1.本实用新型涉及一种变速器半轴孔油封保护套,属于汽车变速器技术领域。
背景技术:2.汽车变速器上的半轴孔用于安装半轴。为了便于运输和整车装配方便,变速器生产厂家在变速器出厂时,并未将半轴安装在变速器上,而是留待整车装配时再安装变速器。为了在半轴安装前避免灰尘和杂物从半轴孔中进入变速器内,现有技术通常制作专用的孔盖进行封堵,在安装半轴时将孔盖去掉后再将半轴伸入半轴孔中进行安装。由于半轴孔内有防止润滑油顺半轴泄露的油封,且半轴伸入轴孔一端的端部具有外花键,因此在安装半轴时经常不小心使半轴花键齿触碰油封唇口,而使油封出现不同程度的伤损,给半轴的安装增加了很大难度。
技术实现要素:3.本实用新型要解决的技术问题是:在安装半轴时,如何避免半轴上的花键齿碰伤半轴孔内的油封。
4.本实用新型
技术实现要素:是:
5.一种变速器半轴孔油封保护套,包括内套,内套的套孔内外相通,内套的外端口具有径向向外延出的翻边;应用时,内套衬于油封的内壁,翻边覆盖半轴孔的外周表面。
6.进一步,所述内套由内段的内衬部,内衬部外端作径向外扩的外扩部,以及外扩部外端作轴向伸出的伸出部组成;所述内衬部、外扩部、伸出部与翻边一体成型。
7.进一步,变速器半轴孔油封保护套还包括用于将内套从半轴孔内向外拉出的手柄,手柄与翻边一体成型连接。
8.进一步,翻边与伸出部之间具有一条易于将保护套由外向内撕开的上易撕口。
9.进一步,内衬部具有一条易于将保护套撕开的下易撕口。
10.进一步,盲套的套底封闭;半轴装配前,盲套套在内套的套孔内将套孔封闭。
11.进一步,保护套还包括与盲套的外端口一体成型的环形的翻边边盖;所述翻边边盖覆盖保护套的翻边。
12.有益效果:
13.1、安装半轴时使油封不受伤损;
14.2、结构简单,使用方便。
附图说明
15.图1为所述保护套的俯视示意图;
16.图2为所述保护套的前视示意图;
17.图3为保护套的剖视示意图;
18.图4为保护套、套盖套装在半轴孔内的剖视示意图;
19.图5为所述套盖的平面示意图;
20.图6为所述套盖套装在保护套内的左视示意图。
21.图中:1、保护套;11、内套;111、内衬部;112、外扩部;113、伸出部;114、套孔;12、翻边;13、手柄;14、上易撕口;15、下易撕口;2、套盖;21、盲套;22、边盖;3、半轴孔;4、油封。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:
23.如图1—4所示,一种变速器半轴孔油封保护套1,包括内套11,内套11的套孔114内外相通,内套11的外端口具有径向向外延出的翻边12;应用时,内套11衬于油封4的内壁,用于带花键的半轴在插入半轴孔时不会触碰到油封4的内壁,而翻边12则覆盖半轴孔的外周表面,用于带花键的半轴在插入半轴孔时不会触碰到油封4的唇口。这样就在安装半轴时使油封不会受到伤损。
24.内套11由内段的内衬部111,内衬部111外端作径向外扩的外扩部112,以及外扩部112外端作轴向伸出的伸出部113组成;所述内衬部111、外扩部112、伸出部113与翻边12一体成型。这样是更好的适应油封4的内形面。
25.油封保护套1还包括用于将内套11从半轴孔3内向外拉出的手柄13,手柄13与翻边12一体成型连接。
26.翻边12与伸出部113之间具有一条易于将保护套1由外向内撕开的上易撕口14。这样是在完成半轴安装后将套在半轴上的保护套1撕开去掉。
27.所述内衬部111也具有一条易于将保护套1撕开的下易撕口15。
28.如图4—6所示,一种与保护套1配合使用的套盖2,包括盲套21,盲套21的套底封闭;半轴装配前,盲套21套在内套11的套孔114内将套孔114封闭,避免变速器在存放运输过程中有灰尘和杂物从半轴孔进入变速器中。
29.套盖2,还包括与盲套21的外端口一体成型的环形的翻边边盖22;翻边边盖22覆盖保护套1的翻边12。这样就能够更好将半轴孔封闭。
30.上述实施例只用于更清楚的描述本实用新型,而不能视为限制本实用新型涵盖的保护范围,任何等价形式的修改都应视为落入本实用新型涵盖的保护范围之中。
技术特征:1.一种变速器半轴孔油封保护套,其特征在于:包括内套(11),内套(11)的套孔(114)内外相通,内套(11)的外端口具有径向向外延出的翻边(12);应用时,内套(11)衬于油封(4)的内壁,翻边(12)覆盖半轴孔的外周表面。2.根据权利要求1所述的变速器半轴孔油封保护套,其特征在于:所述内套(11)由内段的内衬部(111),内衬部(111)外端作径向外扩的外扩部(112),以及外扩部(112)外端作轴向伸出的伸出部(113)组成;所述内衬部(111)、外扩部(112)、伸出部(113)与翻边(12)一体成型。3.根据权利要求1所述的变速器半轴孔油封保护套,其特征在于:还包括用于将内套(11)从半轴孔(3)内向外拉出的手柄(13),手柄(13)与翻边(12)一体成型连接。4.根据权利要求1或2所述的变速器半轴孔油封保护套,其特征在于:所述翻边(12)与伸出部(113)之间具有一条易于将保护套(1)由外向内撕开的上易撕口(14)。5.根据权利要求2所述的变速器半轴孔油封保护套,其特征在于:所述内衬部(111)具有一条易于将保护套(1)撕开的下易撕口(15)。6.一种与权利要求1所述保护套配合使用的套盖,其特征在于:包括盲套(21),所述盲套(21)的套底封闭;半轴装配前,盲套(21)套在内套(11)的套孔(114)内将套孔(114)封闭。7.根据权利要求6所述的与保护套配合使用的套盖,其特征在于:还包括与盲套(21)的外端口一体成型的环形的翻边边盖(22);应用时所述翻边边盖(22)覆盖保护套(1)的翻边(12)。
技术总结本实用新型公开了一种变速器半轴孔油封保护套,包括内套,内套的套孔内外相通,内套的外端口具有径向向外延出的翻边;应用时,内套衬于油封的内壁,翻边覆盖半轴孔的外周表面。内套由内段的内衬部,内衬部外端作径向外扩的外扩部,以及外扩部外端作轴向伸出的伸出部组成;内衬部、外扩部、伸出部与翻边一体成型。变速器半轴孔油封保护套还包括用于将内套从半轴孔内向外拉出的手柄,手柄与翻边一体成型连接。翻边与伸出部之间具有一条易于将保护套由外向内撕开的上易撕口。内衬部具有一条易于将保护套撕开的下易撕口。其优点在于安装半轴时使油封不受伤损,且结构简单,使用方便。使用方便。使用方便。
技术研发人员:王源 刘宇练 龚章辉
受保护的技术使用者:株洲齿轮有限责任公司
技术研发日:2021.12.01
技术公布日:2022/5/4