一种框绞机用新型动力齿轮箱的制作方法

1.本实用新型涉及框绞机技术领域，尤其涉及一种框绞机用新型动力齿轮箱。


背景技术：

2.框绞机适用于绞制大长度、大截面积铝、铝合金线、裸铜线、钢芯铝绞线、扇形导体以及交联紧压缆芯的绞合，线盘分装在绞笼的四周成四等分，集中上盘，设备刚性强度高、整体性能好、转动惯性量小、运行速度高，特别适用于电力电缆及高紧压的交联电缆的生产，满足大截面交联线缆绞合的需要。
3.现有的框绞机用动力齿轮箱需要对其内部的齿轮进行润滑，润滑时，添加润滑油较多，多余的润滑油一般残留在齿轮箱内，且齿轮箱内温度过高时会使润滑油润滑性能严重降低，甚至导致润滑失效，进而影响齿轮之间的转动，影响设备的使用和产品的生产。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种框绞机用新型动力齿轮箱，解决现有技术中存在的上述问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.本实用新型的一种框绞机用新型动力齿轮箱，包括箱体、润滑组件和传动组件，所述传动组件包括设置在所述箱体内的驱动齿轮和从动齿轮，所述箱体内底部设置有导料块，所述导料块中部贯穿设置有出油管，所述出油管内顶部安装有过滤网，所述润滑组件包括油箱、连接管和若干个喷油口，所述油箱顶部与所述出油管连接，所述连接管一端与所述油箱连接、另一端与所述喷油口连接，所述喷油口伸入所述箱体内且与所述驱动齿轮和所述从动齿轮对应设置，所述连接管上依次连接有油泵和调节阀。
7.进一步的，所述传动组件还包括驱动电机、驱动轴和转轴，所述驱动电机的输出端固连有所述驱动轴，所述驱动轴贯穿所述箱体侧壁后延伸至所述箱体内部且与所述箱体内壁转动连接，所述驱动轴表面固连有所述驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶部啮合有所述从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固连有所述转轴。
8.进一步的，所述连接管外侧设有散热片，所述散热片与所述连接管固连。
9.进一步的，所述导料块呈中部向下凹陷的圆弧形。
10.再进一步的，所述箱体一侧开设有排污口，所述排污口与所述导料块对应设置，所述排污口处设置有可开闭的排污门。
11.进一步的，所述喷油口对称设置在所述箱体两侧。
12.进一步的，所述箱体底部对称设置有立柱，所述立柱之间固连有固定板，所述油箱安装在所述固定板上。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
14.本实用新型的框绞机用新型动力齿轮箱通过设置润滑组件，当润滑油较多时，多余的润滑油能够通过油箱、连接管和若干个喷油口实现润滑油的循环使用，在此过程中，还
能够对箱体起到散热作用，将齿轮热量散出箱体外，降低箱体内温度，使齿轮箱内零部件充分得到润滑和冷却，且通过设置过滤网，能够过滤润滑油中的杂质，避免发生堵塞，其中散热片的设置，能够进一步使润滑油携带的热量散发出来，保证润滑性能，整体结构简单、使用方便，实用性强。
附图说明
15.下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
16.图1为本实用新型的框绞机用新型动力齿轮箱的部分结构示意图；
17.图2为本实用新型的框绞机用新型动力齿轮箱的传动组件的结构示意图；
18.图3为本实用新型的框绞机用新型动力齿轮箱的驱动齿轮与从动齿轮啮合的结构示意图。
19.附图标记说明：1、箱体；11、排污口；12、排污门；13、导料块；14、出油管；15、过滤网；2、润滑组件；21、油箱；22、连接管；23、油泵；24、调节阀；25、散热片；26、喷油口；3、立柱；31、固定板；4、传动组件；41、驱动电机；42、驱动轴；43、驱动齿轮；44、从动齿轮；45、转轴。
具体实施方式
20.如图1至图3所示，一种框绞机用新型动力齿轮箱，包括箱体1、润滑组件2和传动组件4，所述传动组件4包括设置在所述箱体1内的驱动齿轮43和从动齿轮44，所述箱体1内底部设置有导料块13，所述导料块13中部贯穿设置有出油管14，所述出油管14内顶部安装有过滤网15，所述润滑组件2包括油箱21、连接管22和若干个喷油口26，所述油箱21顶部与所述出油管14连接，所述连接管22一端与所述油箱21连接、另一端与所述喷油口26连接，所述喷油口26伸入所述箱体1内且与所述驱动齿轮43和所述从动齿轮44对应设置，所述连接管22上依次连接有油泵23和调节阀24。
21.本实施例的框绞机用新型动力齿轮箱在使用时，首先向油箱21内注入润滑油，打开油泵23和调节阀24，润滑油经连接管22进入喷油口26，并从喷油口26喷落到驱动齿轮43和从动齿轮44上，对驱动齿轮43和从动齿轮44进行润滑；当润滑油较多时，多余的润滑油通过油箱21、连接管22和若干个喷油口26实现润滑油的循环使用，在此过程中，还能够对箱体1起到散热作用，将齿轮热量散出箱体1外，降低箱体1内温度，使齿轮箱内零部件充分得到润滑和冷却，且通过设置过滤网15，能够过滤润滑油中的杂质，避免发生堵塞。
22.其中，所述传动组件4还包括驱动电机41、驱动轴42和转轴45，所述驱动电机41的输出端固连有所述驱动轴42，所述驱动轴42贯穿所述箱体1侧壁后延伸至所述箱体1内部且与所述箱体1内壁转动连接，所述驱动轴42表面固连有所述驱动齿轮43，所述驱动齿轮43的顶部啮合有所述从动齿轮44，所述从动齿轮44的轴心处固连有所述转轴45。
23.此时，启动驱动电机41后，驱动电机41带动驱动轴42转动，驱动轴42转动带动驱动齿轮43转动，由于驱动齿轮43与从动齿轮44相啮合，故驱动齿轮43转动带动从动齿轮44转动，从动齿轮44转动可带动转轴45转动，从而实现动力输出。
24.为了进一步使润滑油携带的热量散发出来，保证润滑性能，在所述连接管22外侧设有散热片25，所述散热片25与所述连接管22固连。
25.其中，所述导料块13呈中部向下凹陷的圆弧形，此时能够方便箱体1内的润滑油经
出油管14导出。
26.为了方便对过滤网15上杂质的清理，在所述箱体1一侧开设有排污口11，所述排污口11与所述导料块13对应设置，所述排污口11处设置有可开闭的排污门12。
27.同时，所述喷油口26对称设置在所述箱体1两侧，如此设置能够实现驱动齿轮43和从动齿轮44的均匀润滑。
28.并且，在所述箱体1底部对称设置有立柱3，所述立柱3之间固连有固定板31，所述油箱21安装在所述固定板31上，能够使结构紧凑，节约空间。
29.本实用新型的框绞机用新型动力齿轮箱能够实现润滑油的循环使用，还能够对箱体起到散热作用，将齿轮热量散出箱体外，降低箱体内温度，使齿轮箱内零部件充分得到润滑和冷却，同时能够进一步使润滑油携带的热量散发出来，保证润滑性能，整体结构简单、使用方便，实用性强。
30.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：包括箱体、润滑组件和传动组件，所述传动组件包括设置在所述箱体内的驱动齿轮和从动齿轮，所述箱体内底部设置有导料块，所述导料块中部贯穿设置有出油管，所述出油管内顶部安装有过滤网，所述润滑组件包括油箱、连接管和若干个喷油口，所述油箱顶部与所述出油管连接，所述连接管一端与所述油箱连接、另一端与所述喷油口连接，所述喷油口伸入所述箱体内且与所述驱动齿轮和所述从动齿轮对应设置，所述连接管上依次连接有油泵和调节阀。2.根据权利要求1所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述传动组件还包括驱动电机、驱动轴和转轴，所述驱动电机的输出端固连有所述驱动轴，所述驱动轴贯穿所述箱体侧壁后延伸至所述箱体内部且与所述箱体内壁转动连接，所述驱动轴表面固连有所述驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶部啮合有所述从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固连有所述转轴。3.根据权利要求1所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述连接管外侧设有散热片，所述散热片与所述连接管固连。4.根据权利要求1所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述导料块呈中部向下凹陷的圆弧形。5.根据权利要求1所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述箱体一侧开设有排污口，所述排污口与所述导料块对应设置，所述排污口处设置有可开闭的排污门。6.根据权利要求1所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述喷油口对称设置在所述箱体两侧。7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种框绞机用新型动力齿轮箱，其特征在于：所述箱体底部对称设置有立柱，所述立柱之间固连有固定板，所述油箱安装在所述固定板上。

技术总结
本实用新型公开了一种框绞机用新型动力齿轮箱，包括箱体、润滑组件和传动组件，传动组件包括设置在箱体内的驱动齿轮和从动齿轮，箱体内底部设置有导料块，导料块中部贯穿设置有出油管，出油管内顶部安装有过滤网，润滑组件包括油箱、连接管和若干个喷油口，油箱顶部与出油管连接，连接管一端与油箱连接、另一端与喷油口连接，喷油口伸入箱体内且与驱动齿轮和从动齿轮对应设置，连接管上依次连接有油泵和调节阀。本实用新型能够实现润滑油的循环使用，还能够对箱体起到散热作用，将齿轮热量散出箱体外，降低箱体内温度，使齿轮箱内零部件充分得到润滑和冷却，保证润滑性能，整体结构简单、使用方便，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：刘问凯 刘殿辉 刘诚
受保护的技术使用者：沧州振凯机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/3/22