声学传感器支架及包括其的传感装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种声学传感器支架及包括其的传感装置。


背景技术：

2.在现有技术中，nvh(振动与噪声)零部件及整车试验是汽车研发过程中必不可少的试验项目之一，如零部件异响、制动噪声、声品质等。由于目前电动汽车普及程度越来越广，零部件异响及车内舒适性的问题则越来越明显，这就需要运用nvh测试方法对零部件及整车相关振动噪声性能进行测试，声学传感器作为评价声学指标的主要测量工具，对其布置方式进行优化则显得尤为重要。
3.图1为现有技术中常用声学传感器的固定方式示意图。
4.如图1所示，nvh(振动与噪声)试验过程中常用到声学传感器50(麦克风)，一般将其固定在驾驶员及后排乘客人耳处。常用的方法是用胶带或者带松紧的皮筋进行固定，这种方式在进行室内噪声测试时对试验结果影响不大。
5.如若是进行室外道路测试，由于路面冲击、发动机及旋转部件的振动，这种固定方式则不可取。麦克风会因为振动冲击而随之跳动，原因在于胶带及松紧带固定不够牢固，导致测试结果不准确。
6.有鉴于此，本领域技术人员设计了一种声学传感器支架及包括其的传感装置，以期克服上述技术问题。


技术实现要素：

7.本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中声学传感器的安装规定方式不牢固，导致测试结构不准确等缺陷，提供一种声学传感器支架及包括其的传感装置。
8.本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
9.一种声学传感器支架，其特点在于，所述声学传感器支架包括第一夹紧夹具、声学传感器固定夹具、第二夹紧夹具和支架固定夹具，所述第一夹紧夹具安装在所述声学传感器固定夹具的一端，用于将声学传感器夹紧固定在所述声学传感器固定夹具上；
10.所述支架固定夹具通过所述第二夹紧夹具与所述声学传感器固定夹具连接，所述声学传感器支架通过所述支架固定夹具固定至外部装置。
11.根据本实用新型的一个实施例，所述支架固定夹具和所述声学传感器固定夹具之间的距离为可调式。
12.根据本实用新型的一个实施例，所述声学传感器固定夹具包括第一固定部和第一连接部，所述第一连接部由所述第一固定部的外侧向外延伸，所述第一夹紧夹具穿设在所述第一连接部内，通过拧紧所述第一夹紧夹具将声学传感器夹紧在所述第一固定部上。
13.根据本实用新型的一个实施例，所述第一连接部呈弧形，所述第一连接部的一端连接在所述第一固定部的外侧，另一端设置一第一安装部，所述第一夹紧夹具穿设在所述第一安装部内。
14.根据本实用新型的一个实施例，所述第一夹紧夹具为夹具螺栓。
15.根据本实用新型的一个实施例，所述第一固定部的一端部设置有安装槽，所述安装槽上设置有一限位孔，所述支架固定夹具包括定位件，所述定位件穿设在所述安装槽内，所述第二夹紧夹具安装在所述限位孔内，用于固定所述定位件在所述安装槽内的位置。
16.根据本实用新型的一个实施例，所述支架固定夹具还包括第二固定部、第二连接部和第三夹紧夹具，所述定位件设置在所述第二固定部的一端部，所述第二连接部由所述第二固定部的外侧向外延伸，所述第三夹紧夹具穿设在所述第二连接部内，通过拧紧所述第三夹紧夹具将所述声学传感器支架固定至外部装置。
17.根据本实用新型的一个实施例，所述第二连接部呈弧形，所述第二连接部的一端连接在所述第二固定部的外侧，另一端设置一第二安装部，所述第三夹紧夹具穿设在所述第二安装部内。
18.根据本实用新型的一个实施例，所述第二夹紧夹具和所述第三夹紧夹具为夹紧螺栓。
19.本实用新型还公开了一种传感装置，其特点在于，所述传感装置包括如上所述的声学传感器支架。
20.本实用新型的积极进步效果在于：
21.本实用新型声学传感器支架及包括其的传感装置通过对原有声学传感器的固定方式的重新设计，在保证试验效果、保证可调节性的基础上增加了试验过程中声学传感器的稳定性，提升了试验结果的准确性。
附图说明
22.本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
23.图1为现有技术中常用声学传感器的固定方式示意图。
24.图2为本实用新型声学传感器支架的结构示意图。
25.图3为本实用新型声学传感器支架的安装示意图一。
26.图4为本实用新型声学传感器支架的安装示意图二。
27.【附图标记】
28.第一夹紧夹具
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10
29.声学传感器固定夹具
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20
30.第二夹紧夹具
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30
31.支架固定夹具
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40
32.第一固定部
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21
33.第一连接部
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22
34.声学传感器
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50
35.第一安装部
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221
36.定位件
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41
37.限位孔
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211
38.第二固定部
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42
39.第二连接部
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43
40.第三夹紧夹具
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44
41.第二安装部
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431
具体实施方式
42.为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
43.现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。
44.此外，尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。
45.此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
46.图2为本实用新型声学传感器支架的结构示意图。图3为本实用新型声学传感器支架的安装示意图一。图4为本实用新型声学传感器支架的安装示意图二。
47.如图2至图4所示，本实用新型公开了一种声学传感器支架，其包括第一夹紧夹具10、声学传感器固定夹具20、第二夹紧夹具30和支架固定夹具40。其中，第一夹紧夹具10安装在声学传感器固定夹具20的一端，用于将声学传感器50夹紧固定在声学传感器固定夹具20上。支架固定夹具40通过第二夹紧夹具30与声学传感器固定夹具20连接，所述声学传感器支架通过支架固定夹具40固定至外部装置。此处外部装置可以为汽车座椅等。
48.优选地，支架固定夹具40和声学传感器固定夹具20之间的距离为可调式。
49.优选地，声学传感器固定夹具20包括第一固定部21和第一连接部22，第一连接部22由第一固定部21的外侧向外延伸，第一夹紧夹具10穿设在第一连接部22内，通过拧紧第一夹紧夹具10将声学传感器50夹紧在第一固定部21上。
50.此处，第一连接部22优选为呈弧形，第一连接部22的一端连接在第一固定部21的外侧，另一端设置一第一安装部221，第一夹紧夹具10穿设在第一安装部221内。第一夹紧夹具10可以优选为夹具螺栓。
51.进一步地，第一固定部21的一端部设置有安装槽(图中未示)，所述安装槽上设置有一限位孔211，支架固定夹具40包括定位件41，将定位件41穿设在所述安装槽内，第二夹紧夹具30安装在限位孔211内，用于固定定位件41在所述安装槽内的位置。
52.优选地，支架固定夹具40还包括第二固定部42、第二连接部43和第三夹紧夹具44，将定位件41设置在第二固定部42的一端部，第二连接部43由第二固定部42的外侧向外延伸，第三夹紧夹具44穿设在第二连接部43内，通过拧紧第三夹紧夹具44将所述声学传感器支架固定至外部装置。
53.此处，第二连接部43优选地呈弧形，第二连接部43的一端连接在第二固定部42的外侧，另一端设置一第二安装部431，第三夹紧夹具44穿设在第二安装部431内。第二夹紧夹具30和第三夹紧夹具44优选为夹紧螺栓。
54.本实用新型还公开了一种传感装置，其特点在于，所述传感装置包括如上所述的声学传感器支架。
55.根据上述结构描述，本实用新型声学传感器支架由四部分组成，包括第一夹紧夹具10、声学传感器固定夹具20、第二夹紧夹具30和支架固定夹具40。第一夹紧夹具10与声学传感器固定夹具20(例如麦克风固定夹具)一起通过一个与声学传感器匹配的支座用来固定声学传感器。声学传感器固定夹具20(例如麦克风固定夹具)与支架固定夹具40通过二者之间的第二夹紧夹具30(例如夹紧螺栓部件)进行连接，松开第二夹紧夹具30可以调节声学传感器固定夹具20和支架固定夹具40之间的距离，以此保证声学传感器的正确安装，与座椅头枕不发生干涉。支架固定夹具40是用来将此支架与座椅进行固定，通过支架固定夹具40侧的第三夹紧夹具44与座椅头枕相固定。
56.由此可见，本实用新型声学传感器支架的改进点主要包括如下几点：
57.一、将原先的胶带或者松紧带的软约束变为夹具硬连接，大大增加了稳定性；
58.二、支架之间可根据座椅头枕的不同调节长度，方便快捷；
59.三、夹具与声学传感器之间通过匹配的支座连接，及避免了声学传感器与夹具之间连接被损伤的风险，又保证了试验的准确性。
60.所述声学传感器支架具有较高的实用性和通用性。由于将原先的胶带或者松紧带的软约束变为夹具硬连接，既增加了试验过程中声学传感器的稳定性，又保证了试验结果的准确性。
61.本实用新型声学传感器支架及包括其的传感装置通过对原有声学传感器的固定方式的重新设计，在保证试验效果、保证可调节性的基础上增加了试验过程中声学传感器的稳定性，提升了试验结果的准确性。
62.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。