一种用于白车身焊接车间的控制箱支架的制作方法

文档序号:28132853发布日期:2021-12-22 16:46阅读:65来源:国知局
一种用于白车身焊接车间的控制箱支架的制作方法

1.本实用新型涉及一种控制箱支架,尤其是涉及一种用于白车身焊接车间的控制箱支架。


背景技术:

2.白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身,包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。按承载形式之不同可将车身分为承载式、非承载式和半承载式三大类。汽车白车身输送设备在线工作时,需要专业控制柜设备,现有技术中,控制柜一般位置固定,不便于操作人员的操作,同时不便于控制柜的拆装和检修。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,便于拆装,操作灵活。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
5.一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,用于安装控制箱,包括升降式支撑杆、底座和羊角螺栓,所述的升降式支撑杆竖直固定在底座上,且端部设有插块,所述的控制箱上设有连接块,所述的连接块上设有与插块相匹配的插槽,所述的插块上水平设有限位槽,所述的插槽侧壁设有第二螺纹孔,所述的插块插入插槽内,所述的羊角螺栓穿过第二螺纹孔,并插入限位槽内。
6.进一步地,所述的连接块为圆柱形。
7.进一步地,所述的限位槽为环形。
8.进一步地,所述的连接块端部设有第一螺纹孔,所述的控制箱通过第二固定螺栓与连接块固定连接。
9.进一步地,所述的升降式支撑杆包括固定杆、升降杆和第一固定螺栓,所述的固定杆固定在底座上,所述的升降杆套在固定杆上,所述的第一固定螺栓端部穿过升降杆,并紧贴固定杆。
10.进一步地,所述的底座包括底板以及对称设置在底板上的若干根支撑杆。
11.进一步地,每根支撑杆端部设有升降支座和滑轮。
12.进一步地,所述的升降支座包括螺母和螺纹杆,所述的螺母固定在支撑杆上,所述的螺纹杆的一端连接有支撑脚,另一端竖直穿过螺母。
13.进一步地,所述的插槽底部开有通孔。
14.进一步地,所述的升降式支撑杆和底座之间设有加劲肋。
15.与现有技术相比,本实用新型具有以如下有益效果:
16.(1)本实用新型升降式支撑杆竖直固定在底座上,且端部设有插块,控制箱上设有连接块,连接块上设有与插块相匹配的插槽,插块上水平设有限位槽,插槽侧壁设有第二螺纹孔,插块插入插槽内,羊角螺栓穿过第二螺纹孔,并插入限位槽内,可通过羊角螺栓手动
拆装控制柜,连接块和插块连接稳定,同时可通过升降式支撑杆调节控制箱的高度,操作灵活;
17.(2)本实用新型连接块为圆柱形,限位槽为环形,使得控制箱竖直方向位置固定,但可以连接块中心轴为旋转轴进行旋转,可在水平方向上360
°
调整控制箱的角度,操作灵活;
18.(3)本实用新型升降式支撑杆包括固定杆、升降杆和第一固定螺栓,固定杆固定在底座上,升降杆套在固定杆上,所述的第一固定螺栓端部穿过升降杆,并紧贴固定杆,底座包括底板以及对称设置在底板上的若干根支撑杆,每根支撑杆端部设有升降支座和滑轮,升降支座包括螺母和螺纹杆,所述的螺母固定在支撑杆上,螺纹杆的一端连接有支撑脚,另一端竖直穿过螺母,需要移动控制箱支架的位置时,通过旋转螺纹杆,使支撑脚离开地面,此时控制箱支架通过滑轮移动,移动完成后,再通过旋转螺纹杆,使支撑脚支撑在地面上,实现控制箱支架的位置固定,操作简便,可灵活调整控制箱支架的位置,便于操作人员操作。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图;
20.图2为升降式支撑杆的结构示意图;
21.图3为插块的结构示意图;
22.图4为插块和连接块的装配示意图;
23.图5为连接块的结构示意图;
24.图6为连接块的剖面图;
25.图7为移动底座的结构示意图;
26.图中标号说明:
27.1.控制箱,2.升降式支撑杆,3.底座,21.固定杆,22.升降杆,23.第一固定螺栓,24.连接块,25.插块,26.羊角螺栓,31.底板,32.支撑杆,33.滑轮,34.螺母,35.螺纹杆,36.支撑脚,37.加劲肋,241.第一螺纹孔,242.第二螺纹孔,243.插槽,244.通孔,251.限位槽。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
29.一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,用于安装控制箱1,如图1、图3、图4、图5和图6,包括升降式支撑杆2、底座3和羊角螺栓26,升降式支撑杆2竖直固定在底座3上,且端部设有插块25,控制箱1上设有连接块24,连接块24上设有与插块25相匹配的插槽243,插块25上水平设有限位槽251,插槽243底部开有通孔244,插槽243侧壁设有第二螺纹孔242,插块25插入插槽243内,连接块24为圆柱形,限位槽251为环形,羊角螺栓26穿过第二螺纹孔242,并插入限位槽251内,使得控制箱1竖直方向位置固定,但可以连接块24中心轴为旋转轴进行旋转,便于调整控制箱1的角度,当控制箱1的角度调节完毕后,旋紧羊角螺栓26,使其顶紧限位槽251,使得控制箱1的位置固定。
30.连接块24端部设有第一螺纹孔241,控制箱1通过第二固定螺栓与连接块24固定连接,拆装简便。
31.如图2,升降式支撑杆2包括固定杆21、升降杆22和第一固定螺栓23,固定杆21固定在底座3上,升降杆22套在固定杆21上,第一固定螺栓23端部穿过升降杆22,并紧贴固定杆21,可通升降式支撑杆2调节控制箱1的高度,以适应操作人员的高度,灵活性好。
32.如图7,底座3包括底板31以及对称设置在底板31上的4根支撑杆32,每根支撑杆32端部设有升降支座和滑轮33,升降支座包括螺母34和螺纹杆35,螺母34固定在支撑杆32上,螺纹杆35的一端连接有支撑脚36,另一端竖直穿过螺母34,需要移动控制箱支架的位置时,通过旋转螺纹杆35,使支撑脚36离开地面,此时控制箱支架通过滑轮33移动,移动完成后,再通过旋转螺纹杆35,使支撑脚36支撑在地面上,实现控制箱支架的位置固定,操作简便,可灵活调整控制箱支架的位置,便于操作人员操作。
33.升降式支撑杆2和底座3之间设有加劲肋37,结构稳定。
34.本实施例提出了一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,可灵活调节控制箱支架在车间内的位置,便于白车身焊接车间内的操作人员操作,同时控制箱1可调节水平角度以及竖直高度,灵活性好。
35.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征:
1.一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,用于安装控制箱(1),其特征在于,包括升降式支撑杆(2)、底座(3)和羊角螺栓(26),所述的升降式支撑杆(2)竖直固定在底座(3)上,且端部设有插块(25),所述的控制箱(1)上设有连接块(24),所述的连接块(24)上设有与插块(25)相匹配的插槽(243),所述的插块(25)上水平设有限位槽(251),所述的插槽(243)侧壁设有第二螺纹孔(242),所述的插块(25)插入插槽(243)内,所述的羊角螺栓(26)穿过第二螺纹孔(242),并插入限位槽(251)内。2.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的连接块(24)为圆柱形。3.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的限位槽(251)为环形。4.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的连接块(24)端部设有第一螺纹孔(241),所述的控制箱(1)通过第二固定螺栓与连接块(24)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的升降式支撑杆(2)包括固定杆(21)、升降杆(22)和第一固定螺栓(23),所述的固定杆(21)固定在底座(3)上,所述的升降杆(22)套在固定杆(21)上,所述的第一固定螺栓(23)端部穿过升降杆(22),并紧贴固定杆(21)。6.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的底座(3)包括底板(31)以及对称设置在底板(31)上的若干根支撑杆(32)。7.根据权利要求6所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,每根支撑杆(32)端部设有升降支座和滑轮(33)。8.根据权利要求7所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的升降支座包括螺母(34)和螺纹杆(35),所述的螺母(34)固定在支撑杆(32)上,所述的螺纹杆(35)的一端连接有支撑脚(36),另一端竖直穿过螺母(34)。9.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的插槽(243)底部开有通孔(244)。10.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,其特征在于,所述的升降式支撑杆(2)和底座(3)之间设有加劲肋(37)。

技术总结
本实用新型涉及一种用于白车身焊接车间的控制箱支架,用于安装控制箱,包括升降式支撑杆、底座和羊角螺栓,所述的升降式支撑杆竖直固定在底座上,且端部设有插块,所述的控制箱上设有连接块,所述的连接块上设有与插块相匹配的插槽,所述的插块上水平设有限位槽,所述的插槽侧壁设有第二螺纹孔,所述的插块插入插槽内,所述的羊角螺栓穿过第二螺纹孔,并插入限位槽内。与现有技术相比,本实用新型具有便于拆装和操作灵活等优点。便于拆装和操作灵活等优点。便于拆装和操作灵活等优点。


技术研发人员:王贵根 高强
受保护的技术使用者:上海捷慧自动化设备有限公司
技术研发日:2021.04.21
技术公布日:2021/12/21
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1