磁悬浮轴承及传感装置的制作方法

1.本实用新型属于磁悬浮轴承技术领域，具体涉及磁悬浮轴承及传感装置。


背景技术：

2.磁悬浮轴承是利用磁力作用将转子悬浮于空中，使转子与定子之间没有机械接触，其原理是磁感应线与磁浮线成垂直，轴芯与磁浮线是平行的，所以转子的重量就固定在运转的轨道上，利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑，形成整个转子悬空，在固定运转轨道上，其具有机械磨损小、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点，特别适用于高速、真空、超净等特殊环境中。
3.但是目前现有磁悬浮轴承存在一定的缺陷，传统磁悬浮轴承的外圈与内圈安装的稳定性较差，容易发生滑脱或转动，此外，传统磁悬浮轴承的外圈安装较为不便，且易造成安装发生歪斜。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供磁悬浮轴承及传感装置，以解决上述背景技术中提出的传统磁悬浮轴承的外圈与内圈安装的稳定性较差，容易发生滑脱或转动的问题，此外，传统磁悬浮轴承的外圈安装较为不便和易造成安装歪斜的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磁悬浮轴承，包括内圈，所述内圈的外部安装有外护圈，且内圈的内表壁呈环型阵列固定有定子，所述定子的外部绕设有线圈，且内圈的内部中间设有转子，所述外护圈的内表壁开设有与内圈相适配的嵌槽，所述嵌槽的内部底部开设有限位孔，所述内圈的外表壁固定有与限位孔相匹配的限位杆。
6.优选的，所述外护圈包括第一护板和第二护板，所述第一护板朝向第二护板的一侧对称开设有对接孔，所述第二护板朝向第一护板的一侧对称固定有与对接孔相适配的对接杆，所述第一护板和第二护板的上表壁均开设有螺孔，所述螺孔的内部旋合连接有顶丝。
7.优选的，所述第一护板的外壁靠近端部位置处开设有凹槽，所述凹槽正对对接孔。
8.优选的，所述定子的外端部一体成型为弧形面。
9.优选的，所述限位杆的长度不超过外护圈的厚度，且限位杆共设有四个。
10.一种传感装置，包括所述磁悬浮轴承。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)本实用新型通过增设嵌槽、限位孔和限位杆，在内圈外安装外护圈时，可将内圈嵌入至嵌槽内进行两侧限位，同时使限位杆插设进限位孔内进行进一步限位，能够有效增加外护圈与内圈安装的稳定性，避免发生滑脱或转动。
13.(2)本实用新型通过增设对接孔和对接杆，在安装外护圈时，可将第一护板和第二护板套在内圈的外部，使对接杆嵌入至对应的对接孔内，能够有效增加第一护板和第二护板对接的精准度，避免发生歪斜，然后将顶丝旋进螺孔内抵紧内圈即可，安装方便快捷。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型第一护板的侧视图；
16.图3为本实用新型第二护板的正视图；
17.图4为本实用新型内圈的侧视图；
18.图中：1、外护圈；2、第一护板；3、第二护板；4、内圈；5、定子；6、转子；7、线圈；8、顶丝；9、弧形面；10、嵌槽；11、对接孔；12、限位孔；13、凹槽；14、螺孔；15、对接杆；16、限位杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种磁悬浮轴承，包括内圈4，内圈4的外部安装有外护圈1，且内圈4的内表壁呈环型阵列固定有定子5，定子5的外部绕设有线圈7，且内圈4的内部中间设有转子6，外护圈1的内表壁开设有与内圈4相适配的嵌槽10，嵌槽10的内部底部开设有限位孔12，内圈4的外表壁固定有与限位孔12相匹配的限位杆16，在内圈4外安装外护圈1时，可将内圈4嵌入至嵌槽10内进行两侧限位，同时使限位杆16插设进限位孔12内进行进一步限位，能够有效增加外护圈1与内圈4安装的稳定性，避免发生滑脱或转动。
21.进一步地，外护圈1包括第一护板2和第二护板3，第一护板2朝向第二护板3的一侧对称开设有对接孔11，第二护板3朝向第一护板2的一侧对称固定有与对接孔11相适配的对接杆15，第一护板2和第二护板3的上表壁均开设有螺孔14，螺孔14的内部旋合连接有顶丝8，在组装外护圈1时，可将第一护板2和第二护板3套在内圈4的外部，使对接杆15嵌入至对应的对接孔11内，能够有效增加第一护板2和第二护板3对接的精准度，避免发生歪斜，然后将顶丝8旋进螺孔14内抵紧内圈4即可，安装方便快捷。
22.进一步地，第一护板2的外壁靠近端部位置处开设有凹槽13，凹槽13正对对接孔11，凹槽13的内部底部可旋动紧固螺丝，利用紧固螺丝进一步增加第一护板2和第二护板3对接端的稳定性。
23.进一步地，定子5的外端部一体成型为弧形面9，弧形面9的弧度与柱状的转子6弧度相同，能够保证施加的磁力更加均匀。
24.进一步地，限位杆16的长度不超过外护圈1的厚度，且限位杆16共设有四个，限位杆16长度的设置使得其在嵌入限位孔12后，限位杆16的端部不外漏。
25.一种传感装置，包括磁悬浮轴承。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：在内圈4外安装外护圈1时，可将内圈4嵌入至嵌槽10内进行两侧限位，同时使限位杆16插设进限位孔12内进行进一步限位，能够有效增加外护圈1与内圈4安装的稳定性，避免发生滑脱或转动，其中，在组装外护圈1时，可将第一护板2和第二护板3套在内圈4的外部，使对接杆15嵌入至对应的对接孔11内，能够有效增加第一护板2和第二护板3对接的精准度，避免发生歪斜，然后将顶丝8旋进螺孔14内抵紧内圈
4即可，组装方便快捷。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种磁悬浮轴承，其特征在于：包括内圈(4)，所述内圈(4)的外部安装有外护圈(1)，且内圈(4)的内表壁呈环型阵列固定有定子(5)，所述定子(5)的外部绕设有线圈(7)，且内圈(4)的内部中间设有转子(6)，所述外护圈(1)的内表壁开设有与内圈(4)相适配的嵌槽(10)，所述嵌槽(10)的内部底部开设有限位孔(12)，所述内圈(4)的外表壁固定有与限位孔(12)相匹配的限位杆(16)。2.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征在于：所述外护圈(1)包括第一护板(2)和第二护板(3)，所述第一护板(2)朝向第二护板(3)的一侧对称开设有对接孔(11)，所述第二护板(3)朝向第一护板(2)的一侧对称固定有与对接孔(11)相适配的对接杆(15)，所述第一护板(2)和第二护板(3)的上表壁均开设有螺孔(14)，所述螺孔(14)的内部旋合连接有顶丝(8)。3.根据权利要求2所述的磁悬浮轴承，其特征在于：所述第一护板(2)的外壁靠近端部位置处开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)正对对接孔(11)。4.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征在于：所述定子(5)的外端部一体成型为弧形面(9)。5.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征在于：所述限位杆(16)的长度不超过外护圈(1)的厚度，且限位杆(16)共设有四个。6.一种传感装置，其特征在于：包括根据权利要求1-5中任意一项所述的磁悬浮轴承。

技术总结
本实用新型属于磁悬浮轴承技术领域，且公开了一种磁悬浮轴承及传感装置，包括内圈，所述内圈的外部安装有外护圈，且内圈的内表壁呈环型阵列固定有定子，所述定子的外部绕设有线圈，且内圈的内部中间设有转子，所述外护圈的内表壁开设有与内圈相适配的嵌槽，所述嵌槽的内部底部开设有限位孔，所述内圈的外表壁固定有与限位孔相匹配的限位杆，所述外护圈包括第一护板和第二护板，所述第一护板朝向第二护板的一侧对称开设有对接孔，本实用新型通过增设嵌槽、限位孔和限位杆，在内圈外安装外护圈时，可将内圈嵌入至嵌槽内，同时使限位杆插设进限位孔内进行限位，能够有效增加外护圈与内圈安装的稳定性，避免发生滑脱或转动。避免发生滑脱或转动。避免发生滑脱或转动。


技术研发人员：周兴伟 胡正芳 苏革华
受保护的技术使用者：深圳飞磁科技有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/11