一种简易式轴承快速降温装置的制作方法

1.本实用新型涉及辅助机械技术领域，具体为一种简易式轴承快速降温装置。


背景技术：

2.纺丝又称化学纤维成形，制造化学纤维的一道工序其制造过程为全材料切片由料仓输入至螺杆挤压机，螺杆挤压机挤压加热后的切片并通过孔型的口金压出进入到纺丝箱体，纺丝箱体对纺丝进行吹风冷却后再均匀的进行上油处理，来增加纺丝的强度，最后通过预网络成品处理上油后的纺丝。
3.在纺丝制造流程中使用有大量的制造设备，而设备中有大量的轴承，使用一段时间需要维修更换等；安装轴承或环状工件所需的安装力随着轴承尺寸的增加而迅速增大。由于安装力的要求较大的轴承不容易推到轴上或推入轴承座内。因此，轴承或轴承座或环状工件在安装前需要加热，可避免在安装过程中损坏，常温下轴承降温时间较长。
4.基于此，本实用新型设计了一种简易式轴承快速降温装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种简易式轴承快速降温装置，以解决上述背景技术中提出的常温下轴承降温时间较长的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易式轴承快速降温装置，包括第一壳、第二壳、供气源和气路通道，所述第一壳和第二壳内部中空与供气源通过气路通道连通，所述第一壳和第二壳配合组成上下开口的闭环结构，所述第一壳和第二壳的内侧分别开设有第一气孔和第二气孔。
7.优选的，所述第一壳和第二壳配合组成圆环结构。
8.优选的，所述第一壳和第二壳结构相同呈半圆环结构且对称设置。
9.优选的，所述供气源采用空气压缩机。
10.优选的，所述气路通道包括与供气源连接的第二气管、分别与第一壳、第二壳连接的两组第一气管，所述第二气管另一端和两组所述第一气管的自由端通过气管接头连接。
11.优选的，所述第二气管上安装有阀门。
12.优选的，还包括有底座，所述底座顶部开设有与第一壳、第二壳形状相适配的凹槽。
13.现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将加热后的轴承置于第一壳和第二壳内，供气源从第一壳和第二壳内侧喷射出气流，气流用于对轴承进行快速降温。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型第一壳或第二壳结构示意图；
17.图3为本实用新型底座结构示意图。
18.1、第一壳；11、第一气孔；2、第二壳；21、第二气孔；3、第一气管；4、气管接头；5、阀门；6、第二气管；7、供气源；8、底座；81、凹槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.一种简易式轴承快速降温装置，包括第一壳1、第二壳2、供气源7和气路通道，第一壳1和第二壳2内部中空与供气源7通过气路通道连通，第一壳1和第二壳2配合组成上下开口的闭环结构，第一壳1和第二壳2的内侧分别开设有第一气孔11和第二气孔21。
21.进一步的，第一壳1和第二壳2配合组成圆环结构。
22.进一步的，第一壳1和第二壳2结构相同呈半圆环结构且对称设置。
23.进一步的，供气源7采用空气压缩机。
24.进一步的，气路通道包括与供气源7连接的第二气管6、分别与第一壳1、第二壳2连接的两组第一气管3，第二气管6另一端和两组第一气管3的自由端通过气管接头4连接。
25.进一步的，第二气管6上安装有阀门5。
26.进一步的，还包括有底座8，底座8顶部开设有与第一壳1、第二壳2形状相适配的凹槽81。
27.本实用新型的一个实施例：
28.基本上工厂都会配置有空气压缩机，因此供气源7可采用空气压缩机。
29.第一壳1和第二壳2结构相同对称设置，第一壳1和第二壳2呈半圆环结构方便加工，第二气管6可采用钢管与供气源7连接，阀门5安装在第二气管6上用于控制第二气管6通断，第二气管6另一端与两组第一气管3一端均与气管接头4连接，气管接头4可采用三通管路接头，第一气管3另一端与第一壳1之间采用气动快速接头连接可快速拆卸；第一气管3另一端与第二壳2之间采用气动快速接头连接可快速拆卸。
30.第一壳1内侧壁均匀开设有第一气孔11，第二壳2内侧壁均匀开设有第二气孔21，供气源7的气流依次从第二气管6、第一气管3、第一气孔11(第二气孔21)喷射出。
31.第一壳1和第二壳2相互独立，第一壳1和第二壳2相互抵接可形成上下开口的闭环结构，有利于第一气孔11、第二气孔21喷射出的气流对轴承四周均匀进行冷却，第一壳1和第二壳2相互抵接上下开口用于气流排出。
32.底座8顶部开设有凹槽81，第一壳1和第二壳2均可置于凹槽81内，有利于保持第一壳1和第二壳2处于站立状态。
33.本实用新型中电气设备通过外部控制开关与外部电源连接。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种简易式轴承快速降温装置，包括第一壳(1)、第二壳(2)、供气源(7)和气路通道，其特征在于：所述第一壳(1)和第二壳(2)内部中空与供气源(7)通过气路通道连通，所述第一壳(1)和第二壳(2)配合组成上下开口的闭环结构，所述第一壳(1)和第二壳(2)的内侧分别开设有第一气孔(11)和第二气孔(21)。2.根据权利要求1所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：所述第一壳(1)和第二壳(2)配合组成圆环结构。3.根据权利要求2所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：所述第一壳(1)和第二壳(2)结构相同呈半圆环结构且对称设置。4.根据权利要求1所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：所述供气源(7)采用空气压缩机。5.根据权利要求1所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：所述气路通道包括与供气源(7)连接的第二气管(6)、分别与第一壳(1)、第二壳(2)连接的两组第一气管(3)，所述第二气管(6)另一端和两组所述第一气管(3)的自由端通过气管接头(4)连接。6.根据权利要求5所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：所述第二气管(6)上安装有阀门(5)。7.根据权利要求1所述的一种简易式轴承快速降温装置，其特征在于：还包括有底座(8)，所述底座(8)顶部开设有与第一壳(1)、第二壳(2)形状相适配的凹槽(81)。

技术总结
本实用新型公开了辅助机械技术领域一种简易式轴承快速降温装置，包括第一壳、第二壳、供气源和气路通道，第一壳和第二壳内部中空与供气源通过气路通道连通，第一壳和第二壳配合组成上下开口的闭环结构，第一壳和第二壳的内侧分别开设有第一气孔和第二气孔，本实用新型结构简单，将加热后的轴承置于第一壳和第二壳内，供气源从第一壳和第二壳内侧喷射出气流，气流用于对轴承进行快速降温。气流用于对轴承进行快速降温。气流用于对轴承进行快速降温。


技术研发人员：吴忠华
受保护的技术使用者：福建凯邦锦纶科技有限公司
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2022/4/6