要求2所述的一种铝包铁轴承支架，其特征在于：所述的铝件支架(1)上设置有与键槽(21)配合十字形凸出来的凸键(11)。

技术总结
本实用新型涉及轴承支架领域，具体是一种铝包铁轴承支架，包括作为与驱动轴直接接触的铁件、与铁件采用高压压铸的方式连接在一起的铝件支架，将铝件支架、铁件有机的结合，集成了双方的优点：提高NVH性能、降低成本、无锈蚀、价格降低，创造性的解决了单独的铝件、铁件的固有缺陷，丰富了行业产品种类，提高了产品竞争力。力。力。


技术研发人员：惠世玉
受保护的技术使用者：芜湖贝埃斯汽车部件有限公司
技术研发日：2021.04.08
技术公布日：2021/12/7