一种整体保持架圆柱滚子轴承的制作方法

文档序号:31273776发布日期:2022-08-27 00:14阅读:47来源:国知局
一种整体保持架圆柱滚子轴承的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种整体保持架圆柱滚子轴承。


背景技术:

2.常规圆柱滚子保持架结构多由保持架座、保持架盖组合而成,通常有半圆头铆钉连接、圆柱头铆钉连接、螺钉连接,自带铆头连接(方头铆)。但是客户有特殊工矿要求,如高可靠性,低噪音则需要做整体保持架结构,但整体保持架结构对设计及工艺都有极高的要求。


技术实现要素:

3.鉴于对整体保持架的高要求,本实用新型的目的是提供一种新型的整体保持架圆柱滚子轴承,能够避免以往整体保持架结构通过锁点处安装滚子造成的滚子及滚道的磕伤,同时对保持架的独特设计既减轻了保持架重量。
4.为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种整体保持架圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、滚子、保持架、外挡圈;所述的保持架兜孔的四角处设置圆角,所述保持架外径上沿宽度方向并排形成两列凸起,两列凸起以每排2个为单位环设于整个保持架外径,每个凸起的最高点均形成保持架兜孔的锁点;
5.进一步的,所述的锁点与窗梁接触,每个兜孔上设置四个锁点,位于同一兜孔内的四个锁点相配合定位该兜孔内的滚子;
6.进一步的,设置在保持架外径上的每排凸起截面形状为两个“山”字形;
7.进一步的,每个凸起的截面为梯形状;
8.进一步的,所述保持架内径开设有与滚子数量相等的圆弧槽;
9.进一步的,每个所述的圆弧槽开设在保持架内径的与每个兜孔处相对应的位置;此种设计不仅减轻了保持架重量,提高了轴承的转速,而且为轴承的润滑提供了有利条件。
10.进一步的,所述的保持架为一体式结构。
11.本实用新型的轴承结构为nfp结构,内圈为旋转套圈,因此设计时让整体保持架与内圈形成内引导,产生油膜,使内圈给保持架以拖动力从而增加了保持架对滚动体的附加驱动力矩,而可防止打滑。
12.本实用新型的有益效果是:
13.本轴承弥补了原大部分整体保持架的装配是通过锁点处的弹性变形装入滚子,因为操作不当而造成轴承损伤的缺陷,本实用新型无需从锁点处安装滚子,保证滚动体从保持架内径轻松推入,不划伤滚动体表面;此种结构特别适宜大型圆柱滚子轴承,既减轻了装配人员的体力负担,又保证了轴承的安装质量,又对轴承的润滑起到了良好的效果,进而满足了客户对轴承的使用要求;此结构具备承载能力强,可靠性高,噪音低,进而延长轴承的使用寿命,提高了经济效益。
附图说明
14.图1为本实用新型整体保持架圆柱滚子轴承剖视图。
15.图2为图1的保持架的结构图。
16.图3为图2的侧视图。
17.图中,1、外圈、2、内圈、3、滚子、4、保持架、5、外挡圈、6、保持架窗梁、7、保持架兜孔、8、锁点、9、圆弧槽。
具体实施方式
18.根据附图对本实用新型作进一步说明。
19.如图1-3所示,一种整体保持架圆柱滚子轴承,包括外圈1、内圈2、滚子3、保持架4、外挡圈5;所述的保持架兜孔的四角处设置圆角,所述保持架4外径上沿宽度方向并排形成两列凸起,两列凸起以每排2个为单位环设于整个保持架4外径,每个凸起的最高点均形成保持架兜孔的锁点8;
20.所述的锁点8与窗梁接触,每个兜孔上设置四个锁点8,位于同一兜孔内的四个锁点8相配合定位该兜孔内的滚子3;保持架兜孔内的“四锁点”设计,保证滚子3从保持架4内径轻松推入,不划伤滚子表面;
21.设置在保持架4外径上的每排凸起截面形状为两个“山”字形;
22.每个凸起的截面为梯形状;
23.所述保持架4内径开设有与滚子数量相等的圆弧槽9;
24.每个所述的圆弧槽9开设在保持架4内径的与每个兜孔处相对应的位置;此种设计不仅减轻了保持架重量,提高了轴承的转速,而且为轴承的润滑提供了有利条件。
25.所述保持架兜孔的圆角为大圆角结构的越程槽,在高速运转的工况下,大圆角设计能够增加润滑油的进入量,增加了滚子与滚道的润滑;相应得减小兜孔四壁与滚子工作表面的接触面积,从而降低滚子与兜孔的摩擦。
26.所述的保持架4为一体式结构,可以满足轴承在重载工况下对保持架的强度要求。
27.本轴承的装配过程是:
28.首先将保持架4放在装配平台上,再将滚子3从保持架4内径推进,把滚子3一直推到外径锁点8处,然后放入内圈2,接着把滚子3推回到内圈2滚道内,形成内组件,最后装入外圈1及外挡圈5,完成装配。
29.本实用新型设计时要考虑滚子3推到外径锁点8处一定要大于内圈挡边外径尺寸。
30.基于本实用新型中的上述实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。


技术特征:
1.一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:包括外圈、内圈、滚子、保持架、外挡圈;所述的保持架兜孔的四角处设置圆角,所述保持架外径上沿宽度方向并排形成两列凸起,两列凸起以每排2个为单位环设于整个保持架外径,每个凸起的最高点均形成保持架兜孔的锁点。2.根据权利要求1所述的一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:所述的锁点与窗梁接触,每个兜孔上设置四个锁点,位于同一兜孔内的四个锁点相配合定位该兜孔内的滚子。3.根据权利要求1所述的一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:设置在保持架外径上的每排凸起截面形状为两个“山”字形。4.根据权利要求3所述的一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:每个凸起的截面为梯形状。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:所述保持架内径开设有与滚子数量相等的圆弧槽。6.根据权利要求5所述的一种整体保持架圆柱滚子轴承,其特征在于:每个所述的圆弧槽开设在保持架内径的与每个兜孔处相对应的位置。

技术总结
本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种整体保持架圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、滚子、保持架、外挡圈;所述的保持架兜孔的四角处设置圆角,所述保持架外径上沿宽度方向并排形成两列凸起,两列凸起以每排2个为单位环设于整个保持架外径,每个凸起的最高点均形成保持架兜孔的锁点;本轴承弥补了原大部分整体保持架的装配是通过锁点处的弹性变形装入滚子,因为操作不当而造成轴承损伤的缺陷,本实用新型无需从锁点处安装滚子,保证滚动体从保持架内径轻松推入,不划伤滚动体表面;此结构具备承载能力强,可靠性高,噪音低,进而延长轴承的使用寿命,提高了经济效益。提高了经济效益。提高了经济效益。


技术研发人员:宋廷宇 刘春雨 于水 温泉 陶治 岳超
受保护的技术使用者:大连冶金轴承股份有限公司
技术研发日:2021.05.28
技术公布日:2022/8/26
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