一种船舶平台组装密封牢固结构的制作方法

1.本实用新型涉及舾装件技术领域，尤其涉及一种船舶平台组装密封牢固结构。


背景技术：

2.舾装件是船上锚、桅杆、梯、管路、电路等设备和装置的零部件，船舶平台在进行固定时通常需要配合螺栓进行固定，螺栓在进行紧固时的共用性比较强，但对于配合位置的精准性牢固性配合性能也比较一般，在安装时无法达到可靠的加固配合，并且连接组合位置的密封性很难得到保障。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种船舶平台组装密封牢固结构，它采用全新的结构设计，在进行船舶平台固定安装配合时能够作为过度紧固配合连接组件进行使用，保障组合位置的结构强度更高，配合密封性更可靠，在后期使用时的整体安全性更高，耐用性更强，能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：包括由金属材料制成的主体稳定支撑连接座，所述主体稳定支撑连接座的上端设有一体成型的半球形组合支撑稳定连接座，所述主体稳定支撑连接座的下端设有一体成型的圆柱形安装配合止位连接柱，所述安装配合止位连接柱的下端设有一体成型的圆柱形主体装配连接紧固柱，所述主体装配连接紧固柱的上端与所述安装配合止位连接柱连接位置设有圆柱形密封组合稳定安装槽，所述主体装配连接紧固柱的下端中心位置设有圆柱形组合紧固连接孔，所述组合支撑稳定连接座的上端设有一体成型的加固组合连接柱，所述加固组合连接柱的上端设有密封配合稳定连接槽，所述密封配合稳定连接槽的下端为球形结构且与所述组合支撑稳定连接座的外球形面相互平行，所述密封配合稳定连接槽的下端设有与所述组合紧固连接孔相通的圆柱形组合紧固定位稳定槽，所述密封配合稳定连接槽的内侧面上设有圆周均匀分布的圆弧形密封配合防滑安全槽，所述密封配合防滑安全槽的上端将所述加固组合连接柱的上端面完全贯穿。
6.进一步的，所述主体稳定支撑连接座在水平面上的投影为正六边形结构。
7.进一步的，所述安装配合止位连接柱的直径与所述主体稳定支撑连接座在水平面上投影区域的外边缘位置重合。
8.进一步的，所述密封配合防滑安全槽的圆弧方向与所述组合支撑稳定连接座的外球形面相互平行。
9.进一步的，所述主体装配连接紧固柱的下端外边缘位置设有安装配合导向结构。
10.本实用新型的有益效果：
11.本实用新型采用全新的结构设计，在进行船舶平台固定安装配合时能够作为过度紧固配合连接组件进行使用，保障组合位置的结构强度更高，配合密封性更可靠，在后期使
用时的整体安全性更高，耐用性更强，能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型的正面示意图；
14.图3为本实用新型的左侧示意图；
15.图4为本实用新型a
‑
a位置的剖面示意图；
16.图5为本实用新型的俯视示意图；
17.图6为本实用新型的仰视示意图；
18.图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
19.图中：1、主体稳定支撑连接座，2、组合支撑稳定连接座，3、安装配合止位连接柱，4、主体装配连接紧固柱，5、密封组合稳定安装槽，6、组合紧固连接孔，7、密封配合稳定连接槽，8、组合紧固定位稳定槽，9、密封配合防滑安全槽。
具体实施方式
20.如图1至图7所示，一种船舶平台组装密封牢固结构，它采用全新的结构设计，在进行船舶平台固定安装配合时能够作为过度紧固配合连接组件进行使用，保障组合位置的结构强度更高，配合密封性更可靠，在后期使用时的整体安全性更高，耐用性更强，能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。它包括由金属材料制成的主体稳定支撑连接座1，所述主体稳定支撑连接座1的上端设有一体成型的半球形组合支撑稳定连接座2，它是上端与平台主体进行配合连接的组合结构。所述主体稳定支撑连接座1的下端设有一体成型的圆柱形安装配合止位连接柱3，保障下端与船舶主体进行配合时的止位稳定结构。所述安装配合止位连接柱3的下端设有一体成型的圆柱形主体装配连接紧固柱4，所述主体装配连接紧固柱4的上端与所述安装配合止位连接柱3连接位置设有圆柱形密封组合稳定安装槽5，配合密封圈能够保障下端位置的连接密封性。所述主体装配连接紧固柱4的下端中心位置设有圆柱形组合紧固连接孔6，所述组合支撑稳定连接座2的上端设有一体成型的加固组合连接柱，所述加固组合连接柱的上端设有密封配合稳定连接槽7，它能够与平台底部安装位置的定位稳定柱进行牢固安全的组合在一起。所述密封配合稳定连接槽7的下端为球形结构且与所述组合支撑稳定连接座2的外球形面相互平行，保障上端安装位置的配合强度。所述密封配合稳定连接槽7的下端设有与所述组合紧固连接孔6相通的圆柱形组合紧固定位稳定槽8，所述密封配合稳定连接槽7的内侧面上设有圆周均匀分布的圆弧形密封配合防滑安全槽9，能够配合圆柱密封垫进行更紧密稳定的配合，保障配合连接的安全性更高。所述密封配合防滑安全槽9的上端将所述加固组合连接柱的上端面完全贯穿，确保此位置在生产加工时更方便。
21.作为优选，所述主体稳定支撑连接座1在水平面上的投影为正六边形结构，使此结构的强度更好，在进行主体结构的紧固配合时能够配合夹持工具进行整体的稳定紧固操作，保障安装时的灵活性更强。
22.作为优选，所述安装配合止位连接柱3的直径与所述主体稳定支撑连接座1在水平面上投影区域的外边缘位置重合，使主体结构位置的强度更好，在使用时的整体安全性能
够进一步提高。
23.作为优选，所述密封配合防滑安全槽9的圆弧方向与所述组合支撑稳定连接座2的外球形面相互平行，保障上端结构的稳定性更可靠，在生产加工时也更容易。
24.作为优选，所述主体装配连接紧固柱4的下端外边缘位置设有安装配合导向结构，下端结构在进行配合安装时的操作更方便，保障配合时的流畅性更好。
25.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：包括由金属材料制成的主体稳定支撑连接座(1)，所述主体稳定支撑连接座(1)的上端设有一体成型的半球形组合支撑稳定连接座(2)，所述主体稳定支撑连接座(1)的下端设有一体成型的圆柱形安装配合止位连接柱(3)，所述安装配合止位连接柱(3)的下端设有一体成型的圆柱形主体装配连接紧固柱(4)，所述主体装配连接紧固柱(4)的上端与所述安装配合止位连接柱(3)连接位置设有圆柱形密封组合稳定安装槽(5)，所述主体装配连接紧固柱(4)的下端中心位置设有圆柱形组合紧固连接孔(6)，所述组合支撑稳定连接座(2)的上端设有一体成型的加固组合连接柱，所述加固组合连接柱的上端设有密封配合稳定连接槽(7)，所述密封配合稳定连接槽(7)的下端为球形结构且与所述组合支撑稳定连接座(2)的外球形面相互平行，所述密封配合稳定连接槽(7)的下端设有与所述组合紧固连接孔(6)相通的圆柱形组合紧固定位稳定槽(8)，所述密封配合稳定连接槽(7)的内侧面上设有圆周均匀分布的圆弧形密封配合防滑安全槽(9)，所述密封配合防滑安全槽(9)的上端将所述加固组合连接柱的上端面完全贯穿。2.根据权利要求1所述的一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：所述主体稳定支撑连接座(1)在水平面上的投影为正六边形结构。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：所述安装配合止位连接柱(3)的直径与所述主体稳定支撑连接座(1)在水平面上投影区域的外边缘位置重合。4.根据权利要求1所述的一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：所述密封配合防滑安全槽(9)的圆弧方向与所述组合支撑稳定连接座(2)的外球形面相互平行。5.根据权利要求1所述的一种船舶平台组装密封牢固结构，其特征在于：所述主体装配连接紧固柱(4)的下端外边缘位置设有安装配合导向结构。

技术总结
本实用新型涉及舾装件技术领域，尤其涉及一种船舶平台组装密封牢固结构。本实用新型采用的技术方案是：包括由金属材料制成的主体稳定支撑连接座，所述主体稳定支撑连接座的上端设有一体成型的半球形组合支撑稳定连接座，所述主体稳定支撑连接座的下端设有一体成型的圆柱形安装配合止位连接柱，所述安装配合止位连接柱的下端设有一体成型的圆柱形主体装配连接紧固柱，所述主体装配连接紧固柱的上端与所述安装配合止位连接柱连接位置设有圆柱形密封组合稳定安装槽。本实用新型的优点是：保障组合位置的结构强度更高，配合密封性更可靠，在后期使用时的整体安全性更高，耐用性更强，能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。能够有效提高船舶平台的整体安装牢固性。


技术研发人员：陈臣
受保护的技术使用者：江苏泰瑞钢结构工程有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2021/12/3