一种挂挡精度高的序列档的制作方法

1.本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种挂挡精度高的序列档。


背景技术：

2.序列档装置中的档位切换是通过换挡拨片拨动换挡挡杆来实现的。为了提高换挡精度，就需要保证换挡拨片的运动方向的准确性。传统的做法是在装置底部设置导向槽，通过导向槽与换挡拨片的滑动配合实现精准导向。这种结构的弊端在于容易造成换挡拨片和导向槽的磨损，长期使用后会导致换挡精度下降，且增加了部件维护和更换成本。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挂挡精度高的序列档，可降低换挡结构部件的使用磨损率。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种挂挡精度高的序列档，包括安装座和换挡拨片；
5.所述安装座沿一方向设有可伸缩的弹性支撑柱，所述安装座位于所述弹性支撑柱的相对两侧分别设有可转动的第一限位柱和第二限位柱，所述第一限位柱的转动轴线和所述第二限位柱的转动轴线均平行于所述一方向；
6.所述换挡拨片转动设置在所述安装座上，所述换挡拨片支撑在所述弹性支撑柱上，所述第一限位柱和所述第二限位柱分别支撑在所述换挡拨片的相对两侧。
7.进一步的，所述弹性支撑柱包括弹簧和顶珠，所述弹簧的一端与所述安装座连接，所述弹簧的另一端与所述顶珠连接，所述换挡拨片支撑在所述顶珠上。
8.进一步的，所述第一限位柱和所述第二限位柱均包括滚轮，所述滚轮转动设置在所述安装座上，所述滚轮的转动轴线平行于所述一方向。
9.进一步的，还包括安装块，所述安装块与所述安装座可拆卸连接，所述弹性支撑柱、第一限位柱和第二限位柱均设置在所述安装块上。
10.进一步的，还包括序列档凸轮盘，所述序列档凸轮盘与所述安装座转动连接，所述序列档凸轮盘的转动轴线垂直于所述一方向，所述换挡拨片用以拨动所述序列档凸轮盘。
11.进一步的，还包括手柄，所述手柄转动设置在所述安装座上，所述手柄的转动轴线垂直于所述一方向，所述手柄与所述换挡拨片转动连接。
12.本实用新型的有益效果在于：提供一种挂挡精度高的序列档，利用弹性支撑柱在纵向方向对换挡拨片进行支撑缓冲，同时利用第一限位柱和第二限位柱在横向方向对换挡拨片进行限制，这样既能保证换挡拨片在换挡过程中的结构稳定性，同时也可以减少换挡拨片与安装座之间的磨损，保证换挡精度，降低部件维护和更换成本。
附图说明
13.图1所示为本实用新型实施例的挂挡精度高的序列档的结构示意图；
14.图2所示为本实用新型实施例的挂挡精度高的序列档的另一结构示意图；
15.图3所示为本实用新型实施例的挂挡精度高的序列档的局部示意图；
16.图4所示为本实用新型实施例的挂挡精度高的序列档的局部示意图；
17.标号说明：
18.1、安装座；2、换挡拨片；3、弹性支撑柱；31、弹簧；32、顶珠；4、第一限位柱；41、滚轮；5、第二限位柱；6、安装块； 7、序列档凸轮盘；8、手柄。
具体实施方式
19.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
20.本实用新型提供一种挂挡精度高的序列档，用于提高序列档结构中换挡拨片的换挡精度。
21.请参照图1至图4所示，本实用新型的一种挂挡精度高的序列档，包括安装座1和换挡拨片2；
22.所述安装座1沿一方向设有可伸缩的弹性支撑柱3，所述安装座1位于所述弹性支撑柱3的相对两侧分别设有可转动的第一限位柱4和第二限位柱5，所述第一限位柱4的转动轴线和所述第二限位柱5的转动轴线均平行于所述一方向；
23.所述换挡拨片转动设置在所述安装座1上，所述换挡拨片支撑在所述弹性支撑柱3上，所述第一限位柱4和所述第二限位柱5分别支撑在所述换挡拨片的相对两侧。
24.从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：提供一种挂挡精度高的序列档，利用弹性支撑柱3在纵向方向对换挡拨片2进行支撑缓冲，同时利用第一限位柱4和第二限位柱5在横向方向对换挡拨片2进行限制，这样既能保证换挡拨片2在换挡过程中的结构稳定性，同时也可以减少换挡拨片2与安装座1 之间的磨损，保证换挡精度，降低部件维护和更换成本。
25.在可选实施例中，所述弹性支撑柱3包括弹簧31和顶珠32，所述弹簧31 的一端与所述安装座1连接，所述弹簧31的另一端与所述顶珠32连接，所述换挡拨片支撑在所述顶珠32上。
26.从上述描述可知，顶珠32在弹簧31的弹性作用下支撑换挡拨片2，对其起到缓冲定位的作用。
27.在可选实施例中，所述第一限位柱4和所述第二限位柱5均包括滚轮41，所述滚轮41转动设置在所述安装座1上，所述滚轮41的转动轴线平行于所述一方向。
28.从上述描述可知，当换挡拨片2运动时，滚轮41在摩擦力的作用下根据换挡拨片2的运动方向自转，从而降低磨损。
29.在可选实施例中，还包括安装块6，所述安装块6与所述安装座1可拆卸连接，所述弹性支撑柱3、第一限位柱4和第二限位柱5均设置在所述安装块6上。
30.从上述描述可知，安装块6在安装座1上的位置可调，从而方便定位部件的位置调节，从而提高挂挡精度。
31.在可选实施例中，还包括序列档凸轮盘7，所述序列档凸轮盘7与所述安装座1转动连接，所述序列档凸轮盘7的转动轴线垂直于所述一方向，所述换挡拨片2用以拨动所述序
列档凸轮盘7，
32.从上述描述可知，序列档凸轮盘7用以实现档位的切换。
33.在可选实施例中，还包括手柄8，所述手柄8转动设置在所述安装座1上，所述手柄8的转动轴线垂直于所述一方向，所述手柄8与所述换挡拨片转动连接。
34.从上述描述可知，手柄8用以驱动换挡拨片2转动从而进行档位切换。
35.本实用新型的工作原理是：当换挡拨片在手柄的带动下运动时，换挡拨片的自由端在弹性支撑柱、第一限位柱和第二限位柱的协同配合下，于横向和纵向两个方向上保持稳定。
36.综上所述，本实用新型提供一种挂挡精度高的序列档，利用弹性支撑柱在纵向方向对换挡拨片进行支撑缓冲，同时利用第一限位柱和第二限位柱在横向方向对换挡拨片进行限制，这样既能保证换挡拨片在换挡过程中的结构稳定性，同时也可以减少换挡拨片与安装座之间的磨损，保证换挡精度，降低部件维护和更换成本。
37.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种挂挡精度高的序列档，其特征在于，包括安装座和换挡拨片；所述安装座沿一方向设有可伸缩的弹性支撑柱，所述安装座位于所述弹性支撑柱的相对两侧分别设有可转动的第一限位柱和第二限位柱，所述第一限位柱的转动轴线和所述第二限位柱的转动轴线均平行于所述一方向；所述换挡拨片转动设置在所述安装座上，所述换挡拨片支撑在所述弹性支撑柱上，所述第一限位柱和所述第二限位柱分别支撑在所述换挡拨片的相对两侧。2.根据权利要求1所述的挂挡精度高的序列档，其特征在于，所述弹性支撑柱包括弹簧和顶珠，所述弹簧的一端与所述安装座连接，所述弹簧的另一端与所述顶珠连接，所述换挡拨片支撑在所述顶珠上。3.根据权利要求1所述的挂挡精度高的序列档，其特征在于，所述第一限位柱和所述第二限位柱均包括滚轮，所述滚轮转动设置在所述安装座上，所述滚轮的转动轴线平行于所述一方向。4.根据权利要求1所述的挂挡精度高的序列档，其特征在于，还包括安装块，所述安装块与所述安装座可拆卸连接，所述弹性支撑柱、第一限位柱和第二限位柱均设置在所述安装块上。5.根据权利要求1所述的挂挡精度高的序列档，其特征在于，还包括序列档凸轮盘，所述序列档凸轮盘与所述安装座转动连接，所述序列档凸轮盘的转动轴线垂直于所述一方向，所述换挡拨片用以拨动所述序列档凸轮盘。6.根据权利要求1所述的挂挡精度高的序列档，其特征在于，还包括手柄，所述手柄转动设置在所述安装座上，所述手柄的转动轴线垂直于所述一方向，所述手柄与所述换挡拨片转动连接。

技术总结
本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种挂挡精度高的序列档，包括安装座和换挡拨片；所述安装座沿一方向设有可伸缩的弹性支撑柱，所述安装座位于所述弹性支撑柱的相对两侧分别设有可转动的第一限位柱和第二限位柱，所述第一限位柱的转动轴线和所述第二限位柱的转动轴线均平行于所述一方向；所述换挡拨片转动设置在所述安装座上，所述换挡拨片支撑在所述弹性支撑柱上，所述第一限位柱和所述第二限位柱分别支撑在所述换挡拨片的相对两侧。本实用新型提供的挂挡精度高的序列档既能保证换挡拨片在换挡过程中的结构稳定性，同时也可以减少换挡拨片与安装座之间的磨损，保证换挡精度，降低部件维护和更换成本。降低部件维护和更换成本。降低部件维护和更换成本。


技术研发人员：王汉文
受保护的技术使用者：福建金汉科技有限公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/6/24