一种新型齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮的技术领域，尤其是指一种新型齿轮。


背景技术：

2.齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。
3.齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
4.现有技术中有很多可以更换齿条的齿轮，但是这种齿轮不好进行装配，或者装配时容易松脱，


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种新型齿轮，其具有更换齿轮时抵紧装配，防止松脱的效果。
6.本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种新型齿轮，包括外壁设置有齿条的圆台，所述圆台沿着轴线贯穿有转动轴杆，所述转动轴杆外壁设置有第一环槽，所述圆台内壁设置有第二环槽，所述第一环槽和第二环槽之间卡接有滚珠，所述圆台外壁卡接有齿轮，所述齿轮内壁契合圆台外壁，所述齿轮外壁为圆柱状，所述转动轴杆沿着圆台直径较小的一端端面上设置有固定槽，所述固定槽螺旋连接有螺杆。
8.优选的，所述螺杆和转动轴杆沿着轴向均设置有截面为正方形的通孔，通孔内部贯穿有截面为正方形的固定杆。
9.优选的，所述螺杆和齿轮之间抵接有环形挡板。
10.优选的，所述环形挡板和螺杆之间抵接有轴承。
11.优选的，所述圆台外壁覆有保护缓冲橡胶。
12.优选的，所述环形挡板朝向螺杆的一面磨砂设置。
13.综上所述，本实用新型的有益效果：
14.首先更换被磨损的齿轮时候，将齿轮内壁契合圆台放入，由于圆台侧壁是斜面，因此更加容易安装，且更加容易紧贴，而不容易导致松动，然后固定螺杆，从而完成整个装配过程。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是图1中剖面示意图。
17.图中标识分别为，1、圆台；11、第二环槽；2、转动轴杆；21、第一环槽；22、固定槽；23、螺杆；3、齿轮；4、通孔；41、固定杆；5、环形挡板；6、轴承；7、保护缓冲橡胶。
具体实施方式
18.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
19.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
20.参见图1和图2，一种新型齿轮3，包括外壁设置有齿条的圆台1，所述圆台1沿着轴线贯穿有转动轴杆2，所述转动轴杆2外壁设置有第一环槽21，所述圆台1内壁设置有第二环槽11，所述第一环槽21和第二环槽11之间卡接有滚珠，所述圆台1外壁卡接有齿轮3，所述齿轮3内壁契合圆台1外壁，所述齿轮3外壁为圆柱状，所述转动轴杆2沿着圆台1直径较小的一端端面上设置有固定槽22，所述固定槽22螺旋连接有螺杆23。
21.工作原理：首先更换被磨损的齿轮3时候，将齿轮3内壁契合圆台1放入，由于圆台1侧壁是斜面，因此更加容易安装，且更加容易紧贴，而不容易导致松动，然后固定螺杆23，从而完成整个装配过程。
22.所述螺杆23和转动轴杆2沿着轴向均设置有截面为正方形的通孔4，通孔4内部贯穿有截面为正方形的固定杆41，采用这样的结构能够避免螺杆23脱落。
23.所述螺杆23和齿轮3之间抵接有环形挡板5，采用这样的结构能够将齿轮3固定。
24.所述环形挡板5和螺杆23之间抵接有轴承6，采用这种结构能够使得环形挡板5和螺杆23之间难以产生摩擦。
25.所述圆台1外壁覆有保护缓冲橡胶7，采用这样的结构在齿轮3的转动过程中，圆台1表面不容易发出噪音，也不容易磨损。
26.所述环形挡板5朝向螺杆23的一面磨砂设置，采用这种结构能够使得环形挡板5不容易和轴承6之间产生摩擦。
27.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种新型齿轮，其特征在于：包括外壁设置有齿条的圆台(1)，所述圆台(1)沿着轴线贯穿有转动轴杆(2)，所述转动轴杆(2)外壁设置有第一环槽(21)，所述圆台(1)内壁设置有第二环槽(11)，所述第一环槽(21)和第二环槽(11)之间卡接有滚珠，所述圆台(1)外壁卡接有齿轮(3)，所述齿轮(3)内壁契合圆台(1)外壁，所述齿轮(3)外壁为圆柱状，所述转动轴杆(2)沿着圆台(1)直径较小的一端端面上设置有固定槽(22)，所述固定槽(22)螺旋连接有螺杆(23)。2.根据权利要求1所述一种新型齿轮，其特征在于：所述螺杆(23)和转动轴杆(2)沿着轴向均设置有截面为正方形的通孔(4)，通孔(4)内部贯穿有截面为正方形的固定杆(41)。3.根据权利要求2所述一种新型齿轮，其特征在于：所述螺杆(23)和齿轮(3)之间抵接有环形挡板(5)。4.根据权利要求3所述一种新型齿轮，其特征在于：所述环形挡板(5)和螺杆(23)之间抵接有轴承(6)。5.根据权利要求4所述一种新型齿轮，其特征在于：所述圆台(1)外壁覆有保护缓冲橡胶(7)。6.根据权利要求5所述一种新型齿轮，其特征在于：所述环形挡板(5)朝向螺杆(23)的一面磨砂设置。

技术总结
本实用新型涉及一种新型齿轮，特别涉及齿轮的技术领域，包括外壁设置有齿条的圆台，所述圆台沿着轴线贯穿有转动轴杆，所述转动轴杆外壁设置有第一环槽，所述圆台内壁设置有第二环槽，所述第一环槽和第二环槽之间卡接有滚珠，所述圆台外壁卡接有齿轮，所述齿轮内壁契合圆台外壁，所述齿轮外壁为圆柱状，所述转动轴杆沿着圆台直径较小的一端端面上设置有固定槽，所述固定槽螺旋连接有螺杆，本实用新型具有更换齿轮时抵紧装配，防止松脱的技术效果。果。果。


技术研发人员：刘志现
受保护的技术使用者：浙江三门华盛齿轮股份有限公司
技术研发日：2021.05.17
技术公布日：2022/1/18