一种用于斜躺自行车的关节轴承的制作方法

1.本实用新型涉及关节轴承技术领域，具体为一种用于斜躺自行车的关节轴承。


背景技术：

2.关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作，广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业。其中，斜躺式自行车的很多连接就是通过关节轴承完成的。
3.现有技术的关节轴承都是由金属材料制成，其重量较大，在斜躺式自行车这种以追求舒适为主的交通工具上应用，会使得斜躺式自行车的重量大幅增加，让骑行变得困难，同时，制造成本也比较高，从而导致产品售价高，不利于大范围推广。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于斜躺自行车的关节轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于斜躺自行车的关节轴承，包括内圈与支撑壳，所述支撑壳包括扁平壳与圆筒壳，所述扁平壳的一端与所述圆筒壳的一端连接，所述扁平壳的另一端设有外圈，所述扁平壳与所述圆筒壳的内腔连接形成插接腔，所述外圈的两侧边缘设有卡环，两个所述卡环之间形成环形凹槽，所述内圈包括外球体与内球体，所述外球体与所述内球球之间转动连接，所述外球体与所述环形凹槽连接，所述卡环包括第一卡环和第二卡环，所述第一卡环的高度大于所述第二卡环的高度，所述第二卡环上设有斜面。
6.优选的，所述扁平壳与所述圆筒壳的外表面之间设有环形斜坡。
7.优选的，所述支撑壳的材质为铝合金。
8.优选的，所述内圈用含有增强纤维的尼龙材料制成。
9.优选的，所述增强纤维为玻璃纤维。
10.优选的，所述环形内球体表面设有润滑材料。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能大幅减轻产品重量，使产品的生产成本降低，并且结构简单，安装方便，适合工业化生产。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型支撑壳结构剖视图；
14.图3为本实用新型内圈结构示意图；
15.图4为本实用新型安装示意图。
16.图中：1、内圈；2、支撑壳；3、扁平壳；4、圆筒壳；5、外圈；6、插接腔；7、卡环；8、环形凹槽；9、第一卡环；10、第二卡环；11、外球体；12、内球体；13、斜面；21、环形斜坡。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于斜躺自行车的关节轴承，在斜躺自行车的零部件组装过程中，很多连接结构需要用到关节轴承来达到转动的同时调节一定的角度，以达到斜躺式自行车在转弯过程中平衡性更好，该轴承包括内圈1与支撑壳2，支撑壳2包括扁平壳3与圆筒壳4，扁平壳3的一端与圆筒壳4的一端连接，扁平壳3与圆筒壳4的外表面之间设有环形斜坡21，扁平壳3的另一端设有外圈5，扁平壳3与圆筒壳4的内腔连接形成插接腔6，外圈5的两侧边缘设有卡环7，卡环7与外圈5一体成型，增加外圈的坚固性，两个卡环7之间形成环形凹槽8，卡环7包括第一卡环9和第二卡环10，所述第一卡环9的高度大于所述第二卡环10的高度，第二卡环10上设有斜面13，这样，安装的时候，内圈1从斜面13可以非常方便的压入环形凹槽8内，然后卡在第一卡环9和第二卡环10之间。内圈1包括外球体11与内球体12，外球体11与内球球12之间转动连接，外球体11与环形凹槽8连接，在组装时，将内圈1的外球体11对准外圈5，施加一定的压力，使内圈1卡入外圈5内，支撑壳2的材质为铝合金，铝合金材质质轻且强度好，表面再经过氧化膜处理，耐腐蚀性提高，内圈1用含有增强纤维的尼龙材料制成，这使得整个关节轴承的质量很轻，在斜躺式自行车上大量使用该轴承，会使得车身整体质量大幅减轻，对于追求骑行舒适的斜躺式自行车来说，是非常理想的选择。在尼龙材料里加入玻璃纤维，用以增加塑料的拉伸强度、弯曲强度，提高热变形温度，使斜躺式自行车在运行过程中不会因为摩擦起热导致轴承变形，内球体12表面设有润滑材料，以减少斜躺式自行车运行过程中的摩擦、磨损和粘滞。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于斜躺自行车的关节轴承，包括内圈(1)与支撑壳(2)，其特征在于：所述支撑壳(2)包括扁平壳(3)与圆筒壳(4)，所述扁平壳(3)的一端与所述圆筒壳(4)的一端连接，所述扁平壳(3)的另一端设有外圈(5)，所述扁平壳(3)与所述圆筒壳(4)的内腔连接形成插接腔(6)，所述外圈(5)的两侧边缘设有卡环(7)，两个所述卡环(7)之间形成环形凹槽(8)，所述内圈(1)包括外球体(11)与内球体(12)，所述外球体(11)与所述内球体(12)之间转动连接，所述外球体(11)与所述环形凹槽(8)连接，所述卡环(7)包括第一卡环(9)和第二卡环(10)，所述第一卡环(9)的高度大于所述第二卡环(10)的高度，所述第二卡环(10)上设有斜面(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于斜躺自行车的关节轴承，其特征在于：所述扁平壳(3)与所述圆筒壳(4)的外表面之间设有环形斜坡(21)。3.根据权利要求2所述的一种用于斜躺自行车的关节轴承，其特征在于：所述支撑壳(2)的材质为铝合金。4.根据权利要求3所述的一种用于斜躺自行车的关节轴承，其特征在于：所述内圈(1)用含有增强纤维的尼龙材料制成。5.根据权利要求4所述的一种用于斜躺自行车的关节轴承，其特征在于：所述增强纤维为玻璃纤维。6.根据权利要求5所述的一种用于斜躺自行车的关节轴承，其特征在于：所述内球体(12)表面设有润滑材料。

技术总结
本实用新型公开了一种用于斜躺自行车的关节轴承，包括内圈与支撑壳，支撑壳包括扁平壳与圆筒壳，扁平壳的一端与圆筒壳的一端连接，扁平壳的另一端设有外圈，扁平壳与圆筒壳的内腔连接形成插接腔，外圈的两侧边缘设有卡环，两个卡环之间形成环形凹槽，内圈包括外球体与内球体，外球体与内球球之间转动连接，外球体与环形凹槽连接。本实用新型能大幅减轻产品重量，使产品的生产成本降低，并且结构简单，安装方便，适合工业化生产。适合工业化生产。适合工业化生产。


技术研发人员：周杨刚 游嘉
受保护的技术使用者：上海赤焰实业有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/9/5