一种具有柔性减震结构的三环减速机的制作方法

1.本实用新型涉及三环减速机技术领域，特别涉及一种具有柔性减震结构的三环减速机。


背景技术：

2.三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称为三环减速器，属平行轴一动轴齿轮传动减速器，齿轮啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动特征，输出与输入轴间平行配置，又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。
3.三环减速机工作时，因三片板块的运动，会产生较大的晃动，使得其震感较强，且因自重低，其震动后对整体机体的稳定性，产生较大的影响，并缺乏柔性防护的机构，使得机体支撑机构的支撑稳定性较低。为此，我们提出一种具有柔性减震结构的三环减速机。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种具有柔性减震结构的三环减速机，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种具有柔性减震结构的三环减速机，包括三环减速机本体、机座和配重室，还包括框形防浪板、缓震侧块、注水嘴和排水嘴，所述三环减速机本体底部设有机座，所述机座底部焊接连接有底板，所述三环减速机本体的输出轴通过轴承与机座转动安装连接，所述机座外围分布设有缓震侧块，所述缓震侧块包括金属板和橡胶包胶套，所述机座内开设有配重室，所述配重室内顶部至底部分布开设有框形防浪板。
7.进一步地，所述金属板分别嵌设与橡胶包胶套内两侧，所述金属板一侧与机座焊接连接，所述金属板底部与底板焊接连接。
8.进一步地，所述框形防浪板上分布开设有漏水孔，所述机座一侧顶部设有与配重室对应的注水嘴，所述机座一侧底部设有与配重室对应的排水嘴。
9.进一步地，所述注水嘴和排水嘴均配有螺纹防护盖帽。
10.进一步地，所述机座内壁焊接连接有金属蜂窝板。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.通过机座实现对三环减速机本体进行支撑，通过配重室的设置，可助于人员增加机座的自重，从而提高机座的抗震效果，提高三环减速机本体工作的稳定性，使用时，人员通过注水嘴对配重室内注入水源，通过框形防浪板的设置，可有效降低水源在配重室内的缓动，通过缓震侧块的设置，可有效提高机座外围的抗压效果，且利用金属板对机座和底板之间的焊接连接，在面对机座外围因三环减速机本体的板块运动出现较大的震动时，金属板能够有效保证机座的使用强度。
13.2.通过橡胶包胶套对金属板的包覆，能够通过其弹性变形能力对金属板进行弹性防护，并能够降低金属板的震感，具备良好的防护效果，整体三环减速机使用稳定高效，具
有良好的减震机构，可助于人员对承重用的机座进行灵活的配重处理，助于增加整体支撑机构的自重，降低震动的产生，且在需要进行转运移动时，人员可便捷的对增加自重用的水进行排放处理，使得自重降低，助于人员更好的转运输送，具有较高的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种具有柔性减震结构的三环减速机的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种具有柔性减震结构的三环减速机的机座截面结构示意图。
16.图3为本实用新型一种具有柔性减震结构的三环减速机的缓震侧块俯视截面结构示意图。
17.图4为本实用新型一种具有柔性减震结构的三环减速机的框形防浪板俯视局部结构示意图。
18.图中：1、三环减速机本体；2、机座；3、底板；4、配重室；5、框形防浪板；6、漏水孔；7、注水嘴；8、排水嘴；9、螺纹防护盖帽；10、缓震侧块；11、金属板；12、橡胶包胶套；13、金属蜂窝板。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1
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4所示，一种具有柔性减震结构的三环减速机，包括三环减速机本体1、机座2和配重室4，还包括框形防浪板5、缓震侧块10、注水嘴7和排水嘴8，所述三环减速机本体1底部设有机座2，所述机座2底部焊接连接有底板3，所述三环减速机本体1的输出轴通过轴承与机座2转动安装连接，所述机座2外围分布设有缓震侧块10，所述缓震侧块10包括金属板11和橡胶包胶套12，所述机座2内开设有配重室4，所述配重室4内顶部至底部分布开设有框形防浪板5。
21.其中，所述金属板11分别嵌设与橡胶包胶套12内两侧，所述金属板11一侧与机座2焊接连接，所述金属板11底部与底板3焊接连接。
22.其中，所述框形防浪板5上分布开设有漏水孔6，所述机座2一侧顶部设有与配重室4对应的注水嘴7，所述机座2一侧底部设有与配重室4对应的排水嘴8；排水嘴8助于人员对配重室4内配重的水源进行排放处理。
23.其中，所述注水嘴7和排水嘴8均配有螺纹防护盖帽9；人员可通过对应的螺纹防护盖帽9对注水嘴7和排水嘴8进行螺纹盖设防护。
24.其中，所述机座2内壁焊接连接有金属蜂窝板13；金属蜂窝板13内实现对机座2内壁进行吸音降噪处理，以降低三环减速机本体1工作时的震动噪音。
25.需要说明的是，本实用新型为一种具有柔性减震结构的三环减速机，工作时，人员通过机座2实现对三环减速机本体1进行支撑，通过配重室4的设置，可助于人员增加机座2的自重，从而提高机座2的抗震效果，提高三环减速机本体1工作的稳定性，使用时，人员通过注水嘴7对配重室4内注入水源，通过框形防浪板5的设置，可有效降低水源在配重室4内的缓动，通过缓震侧块10的设置，可有效提高机座2外围的抗压效果，且利用金属板11对机座2和底板3之间的焊接连接，在面对机座2外围因三环减速机本体1的板块运动出现较大的
震动时，金属板11能够有效保证机座2的使用强度，通过橡胶包胶套12对金属板11的包覆，能够通过其弹性变形能力对金属板11进行弹性防护，并能够降低金属板11的震感，具备良好的防护效果。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种具有柔性减震结构的三环减速机，包括三环减速机本体（1）、机座（2）和配重室（4），其特征在于，还包括框形防浪板（5）、缓震侧块（10）、注水嘴（7）和排水嘴（8），所述三环减速机本体（1）底部设有机座（2），所述机座（2）底部焊接连接有底板（3），所述三环减速机本体（1）的输出轴通过轴承与机座（2）转动安装连接，所述机座（2）外围分布设有缓震侧块（10），所述缓震侧块（10）包括金属板（11）和橡胶包胶套（12），所述机座（2）内开设有配重室（4），所述配重室（4）内顶部至底部分布开设有框形防浪板（5）。2.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震结构的三环减速机，其特征在于：所述金属板（11）分别嵌设与橡胶包胶套（12）内两侧，所述金属板（11）一侧与机座（2）焊接连接，所述金属板（11）底部与底板（3）焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震结构的三环减速机，其特征在于：所述框形防浪板（5）上分布开设有漏水孔（6），所述机座（2）一侧顶部设有与配重室（4）对应的注水嘴（7），所述机座（2）一侧底部设有与配重室（4）对应的排水嘴（8）。4.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震结构的三环减速机，其特征在于：所述注水嘴（7）和排水嘴（8）均配有螺纹防护盖帽（9）。5.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震结构的三环减速机，其特征在于：所述机座（2）内壁焊接连接有金属蜂窝板（13）。

技术总结
本实用新型公开了一种具有柔性减震结构的三环减速机，包括三环减速机本体、机座和配重室，还包括框形防浪板、缓震侧块、注水嘴和排水嘴，所述三环减速机本体底部设有机座，所述机座底部焊接连接有底板，所述三环减速机本体的输出轴通过轴承与机座转动安装连接，所述机座外围分布设有缓震侧块，所述缓震侧块包括金属板和橡胶包胶套，所述机座内开设有配重室，所述配重室内顶部至底部分布开设有框形防浪板。整体支撑机构的自重，降低震动的产生，且在需要进行转运移动时，人员可便捷的对增加自重用的水进行排放处理，使得自重降低，助于人员更好的转运输送，具有较高的实用性。具有较高的实用性。具有较高的实用性。


技术研发人员：刘飞 李洪润 段然
受保护的技术使用者：邯郸市弘宇机械制造有限公司
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2021/12/31