一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置的制作方法

文档序号:28082280发布日期:2021-12-18 01:31阅读:69来源:国知局

1.本

技术实现要素:
属于核电应急柴油机进排气阀间隙调整专用工器具领域,具体涉及一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置。


背景技术:

2.核电厂应急柴油机为核电站最后一道电源安全屏障,其可用性直接影响核电厂核安全。应急柴油机进排气阀为柴油机配器机构重要部件,故障可能直接导致柴油机重大损毁。故需定期调整柴油机进排气阀间隙,以确保设备的正常运行。
3.由于进排气阀调整过程中,螺母和螺杆会相对运动,影响调整效果。为了保证进排气阀门间隙调整不会有相对移动,特研究核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置。
发明内容
4.本发明的目的在于:提供一种装置,用于快速完成柴油机进排气阀间隙调整工作。
5.本发明的技术方案如下:一种用于应急柴油机核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:包括操作杆、一字调节杆、套筒把手、导向套筒;
6.一字调节杆上端和操作杆连接,一字调节杆下端伸入导向套筒内;
7.所述的套筒把手和导向套筒连接,以配合柴油机排气阀紧固螺母。
8.所述的操作杆带磨砂纹。
9.操作杆带有中间孔,中间孔带内螺纹。
10.一字调节杆末端为一字头。
11.一字调节杆上端和操作杆焊接连接。
12.所述的套筒把手和导向套筒焊接连接。
13.导向套筒下端为六角套筒。
14.导向套筒下端为直套筒。
15.导向套筒下端为圆形套筒。
16.导向套筒下端为矩形套筒。
17.本发明的显著效果在于:
18.1、能够快速完成柴油机进排气阀间隙调整工作:
19.2、确保调整排气一字螺杆时紧固螺母不会跟随运动。
20.3、降低了对操作空间的需求。
21.4、提高了调整效率。
附图说明
22.图1是正视图;
23.图2是侧视图
24.图3是俯视图
25.图4为截面图
26.图中:1操作杆、2一字调节杆、3套筒把手、4导向套筒
具体实施方式
27.下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
28.一种用于应急柴油机核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,包括操作杆1、一字调节杆2、套筒把手3、导向套筒4。
29.所述的操作杆1带磨砂纹,以防止操作打滑,其中间孔带内螺纹。
30.所述的一字调节杆2末端为一字头,以旋转柴油机进排气阀一字螺杆。一字调节杆2上端和操作杆1焊接连接,一字调节杆2下端伸入导向套筒4内。
31.所述的套筒把手3和导向套筒4焊接连接,导向套筒4下端为六角套筒,以配合柴油机排气阀紧固螺母。
32.工作时,包括以下步骤:
33.1:完成组装。
34.2:将导向套筒4放入柴油机进排气阀紧固螺母上
35.3:调整一字连接杆2高度和方向,将一字调节杆2对准柴油机进排气阀一字螺杆。
36.4:一手固定套筒扳手4,一手通过旋转操作杆1实施进排气阀间隙调整工作。
37.以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。


技术特征:
1.一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:包括操作杆(1)、一字调节杆(2)、套筒把手(3)、导向套筒(4);一字调节杆(2)上端和操作杆(1)连接,一字调节杆(2)下端伸入导向套筒(4)内;所述的套筒把手(3)和导向套筒(4)连接,以配合柴油机排气阀紧固螺母。2.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:所述的操作杆(1)带磨砂纹。3.根据权利要求2所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:操作杆(1)带有中间孔,中间孔带内螺纹。4.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:一字调节杆(2)末端为一字头。5.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:一字调节杆(2)上端和操作杆(1)焊接连接。6.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:所述的套筒把手(3)和导向套筒(4)焊接连接。7.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:导向套筒(4)下端为六角套筒。8.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:导向套筒(4)下端为直套筒。9.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:导向套筒(4)下端为圆形套筒。10.根据权利要求1所述的一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:导向套筒(4)下端为矩形套筒。

技术总结
一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:包括操作杆、一字调节杆、套筒把手、导向套筒;一字调节杆上端和操作杆连接,一字调节杆下端伸入导向套筒内;所述的套筒把手和导向套筒连接,以配合柴油机排气阀紧固螺母。紧固螺母。紧固螺母。


技术研发人员:赖斌生 余泽辉 闵济东
受保护的技术使用者:福建福清核电有限公司
技术研发日:2021.05.17
技术公布日:2021/12/17
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