一种低转矩的密封组件的制作方法

本发明涉及轮毂轴承的领域，具体涉及一种低转矩的密封组件。

背景技术：

1、轮毂轴承是用于承载重量和为轮毂的转动提供精确引导的汽车零部件，其密封性能的好坏会对车辆能否正常行驶产生较大影响。现有技术方案中，轮毂轴承的密封组件采用较多唇口依附于静止骨架上的一整单片式结构，多个唇口与转动骨架接触，以达到高密封性的目的，这样容易造成较大的摩擦力矩。同时，泥水入侵路径较为简单，入口较为开放，造成泥水侵入滚道失效、油脂污染和油脂外溢的风险。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种低转矩的密封组件，在确保提供轮速信号和保证密封性能的前提下，减少唇口接触，降低摩擦力矩。

2、本发明的目的是通过如下技术方案来完成的：这种低转矩的密封组件，设置在轮毂轴承的滚道外侧，所述轮毂轴承包括外圈和法兰盘，外圈和法兰盘之间形成滚道，滚道内侧置入滚子，该密封组件包括设置在所述外圈上的静止骨架和设置在所述法兰盘上的转动骨架；所述静止骨架与外圈贴合固定，静止骨架朝向法兰盘的一侧表面上包覆有外包橡胶，设于静止骨架顶部的外包橡胶向法兰盘一侧延伸形成橡胶凸起，橡胶凸起与法兰盘之间设置狭缝a；所述转动骨架与法兰盘之间形成空腔b，用于储存从狭缝a处侵入的泥水；转动骨架顶部与外包橡胶之间设置狭缝b，外包橡胶底部设置唇口a和唇口b，唇口a和唇口b在自然状态下与转动骨架处于刚接触状态；唇口a与转动骨架之间形成空腔a，用于储存从狭缝b处侵入的泥水；唇口a、唇口b二者与转动骨架配合形成空腔c，唇口b对空腔c及滚道内的润滑油脂形成双向阻挡。

3、作为进一步的技术方案，所述法兰盘上设有圆弧段，从狭缝a处侵入的泥水沿着圆弧段进入空腔b。

4、作为进一步的技术方案，所述狭缝b所在位置高于所述圆弧段的底部，从而减少空腔b内的泥水通过狭缝b。

5、作为进一步的技术方案，所述橡胶凸起朝向空腔b的一侧设有斜坡，便于空腔b内的泥水沿着斜坡从狭缝a排出。

6、作为进一步的技术方案，所述空腔c内的唇口a与唇口b处填充油脂，进行润滑。

7、作为进一步的技术方案，所述唇口a和唇口b的方向相反，且唇口a指向法兰盘，唇口b指向滚道。

8、本发明的有益效果为：确保提供轮速信号和保证密封性能的前提下，减少唇口接触，仅二个唇口与转动骨架接触，降低摩擦力矩。通过结构设计，产生迷宫效应，进而增加泥水侵入的难度，减小泥水入侵渗入滚道而造成的油脂污染和油脂外溢的风险，提高密封性能。通过抬高唇口涉水位来减少唇口暴露在泥水中的可能，减少泥水入侵唇口的可能。

技术特征：

1.一种低转矩的密封组件，设置在轮毂轴承的滚道(10)外侧，所述轮毂轴承包括外圈(11)和法兰盘(12)，外圈(11)和法兰盘(12)之间形成滚道(10)，滚道(10)内侧置入滚子(13)；所述密封组件包括设置在所述外圈(11)上的静止骨架(1)和设置在所述法兰盘(12)上的转动骨架(2)，所述静止骨架(1)与外圈(11)贴合固定，静止骨架(1)朝向法兰盘(12)的一侧表面上包覆有外包橡胶(3)，其特征在于：设于静止骨架(1)顶部的外包橡胶(3)向法兰盘(12)一侧延伸形成橡胶凸起(4)，橡胶凸起(4)与法兰盘(12)之间设置狭缝a(14)；所述转动骨架(2)与法兰盘(12)之间形成空腔b(8)，用于储存从狭缝a(14)处侵入的泥水；转动骨架(2)顶部与外包橡胶(3)之间设置狭缝b(15)，外包橡胶(3)底部设置唇口a(5)和唇口b(6)，唇口a(5)和唇口b(6)在自然状态下与转动骨架(2)处于刚接触状态；唇口a(5)与转动骨架(2)之间形成空腔a(7)，用于储存从狭缝b(15)处侵入的泥水；唇口a(5)、唇口b(6)二者与转动骨架(2)配合形成空腔c(9)，唇口b(6)对空腔c(9)及滚道(10)内的润滑油脂形成双向阻挡。

2.根据权利要求1所述的低转矩的密封组件，其特征在于：所述法兰盘(12)上设有圆弧段(17)，从狭缝a(14)处侵入的泥水沿着圆弧段(17)进入空腔b(8)。

3.根据权利要求2所述的低转矩的密封组件，其特征在于：所述狭缝b(15)所在位置高于所述圆弧段(17)的底部，从而减少空腔b(8)内的泥水通过狭缝b(15)。

4.根据权利要求1所述的低转矩的密封组件，其特征在于：所述橡胶凸起(4)朝向空腔b(8)的一侧设有斜坡(16)，便于空腔b(8)内的泥水沿着斜坡(16)从狭缝a(14)排出。

5.根据权利要求1所述的低转矩的密封组件，其特征在于：所述空腔c(9)内的唇口a(5)与唇口b(6)处填充油脂，进行润滑。

6.根据权利要求1所述的低转矩的密封组件，其特征在于：所述唇口a(5)和唇口b(6)的方向相反，且唇口a(5)指向法兰盘(12)，唇口b(6)指向滚道(10)。

技术总结
本发明公开了一种低转矩的密封组件，涉及轮毂轴承领域，包括静止骨架和转动骨架，静止骨架上包覆有外包橡胶，外包橡胶向法兰盘延伸形成橡胶凸起，橡胶凸起与法兰盘之间设置狭缝A；转动骨架与法兰盘之间形成空腔B；转动骨架顶部与外包橡胶之间设置狭缝B，外包橡胶底部设置唇口A和唇口B，唇口A和唇口B在自然状态下与转动骨架处于刚接触状态；唇口A与转动骨架之间形成空腔A；唇口A、唇口B二者与转动骨架配合形成空腔C，唇口B对滚道及空腔C内的润滑油脂形成双向阻挡。本发明确保提供轮速信号和保证密封性能的前提下，减少唇口接触，仅二个唇口与转动骨架接触，降低摩擦力矩。

技术研发人员：陈伟军,汪峰
受保护的技术使用者：浙江万向精工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13