一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成的制作方法

1.本实用新型涉及万向节总成技术领域，具体为一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成。


背景技术：

2.万向节总成是一种传动装置，为了降低万向节总成运作时对自身的磨损，会对万向节总成进行润滑，可现有万向节总不具备自动润滑的功能，在使用一段时间后，需要手动对其进行润滑，而万向接总成通常设置在汽车底盘上，需要利用千斤顶将起着抬起，才能对万向节总成进行润滑。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，具备使万向节总成具备自动润滑的优点，解决了不便于对现有万向节总成进行润滑的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，包括万向节叉、万向节体、轴套、储油腔、导油孔和进油阀；
5.所述万向节体位于万向节叉的内部，所述万向节体的顶部、底部和两侧均与轴套的内壁活动连接，所述轴套的外侧延伸至万向节叉的内部；
6.所述储油腔开设在万向节体的内部，所述导油孔分别开设在万向节体的顶部、底部和两侧，所述导油孔与储油腔连通，所述万向节体的正面与进油阀的背面固定连接，所述进油阀的背面贯穿万向节体并延伸至储油腔的内部。
7.所述储油腔内部的顶部、底部和两侧均固定连接有防回流瓣膜，所述防回流瓣膜与导油孔对齐。
8.所述万向节体的表面固定连接有位于万向节叉内部的支撑环，所述支撑环的外侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的外侧通过垫片与万向节叉的表面接触。
9.所述万向节体的内部活动连接有位于轴套内部的圆柱滚子，所述圆柱滚子的外侧延伸至万向节体的外部并与轴套的内壁活动连接。
10.所述万向节叉的外侧活动连接有防尘帽，所述防尘帽的内侧延伸至万向节叉的内部并与万向节叉的内壁密封连接。
11.所述防尘帽的内壁固定连接有插扣，所述插扣的内侧延伸至防尘帽的外部并与轴套的表面固定连接。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置储油腔，来对润滑油进行储存，并利用导油孔，让万向节总成在工作时，自动对自身进行润滑，使万向节总成具备自动润滑的功能。本实用新型通过设置防回流瓣膜，对储油腔内的润滑油进行限位，同时防止万向节体与轴套之间使用过的润滑油回流进储油腔内。本实用新型通过设置支撑环和橡胶垫，来对万向节总成进行防护，吸
收万向节总成工作时所产生的振动，降低振动对万向节总成的影响。
14.2、本实用新型通过设置圆柱滚子，来避免万向节体与轴套发生摩擦，从而对万向节体和轴套造成磨损，进而缩短万向节总成的使用寿命。本实用新型通过设置防尘帽，来防止灰尘等杂物堆积在万向节叉的内部，避免在对万向节体进行更换时，因为万向节叉内灰尘堆积过多，需要先对其进行清洗，才能更换万向节体。本实用新型通过设置插扣，来对防尘帽进行固定，避免万向节总成在工作时，防尘帽因为惯性，从万向节叉上脱落。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型结构轴套的正视剖视示意图；
17.图3为本实用新型结构万向节体的右视剖视示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.如图1至图3所示，本实用新型包括万向节叉1、万向节体2、轴套3、储油腔4、导油孔5和进油阀6；万向节体2位于万向节叉1的内部，万向节体2的顶部、底部和两侧均与轴套3的内壁活动连接，轴套3的外侧延伸至万向节叉1的内部；
20.储油腔4开设在万向节体2的内部，导油孔5分别开设在万向节体2的顶部、底部和两侧，导油孔5与储油腔4连通，万向节体2的正面与进油阀6的背面固定连接，进油阀6的背面贯穿万向节体2并延伸至储油腔4的内部。
21.参考图2，储油腔4内部的顶部、底部和两侧均固定连接有防回流瓣膜7，防回流瓣膜7与导油孔5对齐。
22.本实施例通过设置防回流瓣膜7，对储油腔4内的润滑油进行限位，同时防止万向节体2与轴套3之间使用过的润滑油回流进储油腔4内。
23.参考图2，万向节体2的表面固定连接有位于万向节叉1内部的支撑环8，支撑环8的外侧固定连接有橡胶垫9，橡胶垫9的外侧通过垫片与万向节叉1的表面接触。
24.本实施例通过设置支撑环8和橡胶垫9，来对万向节总成进行防护，吸收万向节总成工作时所产生的振动，降低振动对万向节总成的影响。
25.参考图2，万向节体2的内部活动连接有位于轴套3内部的圆柱滚子10，圆柱滚子10的外侧延伸至万向节体2的外部并与轴套3的内壁活动连接。
26.本实施例通过设置圆柱滚子10，来避免万向节体2与轴套3发生摩擦，从而对万向节体2和轴套3造成磨损，进而缩短万向节总成的使用寿命。
27.参考图2，万向节叉1的外侧活动连接有防尘帽11，防尘帽11的内侧延伸至万向节叉1的内部并与万向节叉1的内壁密封连接。
28.本实施例通过设置防尘帽11，来防止灰尘等杂物堆积在万向节叉1的内部，避免在对万向节体2进行更换时，因为万向节叉1内灰尘堆积过多，需要先对其进行清洗，才能更换万向节体2。
29.参考图2，防尘帽11的内壁固定连接有插扣12，插扣12的内侧延伸至防尘帽11的外
部并与轴套3的表面固定连接。
30.本实施例通过设置插扣12，来对防尘帽11进行固定，避免万向节总成在工作时，防尘帽11因为惯性，从万向节叉1上脱落。
31.本实用新型通过进油阀6向储油腔4内输送润滑油，当万向节总成工作时，储油腔4内的润滑油通过惯性穿过防回流瓣膜7，并通过导油孔5进入到万向节体2与轴套3之间，来对万向节总成进行润滑，使万向节总成具备自动润滑的功能。


技术特征：
1.一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于，包括万向节叉(1)、万向节体(2)、轴套(3)、储油腔(4)、导油孔(5)和进油阀(6)；所述万向节体(2)位于万向节叉(1)的内部，所述万向节体(2)的顶部、底部和两侧均与轴套(3)的内壁活动连接，所述轴套(3)的外侧延伸至万向节叉(1)的内部；所述储油腔(4)开设在万向节体(2)的内部，所述导油孔(5)分别开设在万向节体(2)的顶部、底部和两侧，所述导油孔(5)与储油腔(4)连通，所述万向节体(2)的正面与进油阀(6)的背面固定连接，所述进油阀(6)的背面贯穿万向节体(2)并延伸至储油腔(4)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于：所述储油腔(4)内部的顶部、底部和两侧均固定连接有防回流瓣膜(7)，所述防回流瓣膜(7)与导油孔(5)对齐。3.根据权利要求2所述的一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于：所述万向节体(2)的表面固定连接有位于万向节叉(1)内部的支撑环(8)，所述支撑环(8)的外侧固定连接有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)的外侧通过垫片与万向节叉(1)的表面接触。4.根据权利要求3所述的一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于：所述万向节体(2)的内部活动连接有位于轴套(3)内部的圆柱滚子(10)，所述圆柱滚子(10)的外侧延伸至万向节体(2)的外部并与轴套(3)的内壁活动连接。5.根据权利要求4所述的一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于：所述万向节叉(1)的外侧活动连接有防尘帽(11)，所述防尘帽(11)的内侧延伸至万向节叉(1)的内部并与万向节叉(1)的内壁密封连接。6.根据权利要求5所述的一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，其特征在于：所述防尘帽(11)的内壁固定连接有插扣(12)，所述插扣(12)的内侧延伸至防尘帽(11)的外部并与轴套(3)的表面固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成，包括万向节叉、万向节体、轴套、储油腔、导油孔和进油阀，所述万向节体位于万向节叉的内部，所述万向节体的顶部、底部和两侧均与轴套的内壁活动连接，所述储油腔开设在万向节体的内部，所述导油孔分别开设在万向节体的顶部、底部和两侧，所述导油孔与储油腔连通，所述万向节体的正面与进油阀的背面固定连接，进油阀的背面贯穿万向节体并延伸至储油腔的内部。本实用新型通过设置储油腔，来对润滑油进行储存，并利用导油孔，让万向节总成在工作时，自动对自身进行润滑，使万向节总成具备自动润滑的功能。具备自动润滑的功能。具备自动润滑的功能。


技术研发人员：俞仲舟
受保护的技术使用者：诸暨帕沃汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2022/1/28