一种新型的齿轮泵计数装置的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为一种新型的齿轮泵计数装置。


背景技术：

2.涂油器就是一种将润滑脂通过轨道爬升到轨侧或轨顶上的一种设备，通常被广泛应用于地铁、轻轨、国铁、车场进出口、港口、矿山等行业中，而齿轮泵就是为涂油器输送油脂的一种动力零部件。
3.现市面上的齿轮泵在使用时大多数都是存在以下问题：
4.传统的输送油脂的齿轮泵都是采用控制柱塞泵的运行时间来控制泵的排量，在齿轮泵随着使用油脂介质和阻力的不同,其运行效率和速度也会有所不同,导致同一时间的不同油脂介质和阻力的排量偏差较大，无法精确齿轮泵的排量，很容易导致油脂排量过多或过少，影响润滑效果，使用时存在一定的局限性。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的齿轮泵计数装置，解决了现有传统的输送油脂的齿轮泵都是采用控制柱塞泵的运行时间来控制泵的排量，无法精确齿轮泵的排量，很容易导致油脂排量过多或过少，影响润滑效果，使用时存在一定的局限性；在齿轮泵随着使用油脂介质和阻力的不同,其运行效率和速度也会有所不同,导致同一时间的不同油脂介质和阻力的排量偏差较大，应用时较为麻烦的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型的齿轮泵计数装置，包括油箱、主控制器以及齿轮泵主体，所述齿轮泵主体的左侧设有齿轮主体，所述齿轮主体呈平均分布形式，所述齿轮泵主体的侧面设有计数感应器，所述计数感应器位于齿轮主体的内部。
9.优选的，所述齿轮泵主体的侧面开设孔体，所述孔体的内部连接传感器电缆，所述传感器电缆位于齿轮泵主体的内部。
10.优选的，所述齿轮泵主体的外侧设有主控制器，所述传感器电缆的上端位于主控制器的底部。
11.优选的，所述齿轮泵主体的顶部设有油箱，所述油箱为不锈钢材质制成。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种新型的齿轮泵计数装置。具备以下有益效果：
14.该新型的齿轮泵计数装置，通过在齿轮泵主体的侧面安装的计数感应器，通过计数感应器来对齿轮体的计数来实现油脂排量的精确计量，当齿轮主体的圈数达到设置数值时，油脂排量也就达到了相对应预定设定的目标，该计数感应器将泵齿圈数传达给主控制器,主控制器可以要求齿轮泵主体停机或者再次的启动，从而实现油脂排量的精确控制和
计量的目的,从而提高了的涂油精度，大大规避了通过控制齿轮泵的运行时间来达到排量的形式,整体结构简单，功能性较强。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型侧面整体的结构示意图；
17.图3为本实用新型齿轮泵主体内部整体的结构示意图。
18.图中，油箱
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1、主控制器
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2、传感器电缆
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3、齿轮泵主体
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4、孔体
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5、齿轮主体
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6、计数感应器
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7。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种新型的齿轮泵计数装置，包括油箱1、主控制器2以及齿轮泵主体4，所述齿轮泵主体4的左侧设有齿轮主体6，所述齿轮主体6呈平均分布形式，所述齿轮泵主体4的侧面设有计数感应器7，所述计数感应器7位于齿轮主体6的内部；
21.其中通过计数感应器7对齿轮主体6的计数来实现油脂排量的精确计量，当齿轮主体6圈数达到设置值时,油脂排量也就达到了预定设定目标。
22.所述齿轮泵主体4的侧面开设孔体5，所述孔体5的内部连接传感器电缆3，所述传感器电缆3位于齿轮泵主体4的内部，利用传感器电缆3与齿轮主体6进行对接，以便很好的将电力以及所测量的数值进行传递。
23.所述齿轮泵主体4的外侧设有主控制器2，所述传感器电缆3的上端位于主控制器2的底部，主控制器2可以要求齿轮泵停机或者再启动,从而实现油脂排量的精确控制和计量的目的，从而提高了的涂油精度。
24.所述齿轮泵主体4的顶部设有油箱1，所述油箱1为不锈钢材质制成，该油箱1的内部可针对涂油进行储存，其底部的齿轮泵主体4以便对其进行排量控制。
25.工作原理：在使用该新型的齿轮泵计数装置时，首先可将涂油倒入油桶的内部，利用油桶对涂油进行储存，然后由齿轮泵主体4带动底部的齿轮主体6进行转动，然后由外侧的计数感应器7对齿轮主体6的计数来做出精准的计量，然后当齿轮主体6的圈数达到设置的数值时，该油脂排量也就达到了预定设定目标，然后通过传感器电缆3辅助主控制器2和齿轮泵主体4进行对接，由计数感应器7将齿轮主体6的圈数传达给主控制器2，然后主控制器2可针对齿轮主体6进行停机和启动，以便更好的实现油脂排量的精确控制和计量的目的，从而大大的提升了使用时的灵活性，操作简单，应用时较为便捷。
26.本实用新型的油箱1、主控制器2、传感器电缆3、齿轮泵主体4、孔体5、齿轮主体6、计数感应器7，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是传统的
输送油脂的齿轮泵都是采用控制柱塞泵的运行时间来控制泵的排量，无法精确齿轮泵的排量，很容易导致油脂排量过多或过少，影响润滑效果，使用时存在一定的局限性；在齿轮泵随着使用油脂介质和阻力的不同,其运行效率和速度也会有所不同,导致同一时间的不同油脂介质和阻力的排量偏差较大，应用时较为麻烦的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合通过计数感应器7来对齿轮主体的计数来实现油脂排量的精确计量，当齿轮主体6的圈数达到设置数值时，油脂排量也就达到了相对应预定设定的目标。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种新型的齿轮泵计数装置，其特征在于：包括油箱(1)、主控制器(2)以及齿轮泵主体(4)，所述齿轮泵主体(4)的左侧设有齿轮主体(6)，所述齿轮主体(6)呈平均分布形式，所述齿轮泵主体(4)的侧面设有计数感应器(7)，所述计数感应器(7)位于齿轮主体(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新型的齿轮泵计数装置，其特征在于：所述齿轮泵主体(4)的侧面开设孔体(5)，所述孔体(5)的内部连接传感器电缆(3)，所述传感器电缆(3)位于齿轮泵主体(4)的内部。3.根据权利要求2所述的一种新型的齿轮泵计数装置，其特征在于：所述齿轮泵主体(4)的外侧设有主控制器(2)，所述传感器电缆(3)的上端位于主控制器(2)的底部。4.根据权利要求1所述的一种新型的齿轮泵计数装置，其特征在于：所述齿轮泵主体(4)的顶部设有油箱(1)，所述油箱(1)为不锈钢材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种新型的齿轮泵计数装置，包括油箱、主控制器以及齿轮泵主体，所述齿轮泵主体的左侧设有齿轮主体，所述齿轮主体呈平均分布形式，所述齿轮泵主体的侧面设有计数感应器，所述计数感应器位于齿轮主体的内部。通过在齿轮泵主体的侧面安装的计数感应器，通过计数感应器来对齿轮主体的计数来实现油脂排量的精确计量，当齿轮主体的圈数达到设置数值时，油脂排量也就达到了相对应预定设定的目标，该计数感应器将泵齿圈数传达给主控制器,主控制器可以要求齿轮泵主体停机或者再次的启动，从而实现油脂排量的精确控制和计量的目的,从而提高了的涂油精度，大大规避了通过控制齿轮泵的运行时间来达到排量的形式,整体结构简单，功能性较强。功能性较强。功能性较强。


技术研发人员：何继平 胡玉山 顾宇阳 朱俊霖 张雅婷
受保护的技术使用者：重庆阿特斯机械有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/12/11