一种新型密封耐热性好的轴承密封圈的制作方法

1.本实用新型涉及轴承密封圈技术领域，具体为一种新型密封耐热性好的轴承密封圈。


背景技术：

2.轴承密封圈是在圆环形的一个端面上向上延伸着两个成圆形的凸起，直径较小的凸起的内径与滚珠轴承的内圈外径相配合，直径较大的凸起与滚珠轴承的滚珠圈外径相配合，密封圈的内孔径不小于滚珠轴承内圈的内孔径。具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点。在轴承上被广泛使用。
3.目前的轴承密封圈耐热性较差，隔热性能不佳，易造成密封圈内外表面过热现象，长期下来易造成密封圈损坏，影响其密封性能，因此市场需要研制一种新型的密封耐热性好的轴承密封圈来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，以解决上述背景技术中提出的目前的轴承密封圈耐热性较差，隔热性能不佳，易造成密封圈内外表面过热现象，长期下来易造成密封圈损坏，影响其密封性能的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体的内部是由耐热外包层、隔热包环和耐热内包套所共同组成，耐热外包层包覆在隔热包环的外表面，耐热内包套包覆在隔热包环的内表面，所述耐热外包层的内部分别设置有耐热涂料层、耐热橡胶套、耐热聚氨酯包套，隔热包环的内部是由隔热包膜、玻璃纤维包层和岩棉包层所共同组成，所述耐热内包套的内部是由耐高温聚合物包套、pvc阻燃包套和耐高温纤维包套所共同组成。
6.优选的，所述耐热涂料层均匀涂刷在耐热橡胶套的外表面。
7.优选的，所述耐热橡胶套包裹在耐热聚氨酯包套的外表面。
8.优选的，所述隔热包膜包覆在玻璃纤维包层的外表面。
9.优选的，所述玻璃纤维包层包覆在岩棉包层的外表面。
10.优选的，所述耐高温聚合物包套包裹在pvc阻燃包套的一侧表面，耐高温纤维包套包裹在pvc阻燃包套的另外一侧表面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过对轴承密封圈内外部进行加强耐热耐高温式设计保护，可有效防止轴承摩擦过热对其造成损坏，同时在密封圈中间部位处设置有隔热包环，可有效阻止内外热量之间相互传递，起到隔热保护效果，通过对该轴承密封圈进行良好的耐热和隔热保护，可有效防止密封圈受高温影响发生形变而影响其密封性能，提高了使用效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的俯视图；
15.图3为本实用新型的耐热外包层内部组成结构示意图；
16.图4为本实用新型的隔热包环内部组成结构示意图；
17.图5为本实用新型的耐热内包套内部组成结构示意图。
18.图中：1、密封圈主体；2、耐热外包层；3、隔热包环；4、耐热内包套；5、耐热涂料层；6、耐热橡胶套；7、耐热聚氨酯包套；8、隔热包膜；9、玻璃纤维包层；10、岩棉包层；11、耐高温聚合物包套；12、pvc阻燃包套；13、耐高温纤维包套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，包括密封圈主体1，密封圈主体1的内部是由耐热外包层2、隔热包环3和耐热内包套4所共同组成，耐热外包层2包覆在隔热包环3的外表面，耐热内包套4包覆在隔热包环3的内表面，耐热外包层2的内部分别设置有耐热涂料层5、耐热橡胶套6、耐热聚氨酯包套7，隔热包环3的内部是由隔热包膜8、玻璃纤维包层9和岩棉包层10所共同组成，耐热内包套4的内部是由耐高温聚合物包套11、pvc阻燃包套12和耐高温纤维包套13所共同组成。
21.进一步，耐热涂料层5均匀涂刷在耐热橡胶套6的外表面。
22.进一步，耐热橡胶套6包裹在耐热聚氨酯包套7的外表面。
23.进一步，隔热包膜8包覆在玻璃纤维包层9的外表面。
24.进一步，玻璃纤维包层9包覆在岩棉包层10的外表面。
25.进一步，耐高温聚合物包套11包裹在pvc阻燃包套12的一侧表面，耐高温纤维包套13包裹在pvc阻燃包套12的另外一侧表面。
26.工作原理：使用时，密封圈主体1的内部是由耐热外包层2、隔热包环3和耐热内包套4所共同组成，耐热外包层2包覆在隔热包环3的外表面，耐热内包套4包覆在隔热包环3的内表面，耐热外包层2的内部分别设置有耐热涂料层5、耐热橡胶套6、耐热聚氨酯包套7，耐热外包层2内部采用耐热涂料和耐热性能好的橡胶结构进行压制成型，可对轴承外表面进行耐热保护，耐热内包套4的内部是由耐高温聚合物包套11、pvc阻燃包套12和耐高温纤维包套13所共同组成，耐热内包套4用于对轴承内表面进行耐高温防护，隔热包环3的内部是由隔热包膜8、玻璃纤维包层9和岩棉包层10所共同组成，隔热包环3可有效阻止轴承内外表面热量之间相互传递，起到隔热保护效果，通过对该轴承密封圈进行良好的耐热和隔热保护，可有效防止密封圈受高温影响发生形变而影响其密封性能，提高了使用效果。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，包括密封圈主体(1)，其特征在于，所述密封圈主体(1)的内部是由耐热外包层(2)、隔热包环(3)和耐热内包套(4)所共同组成，耐热外包层(2)包覆在隔热包环(3)的外表面，耐热内包套(4)包覆在隔热包环(3)的内表面，所述耐热外包层(2)的内部分别设置有耐热涂料层(5)、耐热橡胶套(6)、耐热聚氨酯包套(7)，隔热包环(3)的内部是由隔热包膜(8)、玻璃纤维包层(9)和岩棉包层(10)所共同组成，所述耐热内包套(4)的内部是由耐高温聚合物包套(11)、pvc阻燃包套(12)和耐高温纤维包套(13)所共同组成。2.根据权利要求1所述的一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，其特征在于：所述耐热涂料层(5)均匀涂刷在耐热橡胶套(6)的外表面。3.根据权利要求1所述的一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，其特征在于：所述耐热橡胶套(6)包裹在耐热聚氨酯包套(7)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，其特征在于：所述隔热包膜(8)包覆在玻璃纤维包层(9)的外表面。5.根据权利要求1所述的一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，其特征在于：所述玻璃纤维包层(9)包覆在岩棉包层(10)的外表面。6.根据权利要求1所述的一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，其特征在于：所述耐高温聚合物包套(11)包裹在pvc阻燃包套(12)的一侧表面，耐高温纤维包套(13)包裹在pvc阻燃包套(12)的另外一侧表面。

技术总结
本实用新型公开了一种新型密封耐热性好的轴承密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体的内部是由耐热外包层、隔热包环和耐热内包套所共同组成，耐热外包层包覆在隔热包环的外表面，耐热内包套包覆在隔热包环的内表面，所述耐热外包层的内部分别设置有耐热涂料层、耐热橡胶套、耐热聚氨酯包套，隔热包环的内部是由隔热包膜、玻璃纤维包层和岩棉包层所共同组成，所述耐热内包套的内部是由耐高温聚合物包套、PVC阻燃包套和耐高温纤维包套所共同组成。本实用新型通过对轴承密封圈内外部进行加强耐热耐高温式设计保护，可有效防止轴承摩擦过热对其造成损坏，同时在密封圈中间部位处设置有隔热包环，可有效阻止内外热量之间相互传递，起到隔热保护效果。起到隔热保护效果。起到隔热保护效果。


技术研发人员：高建华
受保护的技术使用者：杭州德力密封件有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/4