汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈的制作方法

1.本实用新型涉及橡胶密封圈技术领域，尤其涉及汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈。


背景技术：

2.汽车制动系统中制动主泵的主要作用是将制动踏板产生的机械力转化成液压力，是液压制动系统中的主要零件。制动主泵主要由推杆和活塞构成，推车的移动受驾驶员的控制，活塞用于产生制动压力，活塞上的活塞皮碗密封圈用于起到制动压力密封作用。在制动主泵的工作过程中，主皮碗容易受摩擦力或液压力作用而产生串动现象，从而降低了主皮碗的密封性能和耐久性能。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提出汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，以更加确切地解决上述问题。
4.本实用新型通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型提出汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，包括皮碗密封圈，所述皮碗密封圈的内圈一侧设有内唇圈，皮碗密封圈的外圈一侧设有外唇圈，在内唇圈与外唇圈之间设有支撑圈，所述支撑圈上设置有多个呈环形阵列的第一油槽，内唇圈上设置有多个与第一油槽相对应的第二油槽，所述皮碗密封圈内部设置有内支持圈。
6.进一步的，所述皮碗密封圈为乙丙胶材料层，皮碗密封圈通过热熔成型包裹于内支持圈外部。
7.进一步的，所述内支持圈为弯曲成型的弹性金属环形片，且内支持圈的侧剖弯曲形状与内唇圈、外唇圈和内支持圈的形状相配合。
8.进一步的，所述内唇圈的内壁为锥形内周面，且内唇圈的锥形内周面表面设有波纹摩擦面。
9.进一步的，所述内唇圈的外侧壁开设有环形凹槽，且环形凹槽中配合有弹簧圈。
10.进一步的，所述外唇圈的外侧端为密封外缘，且密封外缘的外侧壁上开设有环形油封槽。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型中的皮碗密封圈的内圈一侧设有内唇圈，皮碗密封圈的外圈一侧设有外唇圈，在内唇圈与外唇圈之间设有支撑圈，支撑圈上设置有多个呈环形阵列的第一油槽，内唇圈上设置有多个与第一油槽相对应的第二油槽，避免了主皮碗在工作过程中受摩擦力或液压,力而产生的串动现象，提高安全性；
13.2、本实用新型在皮碗密封圈内部设置有内支持圈，由内支持圈在皮碗密封圈内部起到骨架支撑作用，提高内唇圈与外唇圈对缸内的径向施加力，同时外唇圈的外侧端为密封外缘，且密封外缘的外侧壁上开设有环形油封槽，环形油封槽中灌充储存密封油，提高密
封外缘与缸内壁的密封性。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型立体结构的半剖视图；
16.图3为本实用新型结构的侧剖视图；
17.图4为图3中a处的放大图。
18.图中：1、皮碗密封圈；101、内唇圈；1011、波纹摩擦面；1012、第二油槽；102、外唇圈；1021、密封外缘；103、支撑圈；1031、第一油槽；104、内支持圈；2、弹簧圈。
具体实施方式
19.为了更加清楚完整的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.请参考图1-图4，本实用新型提出汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，包括皮碗密封圈1，皮碗密封圈1的内圈一侧设有内唇圈101，皮碗密封圈1的外圈一侧设有外唇圈102，在内唇圈101与外唇圈102之间设有支撑圈103，支撑圈103上设置有多个呈环形阵列的第一油槽1031，内唇圈101上设置有多个与第一油槽1031相对应的第二油槽1012，通过设置第二油槽1012和第一油槽1031，避免了主皮碗在工作过程中受摩擦力或液压,力而产生的串动现象。
21.皮碗密封圈1内部设置有内支持圈104，皮碗密封圈1为乙丙胶材料层，提高皮碗密封圈1耐磨性，延长使用寿命，皮碗密封圈1通过热熔成型包裹于内支持圈104外部，内支持圈104为弯曲成型的弹性金属环形片，且内支持圈104的侧剖弯曲形状与内唇圈101、外唇圈102和内支持圈104的形状相配合，由内支持圈104在皮碗密封圈1内部起到骨架支撑作用，提高内唇圈101与外唇圈102对缸内的径向施加力，保证密封性；
22.内唇圈101的内壁为锥形内周面，且内唇圈101的锥形内周面表面设有波纹摩擦面1011，同时在内唇圈101的外侧壁开设有环形凹槽，且环形凹槽中配合有弹簧圈2在与活塞配合安装时，保证轴向上施加大的轴向力。
23.外唇圈102的外侧端为密封外缘1021，且密封外缘1021的外侧壁上开设有环形油封槽，环形油封槽中灌充储存密封油，提高密封外缘1021与缸内壁的密封性。
24.在本实用新型中，皮碗密封圈1的内圈一侧设有内唇圈101，皮碗密封圈1的外圈一侧设有外唇圈102，在内唇圈101与外唇圈102之间设有支撑圈103，支撑圈103上设置有多个呈环形阵列的第一油槽1031，内唇圈101上设置有多个与第一油槽1031相对应的第二油槽1012，避免了主皮碗在工作过程中受摩擦力或液压,力而产生的串动现象；
25.本实用新型在皮碗密封圈1内部设置有内支持圈104，由内支持圈104在皮碗密封圈1内部起到骨架支撑作用，提高内唇圈101与外唇圈102对缸内的径向施加力，同时外唇圈102的外侧端为密封外缘1021，且密封外缘1021的外侧壁上开设有环形油封槽，环形油封槽中灌充储存密封油，提高密封外缘1021与缸内壁的密封性。
26.当然，本实用新型还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本实用新型所保护
的范围。


技术特征：
1.汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，包括皮碗密封圈(1)，其特征在于，所述皮碗密封圈(1)的内圈一侧设有内唇圈(101)，皮碗密封圈(1)的外圈一侧设有外唇圈(102)，在内唇圈(101)与外唇圈(102)之间设有支撑圈(103)，所述支撑圈(103)上设置有多个呈环形阵列的第一油槽(1031)，内唇圈(101)上设置有多个与第一油槽(1031)相对应的第二油槽(1012)，所述皮碗密封圈(1)内部设置有内支持圈(104)。2.根据权利要求1所述的汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，其特征在于，所述皮碗密封圈(1)为乙丙胶材料层，皮碗密封圈(1)通过热熔成型包裹于内支持圈(104)外部。3.根据权利要求1所述的汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，其特征在于，所述内支持圈(104)为弯曲成型的弹性金属环形片，且内支持圈(104)的侧剖弯曲形状与内唇圈(101)、外唇圈(102)和内支持圈(104)的形状相配合。4.根据权利要求1所述的汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，其特征在于，所述内唇圈(101)的内壁为锥形内周面，且内唇圈(101)的锥形内周面表面设有波纹摩擦面(1011)。5.根据权利要求1所述的汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，其特征在于，所述内唇圈(101)的外侧壁开设有环形凹槽，且环形凹槽中配合有弹簧圈(2)。6.根据权利要求1所述的汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，其特征在于，所述外唇圈(102)的外侧端为密封外缘(1021)，且密封外缘(1021)的外侧壁上开设有环形油封槽。

技术总结
本实用新型提出汽车制动系统主泵用高安全长寿命皮碗密封圈，包括皮碗密封圈，所述皮碗密封圈的内圈一侧设有内唇圈，皮碗密封圈的外圈一侧设有外唇圈，在内唇圈与外唇圈之间设有支撑圈。本实用新型在皮碗密封圈内部设置有内支持圈，由内支持圈在皮碗密封圈内部起到骨架支撑作用，提高内唇圈与外唇圈对缸内的径向施加力，同时外唇圈的外侧端为密封外缘，且密封外缘的外侧壁上开设有环形油封槽，环形油封槽中灌充储存密封油，提高密封外缘与缸内壁的密封性。密封性。密封性。


技术研发人员：李海昌 张玉 王平 刘振彬
受保护的技术使用者：无锡市万盛橡塑制品有限责任公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/7/28