一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置的制作方法

1.本实用新型涉及预应力钢筒混凝土管技术领域，特别涉及一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置。


背景技术：

2.预应力钢筒混凝土管是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝，再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管，它是由薄钢板、高强钢丝和混凝土构成的复合管材，它充分而又综合地发挥了钢材的抗拉、易密封和混凝土的抗压、耐腐蚀性能，具有高密封性、高强度和高抗渗的特性；
3.传统的预应力钢筒混凝土管线的抢修方式，通常是使用新的预应力钢筒混凝土管替换损坏的预应力钢筒混凝土管，然后在通过焊接的方式进行固定，由于预应力钢筒混凝土管的管道直径较大，从而导致需要耗费大量的时间进行焊接工作，影响了工作效率，为此，提出一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
5.本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置，包括主体组件、密封组件和限位机构，所述主体组件包括第一管体、第一混凝土管、第二混凝土管、罩体和法兰环；
6.所述密封组件包括密封垫、凹槽、第二管体、滑槽、第一弹簧、弧形支撑板和橡胶垫；
7.所述第一管体的两端对称焊接有两个罩体，两个所述罩体的内侧壁分别滑动连接有第一混凝土管和第二混凝土管，所述第一混凝土管和所述第二混凝土管靠近罩体的一端均焊接有法兰环，所述法兰环与所述罩体法兰连接，所述第一管体的内侧壁对称焊接有两个第二管体，两个所述第二管体的外侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁对称滑动连接有两个弧形支撑板，所述弧形支撑板的内侧壁均匀焊接有第一弹簧，所述弧形支撑板的外侧壁粘接有橡胶垫，所述第一弹簧远离弧形支撑板的一端焊接于滑槽的内侧壁；
8.所述主体组件的外侧壁焊接有限位机构。
9.在一些实施例中，所述第一管体的内侧壁对称粘接有两个密封垫，所述第一混凝土管和所述第二混凝土管的内侧壁均开设有凹槽，所述密封垫的外侧壁滑动连接于凹槽的内侧壁；通过密封垫增加了第一管体与第一混凝土管和第二混凝土管之间的密封性。
10.在一些实施例中，所述限位机构包括壳体、限位板、导向板、第二弹簧、把手和轴杆；
11.两个所述罩体的外侧壁均对称焊接有四个壳体，四个所述壳体的内侧壁均滑动连接有导向板；通过导向板为限位板进行导向工作。
12.在一些实施例中，所述导向板的底部焊接有限位板，所述限位板的底部依次贯穿壳体和罩体的内侧壁，所述导向板的上表面焊接有轴杆，所述轴杆的顶部贯穿壳体的内侧壁且焊接有把手；通过移动把手带动轴杆运动，运动的轴杆带动导向板运动。
13.在一些实施例中，所述轴杆的外侧壁中部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底部焊接于导向板的上表面，所述第二弹簧顶部焊接于壳体的内部顶壁；通过被压缩的弹簧带动导向板运动，运动的导向板带动限位板运动。
14.在一些实施例中，所述第一管体和所述第二管体的内侧壁均涂覆有锌合金层；通过锌合金层增加了第一管体和第二管体内壁的耐腐蚀性能。
15.在一些实施例中，所述第一管体的外侧壁粘接有环氧砂浆层，所述环氧砂浆层的外侧壁套设有支撑环；通过环氧砂浆层增加了第一管体外壁的耐摩擦性能。
16.在一些实施例中，所述环氧砂浆层的外侧壁中部对称粘接有两个支撑块，两个所述支撑块的底部均焊接于底座的上表面；通过底座增加了环氧砂浆层和地面的接触面积，增加了本装置在运输中的稳定性。
17.本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：本实用新型通过被压缩的第一弹簧带动弧形支撑板为橡胶垫的一侧提供持续的推力，从而使橡胶垫与第一混凝土管和第二混凝土管的内侧壁进行贴合，增加了第一混凝土管和第二混凝土管与第一管体之间的密封性，然后通过法兰环和罩体进行法兰连接，从而完成预应力钢筒混凝土管线的抢修工作，节约了抢修工作耗费的时间，提高了工作效率。
18.上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的结构图；
21.图2为本实用新型的图1的a区结构放大图；
22.图3为本实用新型的壳体的内部结构图；
23.图4为本实用新型的第二管体的侧视结构图；
24.图5为本实用新型的支撑块和环氧砂浆层侧视结构图附图标记：1、主体组件；2、密封组件；3、限位机构；101、第一管体；102、第一混凝土管；103、第二混凝土管；104、罩体；105、法兰环；201、密封垫；202、凹槽；203、第二管体；204、滑槽；205、第一弹簧；206、弧形支撑板；207、橡胶垫；301、壳体；302、限位板；303、导向板；304、第二弹簧；305、把手；306、轴杆；41、锌合金层；42、环氧砂浆层；43、支撑环；44、支撑块；45、底座。
具体实施方式
25.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的
那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
26.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
27.如图1
‑
5所示，本实用新型实施例提供了一种用于预应力钢筒混凝土管线的抢修装置，包括主体组件1、密封组件2和限位机构3，主体组件1包括第一管体101、第一混凝土管102、第二混凝土管103、罩体104和法兰环105；
28.密封组件2包括密封垫201、凹槽202、第二管体203、滑槽204、第一弹簧205、弧形支撑板206和橡胶垫207；
29.第一管体101的两端对称焊接有两个罩体104，两个罩体104的内侧壁分别滑动连接有第一混凝土管102和第二混凝土管103，第一混凝土管102和第二混凝土管103靠近罩体104的一端均焊接有法兰环105，法兰环105与罩体104法兰连接，第一管体101的内侧壁对称焊接有两个第二管体203，两个第二管体203的外侧壁均开设有滑槽204，滑槽204的内侧壁对称滑动连接有两个弧形支撑板206，弧形支撑板206的内侧壁均匀焊接有第一弹簧205，弧形支撑板206的外侧壁粘接有橡胶垫207，第一弹簧205远离弧形支撑板206的一端焊接于滑槽204的内侧壁；
30.主体组件1的外侧壁焊接有限位机构3。
31.在一个实施例中，第一管体101的内侧壁对称粘接有两个密封垫201，第一混凝土管102和第二混凝土管103的内侧壁均开设有凹槽202，密封垫201的外侧壁滑动连接于凹槽202的内侧壁；通过第一管体101带动密封垫201运动，运动的密封垫201滑入凹槽202内，从而通过密封垫201增加了第一混凝土管102和第二混凝土管103与第一管体101之间的密封性。
32.在一个实施例中，限位机构3包括壳体301、限位板302、导向板303、第二弹簧304、把手305和轴杆306；
33.两个罩体104的外侧壁均对称焊接有四个壳体301，四个壳体301的内侧壁均滑动连接有导向板303；通过运动的限位板302带动导向板303运动，运动的导向板303通过在壳体301的内部滑动，为限位板302进行导向工作。
34.在一个实施例中，导向板303的底部焊接有限位板302，限位板302的底部依次贯穿壳体301和罩体104的内侧壁，导向板303的上表面焊接有轴杆306，轴杆306的顶部贯穿壳体301的内侧壁且焊接有把手305；通过移动把手305带动轴杆306运动，运动的轴杆306带动导向板303运动，运动的导向板303带动限位板302运动。
35.在一个实施例中，轴杆306的外侧壁中部套设有第二弹簧304，第二弹簧304的底部焊接于导向板303的上表面，第二弹簧304顶部焊接于壳体301的内部顶壁；通过运动的导向板303带动第二弹簧304运动，运动的第二弹簧304通过挤压壳体301进行压缩。
36.在一个实施例中，第一管体101和第二管体203的内侧壁均涂覆有锌合金层41；通过锌合金层41增加了第一管体101和第二管体203内壁的耐腐蚀性，提高了本装置的使用寿命。
37.在一个实施例中，第一管体101的外侧壁粘接有环氧砂浆层42，环氧砂浆层42的外侧壁套设有支撑环43；通过环氧砂浆层42增加了第一管体101外侧壁的耐摩擦性能。
38.在一个实施例中，环氧砂浆层42的外侧壁中部对称粘接有两个支撑块44，两个支
撑块44的底部均焊接于底座45的上表面；通过底座45为支撑块44的底部提供了支撑力，增加了环氧砂浆层42和地面的接触面积，提高了本装置在运输过程中的稳定性。
39.本实用新型在工作时：通过移动第一管体101带动罩体104和第二管体203运动，运动的第二管体203通过挤压第一混凝土管102和第二混凝土管103的内壁，使橡胶垫207带动弧形支撑板206运动，运动的弧形支撑板206带动第一弹簧205挤压第二管体203进行压缩，通过被压缩的第一弹簧205为弧形支撑板206的一侧提供持续的推力，使橡胶垫207与第一混凝土管102和第二混凝土管103的内壁进行挤压贴合，增加了第一混凝土管102和第二混凝土管103与第二管体203之间的摩擦力，提高了第一混凝土管102和第二混凝土管103与第一管体101之间的密封性，同时，运动的第一管体101带动密封垫201运动，运动的密封垫201滑入凹槽202的内部，从而通过密封垫201进一步一高了第一混凝土管102和第二混凝土管103与第一管体101之间的密封性，运动的罩体104带动壳体301运动，运动的壳体301带动限位板302对法兰环105进行挤压，被挤压的限位板302带动导向板303运动，运动的导向板303带动第二弹簧304和轴杆306运动，运动的第二弹簧304通过挤压壳体301进行压缩，当法兰环105完全滑入罩体104的内部时，被压缩的壳体301通过导向板303带动限位板302运动，运动的限位板302对法兰环105进行初步限位工作，将法兰环105固定在罩体104的内部，以便于进行后续的固定工作，然后通过螺栓将法兰环105和罩体104进行法兰连接，进而完成了预应力钢筒混凝土管线的抢修工作，通过设置的锌合金层41增加了第一管体101和第二管体203内壁的耐腐蚀性，提高了第一管体101和第二管体203的使用寿命，通过上设置的环氧砂浆层42增加了第一管体101外侧壁的耐磨性能，本装置不仅更便于对预应力钢筒混凝土管线进行抢修工作，而且节约了抢修时耗费的时间，提高了工作效率。
40.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。