1.本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体为一种新型锁紧销装置。
背景技术:2.我国新能源汽车的发展目前呈现螺旋式增长,产销量全球第一,但对于纯电动汽车这块由于电池充电时间、续驶里程不尽人意,大大限制了用户购买的欲望;为了解决这个问题各个厂家想尽了各种方法,其中有出租车行业采取电池快换模式,就要考虑电池的固定方式,为突出快捷、方便更换,对电池固定方式展开研究。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种新型锁紧销装置,解决了背景技术中所提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型锁紧销装置,包括锁座,所述锁座的内部设有锁座孔,所述锁座孔的内部设有锁销,所述锁销的外侧设有锁舌,所述锁座的内部设有滑道,所述锁舌的一端与所述锁销进行配套连接,所述锁舌的另一端嵌入在所述滑道的内部,所述滑道的内部设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的内部设有连接杆,所述连接杆的一端与所述锁舌通过螺栓和螺母进行固定,所述连接杆的另一端设有把手,所述连接杆的另一端插入在所述把手的内部通过螺栓和螺母进行固定。
5.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锁座的外侧面设有限位槽,所述把手嵌入在所述限位槽的内部。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑道和限位槽之间设有通道,所述通道的内部与滑道和限位槽的内部相通,所述连接杆贯穿于所述通道的内部。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锁销的底部位置处设有放松弹簧。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锁舌以及其连接结构等距设有三组。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10.本实用新型能够快速地将电池箱体锁紧,更换时又能快速地将电池箱体松下脱离,可以提高生产效率,降低生产环节成本。
附图说明
11.图1为本实用新型一种新型锁紧销装置的剖视图,
12.图2为本实用新型一种新型锁紧销装置的俯视图。
13.图中:锁座1、锁座孔2、锁销3、锁舌4、滑道5、压缩弹簧6、连接杆7、把手8、限位槽9、通道10、放松弹簧11。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型锁紧销装置,包括锁座1,所述锁座1的内部设有锁座孔2,所述锁座孔2的内部设有锁销3,所述锁销3的外侧设有锁舌4,所述锁座1的内部设有滑道5,所述锁舌4的一端与所述锁销3进行配套连接,所述锁舌4的另一端嵌入在所述滑道5的内部,所述滑道5的内部设有压缩弹簧6,所述压缩弹簧6的内部设有连接杆7,所述连接杆7的一端与所述锁舌4通过螺栓和螺母进行固定,所述连接杆7的另一端设有把手8,所述连接杆7的另一端插入在所述把手8的内部通过螺栓和螺母进行固定。
16.请参阅图1,所述锁座1的外侧面设有限位槽9,所述把手8嵌入在所述限位槽9的内部,通过增设的限位槽9能够对把手的位置进行限定,提高稳定性以及使用的便捷性。
17.请参阅图1,所述滑道5和限位槽9之间设有通道10,所述通道10的内部与滑道5和限位槽6的内部相通,所述连接杆7贯穿于所述通道10的内部,通过增设的通道10便于对连接杆7进行安装。
18.请参阅图1,所述锁销3的底部位置处设有放松弹簧11,防止电池箱与车身松动,特别增加了放松弹簧。
19.请参阅图1,所述锁舌4以及其连接结构等距设有三组。
20.本实用新型所述的一种新型锁紧销装置在工作时,第一步:汽车车身由举升机举起,电池箱体下部放置举升平台车;第二步:将三组锁舌4结构的把手8向外拉,压缩弹簧6将锁舌4拉进锁座1的滑道,旋转把手8九十度,使得压缩弹簧6处于压紧状态;此时可以将锁销3从锁座1中退出,在其它设备(如:举升机)协助下将电池箱体移走;第三步:将把手8反转九十度,锁舌4进入工作状态;第四步:将充满电的电池箱推到车身下,锁销3与锁座孔2对中,慢慢举升电池箱体,锁销3顶开锁舌4进入到锁紧状态,自动将电池箱固定在车体上,以上过程实现电池箱的更换及锁紧。
21.本实用新型的锁座1、锁座孔2、锁销3、锁舌4、滑道5、压缩弹簧6、连接杆7、把手8、限位槽9、通道10、放松弹簧11部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的是我国新能源汽车的发展目前呈现螺旋式增长,产销量全球第一,但对于纯电动汽车这块由于电池充电时间、续驶里程不尽人意,大大限制了用户购买的欲望;为了解决这个问题各个厂家想尽了各种方法,其中有出租车行业采取电池快换模式,就要考虑电池的固定方式,为突出快捷、方便更换,对电池固定方式展开研究的问题。本实用新型本实用新型能够快速地将电池箱体锁紧,更换时又能快速地将电池箱体松下脱离,可以提高生产效率,降低生产环节成本。
22.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种新型锁紧销装置,其特征在于:包括锁座(1),所述锁座(1)的内部设有锁座孔(2),所述锁座孔(2)的内部设有锁销(3),所述锁销(3)的外侧设有锁舌(4),所述锁座(1)的内部设有滑道(5),所述锁舌(4)的一端与所述锁销(3)进行配套连接,所述锁舌(4)的另一端嵌入在所述滑道(5)的内部,所述滑道(5)的内部设有压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)的内部设有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端与所述锁舌(4)通过螺栓和螺母进行固定,所述连接杆(7)的另一端设有把手(8),所述连接杆(7)的另一端插入在所述把手(8)的内部通过螺栓和螺母进行固定。2.根据权利要求1所述的一种新型锁紧销装置,其特征在于:所述锁座(1)的外侧面设有限位槽(9),所述把手(8)嵌入在所述限位槽(9)的内部。3.根据权利要求1所述的一种新型锁紧销装置,其特征在于:所述滑道(5)和限位槽(9)之间设有通道(10),所述通道(10)的内部与滑道(5)和限位槽(9)的内部相通,所述连接杆(7)贯穿于所述通道(10)的内部。4.根据权利要求1所述的一种新型锁紧销装置,其特征在于:所述锁销(3)的底部位置处设有放松弹簧(11)。5.根据权利要求1所述的一种新型锁紧销装置,其特征在于:所述锁舌(4)以及其连接结构等距设有三组。
技术总结本实用新型公开了一种新型锁紧销装置,包括锁座,所述锁座的内部设有锁座孔,所述锁座孔的内部设有锁销,所述锁销的外侧设有锁舌,所述锁座的内部设有滑道,所述锁舌的一端与所述锁销进行配套连接,所述锁舌的另一端嵌入在所述滑道的内部,所述滑道的内部设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的内部设有连接杆,所述连接杆的一端与所述锁舌通过螺栓和螺母进行固定,所述连接杆的另一端设有把手,所述连接杆的另一端插入在所述把手的内部通过螺栓和螺母进行固定。本实用新型能够快速地将电池箱体锁紧,更换时又能快速地将电池箱体松下脱离,可以提高生产效率,降低生产环节成本。降低生产环节成本。降低生产环节成本。
技术研发人员:秦强 郑玉文
受保护的技术使用者:安徽德电扬子汽车有限公司
技术研发日:2021.06.09
技术公布日:2022/1/14