一种耐磨损范围档拨叉的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种耐磨损范围档拨叉。


背景技术：

2.拨叉是指汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变，拨叉主要用于离合器换挡，拨叉损坏的表现有拨叉弯曲变形，拨叉出现裂纹或断裂，拨叉销损坏等，无论哪种情况均会导致变速器挂挡困难或挂不上档，需要及时检修更换。
3.拨叉因离合器的频繁使用，拨叉发生的摩擦运动场景较多，极易发生磨损，与此同时，现有的拨叉在使用时不能适应各种型号的离合器中，需要指定尺寸，更换使用十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种耐磨损范围档拨叉，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种耐磨损范围档拨叉，包括固定件，所述固定件的右端内侧中央固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内侧螺旋连接有螺纹轴，所述螺纹轴呈水平设置，所述螺纹轴的左端固定连接有第一旋钮，所述螺纹轴的右端转动连接有滑竿，所述滑竿与螺纹套筒的内侧右端滑动连接，所述滑竿的右端固定连接有推片，所述推片的外侧转动连接有弧形片，所述弧形片的内侧右端转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺旋连接有丝杆套筒，所述丝杆套筒的外侧固定连接有夹块，所述丝杆的外侧中央固定连接有第二旋钮，所述夹块的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的右端固定连接有耐磨片，所述耐磨片的内侧右端固定连接有固定环，所述固定环的内侧设有滚轮。
7.优选的，所述弧形片的个数共有2个，所述弧形片的左端转动连接有杆件，所述杆件的另一端与螺纹套筒的外侧转动连接。
8.优选的，所述丝杆上设有相反的螺纹，所述丝杆上的相反螺纹呈对称设置。
9.优选的，所述丝杆套筒与弧形片滑动连接，所述丝杆套筒的个数共有4 个，所述丝杆套筒位于弧形片的内侧。
10.优选的，所述滚轮的形状为实心球体，所述滚轮呈上下对称设置。
11.优选的，所述耐磨片由氧化铝陶瓷材料制成，所述耐磨片的个数共有2 个，所述耐磨片呈上下对称设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过设置的丝杆、丝杆套筒、夹块、滑块、耐磨片、固定环、滚轮等，通过转动第二旋钮可以带动丝杆进行转动，进而使得丝杆套筒相对滑动，丝杆套筒带动夹块同步移动将滑块夹紧或放松，从而可以快速安装拆卸耐磨片，耐磨片上设置滚轮可以
减少拨叉受到的直接摩擦，通过本装置可以快速将摩擦严重的右端部分更换保持拨叉的长久使用，配合滚轮可以避免拨叉快速磨损，延长使用寿命；
14.2、本实用新型中，通过设置的螺纹轴、螺纹套筒、滑竿、推片、杆件、弧形片等，通过转动第一旋钮带动螺纹轴转动，进而使得滑竿左右移动，滑竿带动推片同步移动，推片可以带动弧形片转动在杆件的配合下，快速向内收紧或向外放松，从而改变口径，使得可以使得拨叉在各种离合器中通用，不用指定某型号，减少使用成本。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型图1的a处结构示意图；
17.图3为本实用新型图1的b处结构示意图。
18.图中：1-固定件、2-螺纹套筒、3-螺纹轴、4-第一旋钮、5-滑竿、6-推片、7-弧型片、8-杆件、9-丝杆、10-丝杆套筒、11-夹块、12-第二旋钮、13
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滑块、14-耐磨片、15-固定环、16-滚轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种耐磨损范围档拨叉，包括固定件1，固定件1的右端内侧中央固定连接有螺纹套筒2，螺纹套筒2的内侧螺旋连接有螺纹轴3，螺纹轴3呈水平设置，螺纹轴3的左端固定连接有第一旋钮4，螺纹轴3的右端转动连接有滑竿 5，滑竿5与螺纹套筒2的内侧右端滑动连接，滑竿5的右端固定连接有推片 6，推片6的外侧转动连接有弧形片7，弧形片7的内侧右端转动连接有丝杆 9，丝杆9的外侧螺旋连接有丝杆套筒10，丝杆套筒10的外侧固定连接有夹块11，丝杆9的外侧中央固定连接有第二旋钮12，夹块11的内侧滑动连接有滑块13，滑块13的右端固定连接有耐磨片14，耐磨片14的内侧右端固定连接有固定环15，固定环15的内侧设有滚轮16。
22.弧形片7的个数共有2个，弧形片7的左端转动连接有杆件8，杆件8的另一端与螺纹套筒2的外侧转动连接，通过杆件8的作用，使得弧形片7运行稳定；丝杆9上设有相反的螺纹，丝杆9上的相反螺纹呈对称设置，通过旋转第二旋钮12，使得第二旋钮12带动丝杆9转动，丝杆9上的螺纹相对旋转；丝杆套筒10与弧形片7滑动连接，丝杆套筒10的个数共有4个，丝杆套筒10位于弧形片7的内侧，通过丝杆9转动可以带动丝杆套筒10旋转并在弧形片7内相对滑动；滚轮16的形状为实心球体，滚轮16呈上下对称设置，滚轮16可以减少拨叉运行中与齿轮片的接触，进而减少摩擦；耐磨片14 由氧化铝陶瓷材料制成，耐磨片14的个数共有2个，耐磨片14呈上下对称设置，氧化铝陶瓷材料具有优良的耐磨性能，使得耐磨片14的使用寿命更长久。
23.工作流程：本装置在使用时可以通过对第二旋钮12进行转动，从而使得第二旋钮
12带动丝杆9进行转动，丝杆9转动后可以使得丝杆9外侧的丝杆套筒10旋转并在弧形片7内相对滑动，从而使得丝杆套筒10可以带动夹块 11同步运动，夹块11可以快速将滑块13夹紧固定，从而将耐磨片14快速安装或拆卸，本装置可以通过对第一旋钮4进行转动，第一旋钮4带动螺纹轴3 进行转动，螺纹轴3在螺纹套筒2内旋转，表现为向左或向右移动，从而通过螺纹轴3带动滑竿5同步移动，滑竿5进一步可以带动推片6进行同步运动，推片6运动的同时带动弧形片7转动，弧形片7在杆件8的配合下，可以稳定的向内收紧或向外放松，从而调节口径的大小，使得本装置可以使用各种尺寸的齿轮盘，通过耐磨片14上设置的滚轮16可以减少拨叉的磨损。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种耐磨损范围档拨叉，包括固定件(1)，其特征在于：所述固定件(1)的右端内侧中央固定连接有螺纹套筒(2)，所述螺纹套筒(2)的内侧螺旋连接有螺纹轴(3)，所述螺纹轴(3)呈水平设置，所述螺纹轴(3)的左端固定连接有第一旋钮(4)，所述螺纹轴(3)的右端转动连接有滑竿(5)，所述滑竿(5)与螺纹套筒(2)的内侧右端滑动连接，所述滑竿(5)的右端固定连接有推片(6)，所述推片(6)的外侧转动连接有弧形片(7)，所述弧形片(7)的内侧右端转动连接有丝杆(9)，所述丝杆(9)的外侧螺旋连接有丝杆套筒(10)，所述丝杆套筒(10)的外侧固定连接有夹块(11)，所述丝杆(9)的外侧中央固定连接有第二旋钮(12)，所述夹块(11)的内侧滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的右端固定连接有耐磨片(14)，所述耐磨片(14)的内侧右端固定连接有固定环(15)，所述固定环(15)的内侧设有滚轮(16)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损范围档拨叉，其特征在于：所述弧形片(7)的个数共有2个，所述弧形片(7)的左端转动连接有杆件(8)，所述杆件(8)的另一端与螺纹套筒(2)的外侧转动连接。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损范围档拨叉，其特征在于：所述丝杆(9)上设有相反的螺纹，所述丝杆(9)上的相反螺纹呈对称设置。4.根据权利要求1所述的一种耐磨损范围档拨叉，其特征在于：所述丝杆套筒(10)与弧形片(7)滑动连接，所述丝杆套筒(10)的个数共有4个，所述丝杆套筒(10)位于弧形片(7)的内侧。5.根据权利要求1所述的一种耐磨损范围档拨叉，其特征在于：所述滚轮(16)的形状为实心球体，所述滚轮(16)呈上下对称设置。6.根据权利要求1所述的一种耐磨损范围档拨叉，其特征在于：所述耐磨片(14)由氧化铝陶瓷材料制成，所述耐磨片(14)的个数共有2个，所述耐磨片(14)呈上下对称设置。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其为一种耐磨损范围档拨叉，包括固定件，所述弧形片的内侧右端转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺旋连接有丝杆套筒，所述丝杆套筒的外侧固定连接有夹块，所述丝杆的外侧中央固定连接有第二旋钮，所述夹块的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的右端固定连接有耐磨片，所述固定环的内侧设有滚轮，本实用新型中，通过转动第二旋钮可以带动丝杆进行转动，进而使得丝杆套筒相对滑动，丝杆套筒带动夹块同步移动将滑块夹紧或放松，从而可以快速安装拆卸耐磨片，耐磨片上设置滚轮可以减少拨叉受到的直接摩擦，通过本装置可以快速将摩擦严重的右端部分更换保持拨叉的长久使用，配合滚轮可以避免拨叉快速磨损，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。


技术研发人员：郑庆平
受保护的技术使用者：浙江鑫溢机械股份有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2022/1/7