一种高性能汽车用防磨损环箍的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种高性能汽车用防磨损环箍。


背景技术：

2.在汽车部件中，将软管与硬管进行密封对接的一种方式是：将软管套在硬管上，然后通过环箍将软管同硬管固定在一起。
3.目前常用的环箍通过螺栓螺母固定连接，增加软管与硬管连接的稳定性，螺栓螺母由于晃动造成连接不紧密，从而降低软管与硬管之间的密封性，出现泄漏现象；环箍在使用过程中受到外部环境的影响，容易发生腐蚀现象，降低弹性环箍的使用寿命，影响环箍的正常使用；一般弹性环箍为金属材质，在进行连接过程中对软管造成一定的磨损，造成软管损坏；软管易随气候的变化，产生热胀冷缩，而环箍的束紧力是固定的，不能根据软管的变化情况情况对软管保持锁紧，从而导致密封不良，产生泄漏现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于一种高性能汽车用防磨损环箍，以解决上述背景技术中所提出的问题。
5.本实用新型为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体，其特征在于，所述环箍本体沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔，每个所述通孔连接有吸盘组件，所述吸盘组件包括活动部以及吸盘本体，所述活动部的外端滑动连接于通孔内、内端与吸盘本体连接，所述活动部的外端两侧设有朝环箍本体周向方向延伸的延伸部，所述延伸部的外壁设有导向柱，所述环箍本体的内壁设有复位弹簧，所述复位弹簧套设于导向柱上且内端抵于延伸部的外壁上。
6.采用以上技术方案，使用时，将环箍本体套在软管外，经过螺栓调整后，将吸盘本体抵于软管侧壁，复位弹簧受到挤压作反向力，将吸盘本体内的气体排出，使吸盘本体紧贴在软管侧壁，从而避免晃动造成连接不紧密与软管产生摩擦造成磨损的情况，当软管随气候的变化，产生热胀冷缩时，复位弹簧根据软管的变化进行弹性调节，带动延伸部产生位移，从而带动活动部在通孔内滑动，使得吸盘本体与软管侧壁保持紧密贴合，通过设置导向杆，保证复位弹簧的调节方向，导向杆能对吸盘本体的边缘产生压力，使吸盘本体能够与软管的弧面贴合的更紧密。
7.作为本实用新型的进一步优化，所述延伸部的内壁靠近外端处设有凹槽，所述凹槽内设有弹性橡胶，所述弹性橡胶的内端抵于吸盘本体的外壁。
8.采用以上技术方案，通过设置弹性橡胶使得能够提高吸盘本体对凹凸不平的表面以及弧面的反馈精度，使吸盘本体贴合得更加紧密。
9.作为本实用新型的进一步优化，所述活动部设有沿着通孔轴向方向贯通两端气孔，所述气孔贯穿吸盘本体，所述通孔在活动部的外侧螺纹连接有限位环，所述限位环的外端连接有凸出环箍本体表面的按压胶头。
10.采用以上技术方案，限位环能够防止活动部在通孔内滑动时向外脱出，当需要拆卸环箍本体时，挤压按压胶头，气孔内充气气压增加，在拉动吸盘本体与软管分开，便可拆卸环箍本体。
11.作为本实用新型的进一步优化，所述环箍本体的圆周外壁套设有防护壳，所述防护壳的厚度大于按压胶头凸出环箍本体表面的高度，所述防护壳在按压胶头处设有开口。
12.采用以上技术方案，防护壳能够对环箍本体的外侧进行保护，避免其磨损、腐蚀，增加使用寿命，开口还能保护按压胶头因外力受到挤压。
13.本实用新型的有益效果为：设置保护壳，使环箍在使用过程中受到外部环境的影响发生腐蚀现象，降低弹性环箍的使用寿命，影响环箍的正常使用；设置吸盘组件，避免环箍产生晃动，与软管之间产生摩擦造成磨损，造成软管损坏；能够根据软管的变化情况情况对软管保持锁紧，避免密封不良，产生泄漏的现象。
附图说明
14.图1为本实用新型中剖视结构示意图；
15.图2为图1的放大结构示意图。
16.图中标号含义：1、环箍本体；11、通孔；2、防护壳；21、开口；31、活动部；32、延伸部；321、凹槽；322、导向柱；33、气孔；4、吸盘本体；5、复位弹簧；6、限位环；7、按压胶头。
具体实施方式
17.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
18.参见附图1-2，本实用新型公开的本实施例进一步设置：一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体1，环箍本体1沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔11，每个所述通孔11连接有吸盘组件，吸盘组件包括活动部31以及吸盘本体4，活动部31的外端滑动连接于通孔11内、内端与吸盘本体4连接，活动部31的外端设有卡槽，吸盘本体4与活动部31卡扣连接，活动部31设有沿着通孔11轴向方向贯通两端气孔，气孔贯穿吸盘本体4的轴心，通孔11在活动部31的外侧螺纹连接有限位环6，限位环6的外端连接有凸出环箍表面的按压胶头7，环箍本体1的圆周外壁套设有防护壳2，防护壳2的厚度大于按压胶头7凸出环箍表面的高度，防护壳2在按压胶头7处设有开口21，防护壳2能够对环箍本体1的外侧进行保护，避免其磨损、腐蚀，增加使用寿命，开口21还能保护按压胶头7因外力受到挤压；
19.活动部31的外端两侧设有朝环箍周向方向延伸的延伸部32，延伸部32的外壁设有导向柱322，环箍本体1的内壁设有复位弹簧5，复位弹簧5套设于导向柱322上且内端抵于延伸部32的外壁上，通过设置弹性橡胶使得能够提高吸盘本体4对凹凸不平的表面以及弧面的反馈精度，使吸盘本体4贴合得更加紧密，延伸部32的内壁靠近外端处设有凹槽321，凹槽321内设有弹性橡胶，弹性橡胶的内端抵于吸盘本体4的外壁，通过设置弹性橡胶使得能够提高吸盘本体4对凹凸不平的表面以及弧面的反馈精度，使吸盘本体4贴合得更加紧密。
20.本实用新型的原理为：使用时，将环箍本体1套在软管外，经过螺栓调整后，将吸盘本体4抵于软管侧壁，复位弹簧5受到挤压作反向力，将吸盘本体4内的气体排出，使吸盘本
体4紧贴在软管侧壁，从而避免晃动造成连接不紧密与软管产生摩擦造成磨损的情况，当软管随气候的变化，产生热胀冷缩时，复位弹簧5根据软管的变化进行弹性调节，带动延伸部32产生位移，从而带动活动部31在通孔11内滑动(限位环6能够防止活动部31在通孔11内滑动时向外脱出)，使得吸盘本体4与软管侧壁保持紧密贴合，通过设置导向杆，保证复位弹簧5的调节方向，导向杆能对吸盘本体4的边缘产生压力，使吸盘本体4能够与软管的弧面贴合的更紧密。
21.当需要拆卸环箍本体1时，挤压按压胶头7，气孔内充气气压增加，再拉动吸盘本体4与软管分开，便可拆卸环箍本体1。
22.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体(1)，其特征在于，所述环箍本体(1)沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔(11)，每个所述通孔(11)连接有吸盘组件，所述吸盘组件包括活动部(31)以及吸盘本体(4)，所述活动部(31)的外端滑动连接于通孔(11)内、内端与吸盘本体(4)连接，所述活动部(31)的外端两侧设有朝环箍本体(1)周向方向延伸的延伸部(32)，所述延伸部(32)的外壁设有导向柱(322)，所述环箍本体(1)的内壁设有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)套设于导向柱(322)上且内端抵于延伸部(32)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用防磨损环箍，其特征在于，所述延伸部(32)的内壁靠近外端处设有凹槽(321)，所述凹槽(321)内设有弹性橡胶，所述弹性橡胶的内端抵于吸盘的外壁。3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用防磨损环箍，其特征在于，所述活动部(31)设有沿着通孔(11)轴向方向贯通两端气孔(33)，所述气孔(33)贯穿吸盘本体(4)，所述通孔(11)在活动部(31)的外侧螺纹连接有限位环(6)，所述限位环(6)的外端连接有凸出环箍表面的按压胶头(7)。4.根据权利要求3所述的一种高性能汽车用防磨损环箍，其特征在于，所述环箍本体(1)的圆周外壁套设有防护壳(2)，所述防护壳(2)的厚度大于按压胶头(7)凸出环箍表面的高度，所述防护壳(2)在按压胶头(7)处设有开口(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体，环箍本体沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔，每个通孔连接有吸盘组件，吸盘组件包括活动部以及吸盘本体，活动部的外端滑动连接于通孔内、内端与吸盘本体连接，活动部的外端两侧设有朝环箍本体周向方向延伸的延伸部，延伸部的外壁设有导向柱，环箍本体的内壁设有复位弹簧，复位弹簧套设于导向柱上且内端抵于延伸部的外壁上，保护壳使环箍在使用过程中受到外部环境的影响发生腐蚀现象，降低弹性环箍的使用寿命，影响环箍的正常使用；吸盘组件避免环箍产生晃动，与软管之间产生摩擦造成磨损以及软管损坏；能够根据软管的变化情况情况对软管保持锁紧，避免密封不良，产生泄漏。产生泄漏。产生泄漏。


技术研发人员：姜博泽
受保护的技术使用者：浙江瑞强汽车部件有限公司
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/5/10