一种滑销式安全离合器的制作方法

1.本实用新型离合器压盘生产加工技术领域，特别涉及一种滑销式安全离合器。


背景技术：

2.滑销安全离合器结构简单，尺寸紧凑，制造容易，批量生产时，外壳可冲压成形。过载后，可自动恢复工作。受到结构限制，弹簧力不可调节，离合器打滑时，滑销与外壳内壁相对滑动，易磨损发热。适宜于载荷不太大，转速不太高，过载频率不太高的场合。
3.现有的离合器其回位弹簧连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧容易脱离压板和盖板，会造成离合器损坏。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了解决现有滑销式安全离合器，解决现有的离合器其回位弹簧连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧容易脱离压板和盖板，会造成离合器损坏。
6.(二)技术方案
7.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滑销式安全离合器：包括离合器本体、压板、飞轮、摩擦片、变速箱轴、分离套筒，所述离合器本体设有飞轮，所述离合器本体的一端设有盖板，并连接飞轮，所述盖板内设有变速箱轴，所述变速箱轴靠近飞轮的一端设有连接块，所述连接块两端设有摩擦片，所述连接块两端设有圆槽，所述变速箱轴靠近摩擦片的位置设有压板，所述压板的两端设有通孔，所述通孔内设有滑槽，所述滑槽内设有转珠，所述盖板上设有滑销，所述滑销与通孔对齐安装在盖板的内壁上，所述滑销套设有弹簧，所述盖板两端设有分离叉，所述分离叉转动连接有分离杠杆，所述变速箱轴套设有分离套筒，所述分离杠杆一端转动连接压板，另外一端连接分离套筒，所述分离杠杆中间位置转动连接分离叉。
8.进一步的，所述分离套筒上设有推杆，所述推杆转动连接支杆，所述支杆连接有离合器踏板，所述分离杠杆、推杆和支杆为弯折的。
9.进一步的，所述分离杠杆其中一端通过活动铰链与支撑块连接，另外一端通过活动铰链与分离套筒连接，所述分离杠杆通过活动铰链与分离叉连接，所述推杆通过活动铰链与支杆连接。
10.进一步的，所述滑销靠近通孔位置的一小段始终在通孔内。
11.进一步的，所述推杆通过活动铰链与分离套筒连接。
12.(三)有益效果
13.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
14.该滑销式安全离合器，通过滑销插入通孔内，滑销上套设有弹簧，弹簧一端连接盖板的内壁，一端连接压板通孔的边缘处，滑销靠进通孔的一小段安装在通孔内，使得弹簧相对稳定，通孔内设有滑槽，滑槽内设有转珠，转珠可辅助滑销容易滑入通孔内，保持压板上
的通孔对其滑销的作用，防止现有的离合器其回位弹簧连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧容易脱离压板和盖板，会造成离合器损坏的情况。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型的整体结构图；
17.图2为图1a的放大图；
18.图3为本实用新型的摩擦片结构图；
19.图中：1、离合器本体；2、压板；3、飞轮；4、摩擦片；5、变速箱轴；6、分离套筒；7、盖板；8、连接块；9、圆槽；10、通孔； 11、滑槽；12、转珠；13、滑销；14、弹簧；15、分离叉；16、分离杠杆；17、推杆；18、支杆；19、离合器踏板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种滑销式安全离合器，包括离合器本体1、压板2、飞轮3、摩擦片4、变速箱轴5、分离套筒6，所述离合器本体 1设有飞轮3，所述离合器本体1的一端设有盖板7，并连接飞轮3，所述盖板7内设有变速箱轴5，所述变速箱轴5靠近飞轮3的一端设有连接块8，所述连接块8两端设有摩擦片4，所述连接块8两端设有圆槽9，所述变速箱轴5靠近摩擦片4的位置设有压板2，所述压板2的两端设有通孔10，所述通孔10内设有滑槽11，所述滑槽11 内设有转珠12，所述盖板7上设有滑销13，所述滑销13与通孔10 对齐安装在盖板7的内壁上，所述滑销13套设有弹簧14，所述盖板 7两端设有分离叉15，所述分离叉15转动连接有分离杠杆16，所述变速箱轴5套设有分离套筒6，所述分离杠杆16一端转动连接压板2，另外一端连接分离套筒6，所述分离杠杆16中间位置转动连接分离叉15。
22.根据上述技术特征，离合器本体1内设有飞轮3，飞轮的3的一端为盖板7，盖板7内设有变速箱轴5，变速箱轴5靠近飞轮3的位置连接连接块8，连接块8两端设有摩擦片4，变速箱轴5靠近摩擦片4的位置设有压板2，压板2两端设有通孔10，通孔10内设有滑槽11，滑槽11内设有转珠12，转珠12使得滑销13很好的滑进通孔 10内，滑销13上套设有弹簧14，弹簧14一端连接盖板7，另外一端连接压板2通孔10的边缘处，离合器踏板19踩下带动分离套筒6 向压板2压，分离杠杆16撬动连接的压板2向盖板7方向移动，使得压板2不会压制摩擦片4，滑销10插入通孔8内，连接块8连接有变速箱轴5可带动摩擦片4旋转，由于该离合器为现有技术，其摩擦片4会随压板2移动方向随后移动，滑销10是不会移动的，势必给连接块8的移动造成影响，故而在连接块8上设有圆槽9，给压板 2精准的定位，防止现有的离合器其回位弹簧14连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧14容易脱离压板2和盖板7，会造成离合器本体1损坏的情况。
23.工作原理：当踩踏离合器踏板19后，由于离合器踏板19的末端是转动连接在汽车
上的，离合器踏板19的一端通过活动铰链连接推杆17，带动推杆17向前移动，推杆17带动分离套筒6向前移动，随后分离杠杆16通过活动铰链连接分离套筒6，使得分离杠杆16可旋转，分离杠杆16中间位置通过活动铰链连接分离叉15，使得分离杠杆16可通过分离叉15将压板2拉动，滑销10插入压板的通孔10 内，最后压入圆槽9内，给压板2精准的定位，防止现有的离合器其回位弹簧14连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧14容易脱离压板2和盖板7，会造成离合器本体1损坏的情况。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型紧神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种滑销式安全离合器，包括离合器本体(1)、压板(2)、飞轮(3)、摩擦片(4)、变速箱轴(5)、分离套筒(6)，其特征在于：所述离合器本体(1)设有飞轮(3)，所述离合器本体(1)的一端设有盖板(7)，并连接飞轮(3)，所述盖板(7)内设有变速箱轴(5)，所述变速箱轴(5)靠近飞轮(3)的一端设有连接块(8)，所述连接块(8)两端设有摩擦片(4)，所述连接块(8)两端设有圆槽(9)，所述变速箱轴(5)靠近摩擦片(4)的位置设有压板(2)，所述压板(2)的两端设有通孔(10)，所述通孔(10)内设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内设有转珠(12)，所述盖板(7)上设有滑销(13)，所述滑销(13)与通孔(10)对齐安装在盖板(7)的内壁上，所述滑销(13)套设有弹簧(14)，所述盖板(7)两端设有分离叉(15)，所述分离叉(15)转动连接有分离杠杆(16)，所述变速箱轴(5)套设有分离套筒(6)，所述分离杠杆(16)一端转动连接压板(2)，另外一端连接分离套筒(6)，所述分离杠杆(16)中间位置转动连接分离叉(15)。2.根据权利要求1所述的一种滑销式安全离合器，其特征在于：所述分离套筒(6)上设有推杆(17)，所述推杆(17)转动连接支杆(18)，所述支杆(18)连接有离合器踏板(19)，所述分离杠杆(16)、推杆(17)和支杆(18)为弯折的。3.根据权利要求2所述的一种滑销式安全离合器，其特征在于：所述分离杠杆(16)其中一端通过活动铰链与压板(2)连接，另外一端通过活动铰链与分离套筒(6)连接，所述分离杠杆(16)通过活动铰链与分离叉(15)连接，所述推杆(17)通过活动铰链与支杆(18)连接。4.根据权利要求1所述的一种滑销式安全离合器，其特征在于：所述滑销(13)靠近通孔(10)位置的一小段始终在通孔(10)内。5.根据权利要求2所述的一种滑销式安全离合器，其特征在于：所述推杆(17)通过活动铰链与分离套筒(6)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种滑销式安全离合器，属于离合器压盘生产加工技术领域，其技术方案要点是，包括离合器本体、压板、飞轮、摩擦片、变速箱轴、分离套筒，该滑销式安全离合器，通过滑销插入通孔内，滑销上套设有弹簧，弹簧一端连接盖板的内壁，一端连接压板通孔的边缘处，滑销靠进通孔的一小段安装在通孔内，使得弹簧相对稳定，通孔内设有滑槽，滑槽内设有转珠，转珠可辅助滑销容易滑入通孔内，保持压板上的通孔对其滑销的作用，防止现有的离合器其回位弹簧连接没有进行一个限位，可能会造成形变，弹簧容易脱离压板和盖板，会造成离合器损坏的情况。况。况。


技术研发人员：许文磊 胡圳 张开贺
受保护的技术使用者：南昌久耐汽车离合器有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2021/12/21