一种轴用夹紧制动装置的制作方法

1.本实用新型应用于制动技术领域，特别涉及一种轴用夹紧制动装置。


背景技术：

2.直线移动机构是一种用于将产品移动到指定位置的装置，直线移动机构包括底座、滑动件以及导向轴，导向轴设置在底座上，滑动件滑动配合在导向轴上，产品托盘设置在滑动件上。目前，滑动件的位置锁定一般是通过锁死螺丝来实现的，即借助电批等工具将螺丝打入滑动件中，最后螺丝锁紧在底座上，从而实现制动，避免产品托盘出现晃动或者偏位的问题。但是这种方式比较繁琐，费时费力，导致工作效率低，而且使用工具反复对螺丝施力，容易损坏螺丝。如能设计出一种结构简单并且能够实现快速锁定的轴用夹紧制动装置，则能够很好地解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单并且能够实现快速锁定的轴用夹紧制动装置。
4.本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括底座、气缸、摆杆、左夹块以及右夹块，所述底座上设置有挡块，所述气缸设置在所述底座上，所述摆杆的一端与所述气缸的输出端相连，所述摆杆的另一端转动配合在所述底座上，所述摆杆上设置有推块，所述左夹块设置在所述推块上，所述右夹块设置在所述挡块上，外部的制动轴位于所述左夹块和所述右夹块之间。
5.进一步地，所述左夹块和所述右夹块的内侧均设有仿形槽。
6.进一步地，所述左夹块和所述右夹块均为优力胶夹块。
7.进一步地，所述底座包括底板、盖板以及侧装块，所述侧装块设置在所述底板上，所述侧装块和所述摆杆之间连接有弹簧，所述盖板的左右两侧分别设置在所述侧装块和所述挡块上，所述摆杆、所述推块、所述左夹块以及所述右夹块均位于所述盖板的下方。
8.进一步地，所述摆杆的另一端设置有旋转轴，所述底板和所述盖板上均设置有轴套，所述旋转轴的上下两端分别适配在两个所述轴套中。
9.进一步地，所述推块的外侧设置有连接块，所述摆杆上设有安装槽，所述连接块适配在所述安装槽中，所述一种轴用夹紧制动装置还包括靠近所述旋转轴的插销，所述插销穿入所述摆杆和所述连接块中。
10.进一步地，所述气缸的输出轴上设置有限位销，所述摆杆的一端设有限位孔，所述气缸的输出轴穿入所述摆杆后所述限位销适配在所述限位孔中。
11.本实用新型的有益效果是：通过所述气缸的驱动，所述气缸的输出轴伸出，推动所述摆杆顺时针转动，使所述左夹块顶压在所述右夹块上，从而夹紧所述制动轴，在摩擦力的作用下实现了本实用新型的制动；当需要取消制动时，则再次驱动所述气缸，所述气缸的输出轴缩回，拉动所述摆杆逆时针转动，从而使所述左夹块和所述右夹块松开所述制动轴。因
此，本实用新型不仅结构简单，而且自动化程度比较高，无需人工干预进行，节省人力的同时，还大大地提高了工作效率，制动效果好，实用性强。
附图说明
12.图1是本实用新型的立体图；
13.图2是本实用新型未设置所述盖板时的立体图；
14.图3是本实用新型的分解图。
具体实施方式
15.如图1至图3所示，在本实施例中，本实用新型包括底座、气缸1、摆杆2、左夹块3以及右夹块4，所述底座上设置有挡块5，所述气缸1设置在所述底座上，所述摆杆2的一端与所述气缸1的输出端相连，所述摆杆2的另一端转动配合在所述底座上，所述摆杆2上设置有推块6，所述左夹块3设置在所述推块6上，所述右夹块4设置在所述挡块5上，外部的制动轴7位于所述左夹块3和所述右夹块4之间。
16.在本实施例中，所述左夹块3和所述右夹块4的内侧均设有仿形槽8。由此可见，两个所述仿形槽8分别适配在所述制动轴7的左右两部分。
17.在本实施例中，所述左夹块3和所述右夹块4均为优力胶夹块。由此可见，所述左夹块3和所述右夹块4均由优力胶材料制成，具有塑料的刚性，又有橡胶的弹性，当所述左夹块3和所述右夹块4将所述制动轴7夹紧时，则能够在两个夹块与制动轴7之间的摩擦力作用下实现制动。
18.在本实施例中，所述底座包括底板9、盖板10以及侧装块11，所述侧装块11设置在所述底板9上，所述侧装块11和所述摆杆2之间连接有弹簧12，所述盖板10的左右两侧分别设置在所述侧装块11和所述挡块5上，所述摆杆2、所述推块6、所述左夹块3以及所述右夹块4均位于所述盖板10的下方。
19.在本实施例中，所述摆杆2的另一端设置有旋转轴13，所述底板9和所述盖板10上均设置有轴套14，所述旋转轴13的上下两端分别适配在两个所述轴套14中。
20.在本实施例中，所述推块6的外侧设置有连接块15，所述摆杆2上设有安装槽16，所述连接块15适配在所述安装槽16中，所述一种轴用夹紧制动装置还包括靠近所述旋转轴13的插销17，所述插销17穿入所述摆杆2和所述连接块15中。
21.在本实施例中，所述气缸1的输出轴上设置有限位销18，所述摆杆2的一端设有限位孔19，所述气缸1的输出轴穿入所述摆杆2后所述限位销18适配在所述限位孔19中。
22.在本实施例中，通过所述气缸1的驱动，所述气缸1的输出轴伸出，推动所述摆杆2顺时针转动，使所述左夹块3顶压在所述右夹块4上，从而夹紧所述制动轴7，在摩擦力的作用下实现了本实用新型的制动；当需要取消制动时，则再次驱动所述气缸1，所述气缸1的输出轴缩回，拉动所述摆杆2逆时针转动，从而使所述左夹块3和所述右夹块4松开所述制动轴7，所述弹簧12能够起到缓冲作用，避免所述摆杆2碰撞在所述侧装块11上。
23.在本实施例中，所述限位销18的中心点与所述旋转轴13的中心点的距离为44cm，所述插销17的中心点与所述旋转轴13的中心点的距离为8cm，根据杠杆原理可以得知，动力臂为44cm，阻力臂为8cm，动力臂是阻力臂的5.5倍，即所述左夹块3和所述右夹块4之间的夹
紧力是所述气缸1的驱动力的5.5倍，因此可以选用尺寸和驱动力比较小的气缸，一方面能够使本实用新型的整体结构小巧紧凑，另一方面降低了本实用新型的生产成本。


技术特征：
1.一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：它包括底座、气缸（1）、摆杆（2）、左夹块（3）以及右夹块（4），所述底座上设置有挡块（5），所述气缸（1）设置在所述底座上，所述摆杆（2）的一端与所述气缸（1）的输出端相连，所述摆杆（2）的另一端转动配合在所述底座上，所述摆杆（2）上设置有推块（6），所述左夹块（3）设置在所述推块（6）上，所述右夹块（4）设置在所述挡块（5）上，外部的制动轴（7）位于所述左夹块（3）和所述右夹块（4）之间。2.根据权利要求1所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述左夹块（3）和所述右夹块（4）的内侧均设有仿形槽（8）。3.根据权利要求1所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述左夹块（3）和所述右夹块（4）均为优力胶夹块。4.根据权利要求1所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述底座包括底板（9）、盖板（10）以及侧装块（11），所述侧装块（11）设置在所述底板（9）上，所述侧装块（11）和所述摆杆（2）之间连接有弹簧（12），所述盖板（10）的左右两侧分别设置在所述侧装块（11）和所述挡块（5）上，所述摆杆（2）、所述推块（6）、所述左夹块（3）以及所述右夹块（4）均位于所述盖板（10）的下方。5.根据权利要求4所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述摆杆（2）的另一端设置有旋转轴（13），所述底板（9）和所述盖板（10）上均设置有轴套（14），所述旋转轴（13）的上下两端分别适配在两个所述轴套（14）中。6.根据权利要求5所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述推块（6）的外侧设置有连接块（15），所述摆杆（2）上设有安装槽（16），所述连接块（15）适配在所述安装槽（16）中，所述一种轴用夹紧制动装置还包括靠近所述旋转轴（13）的插销（17），所述插销（17）穿入所述摆杆（2）和所述连接块（15）中。7.根据权利要求1所述的一种轴用夹紧制动装置，其特征在于：所述气缸（1）的输出轴上设置有限位销（18），所述摆杆（2）的一端设有限位孔（19），所述气缸（1）的输出轴穿入所述摆杆（2）后所述限位销（18）适配在所述限位孔（19）中。

技术总结
本实用新型旨在提供一种结构简单并且能够实现快速锁定的轴用夹紧制动装置。本实用新型包括底座、气缸、摆杆、左夹块以及右夹块，所述底座上设置有挡块，所述气缸设置在所述底座上，所述摆杆的一端与所述气缸的输出端相连，所述摆杆的另一端转动配合在所述底座上，所述摆杆上设置有推块，所述左夹块设置在所述推块上，所述右夹块设置在所述挡块上，外部的制动轴位于所述左夹块和所述右夹块之间。本实用新型应用于制动技术领域。型应用于制动技术领域。型应用于制动技术领域。


技术研发人员：刘钊哲 罗德盛 梁永逸 曾艳华 李页仔 芦永辉
受保护的技术使用者：珠海博杰电子股份有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/9/6