一种便于保持周向平稳性的轴承滚子的制作方法

1.本实用新型属于轴承滚子技术领域，具体为一种便于保持周向平稳性的轴承滚子。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，然而现有的轴承在使用的过程中，往往是通过其内圈与转动物件进行连接，从而保障了物件在转动的过程中降低其摩擦系数，然而轴承在使用的过程中，只能通过转动时产生的离心力对物件保持周向的平稳，导致现有的轴承周向平稳性较差，不仅增加了物件转动时所需的动力，且难以利用周向转动时的离心力。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于保持周向平稳性的轴承滚子，解决了现有的轴承在使用的过程中，往往是通过其内圈与转动物件进行连接，从而保障了物件在转动的过程中降低其摩擦系数，然而轴承在使用的过程中，只能通过转动时产生的离心力对物件保持周向的平稳，导致现有的轴承周向平稳性较差，不仅增加了物件转动时所需的动力，且难以利用周向转动时离心力的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于保持周向平稳性的轴承滚子，包括轴承内圈，所述轴承内圈的外表面与若干个轴承滚子的外表面搭接，且若干个轴承滚子的外表面与同一个轴承外圈的内壁搭接，所述轴承滚子的外表面分别与轴承内圈的外表面和轴承外圈的内壁搭接，所述轴承外圈的左右两侧面均设置有限位保持架，且两个限位保持架的相对面分别与轴承滚子的左右两侧面搭接，所述轴承内圈内开设有限位槽。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述限位槽的形状设置为环形，所述限位槽内设置有若干个配重块，且若干个配重块的内壁通过弹性组件与限位槽的内壁固定连接。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述配重块的形状设置为环形，对应两个配重块的相对面相互搭接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈内开设有漏液孔，若干个配重块的外表面均开设有通孔，所述通孔内设置有密封块。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述密封块设置为橡胶密封块，若干个密封块的外表面均开设有十字孔，所述限位槽内设置有液体。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1、该便于保持周向平稳性的轴承滚子，通过设置配重块、限位槽、密封块和通孔，
当设备运转时，轴承内圈就会随着设备的运转而高速转动，此时限位槽内部的配重块就会随着轴承内圈转动时离心力的作用下向外侧移动，同时由于配重块位置发生变化，使得轴承内圈的重心会随着轴承内圈的转动而发生变化，使得该轴承在运转的过程中不仅可以保持轴承内圈周向的平稳，同时提高了该轴承内圈旋转时的平稳性，且在配重块的作用下，使得物件在转动时的离心力得到一定的提高，并通过其旋转时的离心力降低了设备运转时所耗费的资源。
14.2、该便于保持周向平稳性的轴承滚子，通过设置弹性组件和配重块，当工作人员停止运行设备时，轴承内圈就会缓缓停止转动，此时配重块就会在弹性组件弹力的作用下逐渐复位，同时轴承内圈的中心也将逐渐发生变化，使得在轴承内圈重心发生变化的过程中，可以对轴承内圈起到辅助静止的效果，使得该配重块在保障轴承内圈运行的顺畅，同时提高了该轴承的适用性。
15.3、该便于保持周向平稳性的轴承滚子，通过在限位槽内设置液体，当配重块在限位槽内移动时，液体可以降低配重块移动时的速度，进而降低了配重块移动时所产生的冲击力，保障了轴承内圈转动时的稳定性，且液体也对配重块起到润滑的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型立体的结构示意图；
17.图2为本实用新型轴承外圈立体的剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型a处放大的结构示意图；
19.图4为本实用新型配重块立体的结构示意图；
20.图中：1轴承内圈、2轴承滚子、3轴承外圈、4限位保持架、5限位槽、 6配重块、7密封块、8通孔、9漏液孔。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于保持周向平稳性的轴承滚子，包括轴承内圈1，轴承内圈1的外表面与若干个轴承滚子2的外表面搭接，且若干个轴承滚子2的外表面与同一个轴承外圈3的内壁搭接，轴承滚子2的外表面分别与轴承内圈1的外表面和轴承外圈3的内壁搭接，轴承外圈3的左右两侧面均设置有限位保持架4，且两个限位保持架4的相对面分别与轴承滚子2的左右两侧面搭接，轴承内圈1内开设有限位槽5，通过设置配重块6、密封块7和通孔8，使得轴承内圈1的重心会随着轴承内圈1 的转动而发生变化，使得该轴承在运转的过程中不仅可以保持轴承内圈1周向的平稳，同时提高了该轴承内圈1旋转时的平稳性，且在配重块6的作用下，使得物件在转动时的离心力得到一定的提高，并通过其旋转时的离心力降低了设备运转时所耗费的资源。
23.具体的，如图2-4所示，限位槽5的形状设置为环形，限位槽5内设置有若干个配重块6，因设置有弹性组件，使得在轴承内圈1重心发生变化的过程中，可以对轴承内圈1起到辅助静止的效果，使得该配重块6在保障轴承内圈1运行的顺畅，同时提高了该轴承的适用性，且若干个配重块6的内壁通过弹性组件与限位槽5的内壁固定连接，配重块6的形状设置为环形，对应两个配重块6的相对面相互搭接。
24.具体的，如图4所示，轴承外圈3内开设有漏液孔9，若干个配重块6的外表面均开设有通孔8，通孔8内设置有密封块7，因设置有密封块7，且密封块7的表面开设有十字孔，使得液体可以沿着十字孔在限位槽5内流动，保障了配重块6移动时稳定性的同时，降低了液体堵塞配重块6移动的可能，密封块7设置为橡胶密封块，若干个密封块7的外表面均开设有十字孔，因设置有液体，当配重块6在限位槽5内移动时，液体可以降低配重块6移动时的速度，进而降低了配重块6移动时所产生的冲击力，保障了轴承内圈1 转动时的稳定性，且液体也对配重块6起到润滑的效果，限位槽5内设置有液体。
25.本实用新型的工作原理为：
26.s1、使用时，只需工作人员将轴承内圈1与所需连接的组件进行安装即可，当设备运转时，轴承内圈1就会随着设备的运转而高速转动，此时限位槽5内部的配重块6就会随着轴承内圈1转动时离心力的作用下向外侧移动，同时由于配重块6位置发生变化，使得轴承内圈1的重心会随着轴承内圈1 的转动而发生变化；
27.s2、当工作人员停止运行设备时，轴承内圈1就会缓缓停止转动，此时配重块6就会在弹性组件弹力的作用下逐渐复位，同时轴承内圈1的中心也将逐渐发生变化。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。