一种尼龙保持架滚针轴承的制作方法

1.本发明属于滚动轴承技术领域，具体涉及一种新型结构尼龙保持架滚针轴承，应用于汽车电动控制系统。


背景技术：

2.一些汽车电动控制系统的旋转装置内设有滚针轴承，其具有以下结构及要求：轴承内圈双挡边，保持架安装于内圈两挡边之间；常规尼龙保持架无法越过挡边安装。滚动体在保持架孔中精确定位，两者之间的间隙可精确保证使保持架相对滚子只有很小的径向窜动量；滚动体从保持架窗孔中脱出力可通过保持架窗孔形状进行控制；一般尼龙保持架轴向垂直截面为圆弧形窗孔难以达到上述配合定位及脱出力要求。


技术实现要素：

3.本发明一种新型结构尼龙保持架滚针轴承，适用于汽车电动控制系统旋转装置中常规尼龙保持架滚针轴承难以满足要求的以下场合：轴承内圈具有双挡边，保持架安装于内圈两挡边之间，外圈无挡边或一侧单挡边；同时要求保证滚动体在保持架孔中精确定位，使保持架相对滚子只有很小的窜动量；且滚动体从保持架窗孔中脱出力可通过保持架窗孔形状进行控制。
4.本发明的技术解决方案是：一种尼龙保持架滚针轴承，包括内圈、外圈、保持架和滚动体，其特征在于：所述的内圈为具有双挡边结构内圈；所述外圈为无挡边或一侧单挡边结构的外圈；所述的保持架为尼龙保持架，安装于两内圈挡边之间。
5.本发明的技术解决方案中所述的保持架上沿圆环周向设有一处未封闭的开口。
6.本发明的技术解决方案中所述的保持架在轴向垂直截面上的棱边窗孔主体形状为两侧各为多条棱边组成的对称结构。
7.本发明的技术解决方案中所述的棱边窗孔截面形状两侧主体各为三条棱边。
8.本发明的技术解决方案中所述的滚动体是滚针或圆柱滚子。
9.本发明具有以下积极效果：本发明的尼龙保持架滚针轴承，适用于汽车电动控制系统的旋转装置，其轴承内圈具有双挡边，保持架安装于内圈两挡边之间，外圈无挡边或一侧单挡边；保持架圆环状结构在周向有一处未封闭的开口，可以在开口处张开保持架越过内圈挡边（见图2），将保持架安放到内圈两挡边之间的位置；保持架在轴向垂直截面上的窗孔主体形状为两侧各三条棱边组成的对称结构（图3），可保证滚动体在保持架孔中精确定位，使保持架相对滚子只有很小的窜动量；且滚动体从保持架窗孔中脱出力可通过保持架窗孔形状尺寸进行控制。
10.本发明具有便于将尼龙保持架安装于双挡边结构内圈的两挡边之间、可使滚动体在保持架孔中精确定位和保持架相对滚子窜动量小的特点，主要用于汽车电动控制系统的尼龙保持架滚针轴承。
附图说明
11.图1是本发明滚针轴承结构示意图。
12.图2是本发明滚针轴承安装示意图。
13.图3是本发明尼龙保持架在轴向垂直截面上窗孔结构示意图。
14.图中：1-外圈；2-内圈；3-保持架；4-滚动体；5-内圈挡边；6-开口；7-棱边窗孔。
具体实施方式
15.下面结合附图对本发明作进一步的描述。
16.如图1至图3所示。本发明一种尼龙保持架滚针轴承的一个实施例，由内圈2、外圈1、保持架3和滚动体4组成，用于汽车电动控制系统的旋转装置。其中，内圈2为两侧双挡边结构内圈，保持架3安装于两内圈挡边5之间，外圈1为无挡边结构或单挡边结构的外圈，滚动体4为滚针。
17.保持架3为尼龙保持架，保持架3圆环状结构在周向有一处未封闭的开口6，可以在开口6位置处张开保持架3，使保持架3从内部可越过内圈2的内圈挡边5，将保持架3安放到内圈2两内圈挡边5之间的位置。保持架3在轴向垂直截面上的棱边窗孔7主体形状为两侧各三条棱边组成的对称结构，可保证滚动体4在棱边窗孔7中精确定位，使保持架3相对滚动体4只有很小的窜动量，且滚动体4从保持架3的棱边窗孔7中脱出力可通过棱边窗孔7形状尺寸进行控制。
18.安装过程：本新型实用轴承内圈2具有双内圈挡边5，保持架3无法直接安放到两内圈挡边5之间的滚道上，安装时将保持架3在其周向开口6位置处张开，使保持架3从内部可越过内圈2内圈挡边5（见图2），将保持架3安放到两内圈挡边5之间的位置，之后将全部滚动体4从外部压入在保持架棱边窗孔7中，外圈1无挡边一侧可直接装入到滚子组外面即可。


技术特征：
1.一种尼龙保持架滚针轴承，包括内圈（2）、外圈（1）、保持架（3）和滚动体（4），其特征在于：所述的内圈（2）为具有双挡边结构内圈；所述外圈（1）为无挡边或一侧单挡边结构的外圈；所述的保持架（3）为尼龙保持架，安装于两内圈挡边（5）之间。2.根据权利要求1所述的一种尼龙保持架滚针轴承，其特征在于：所述的保持架（3）上沿圆环周向设有一处未封闭的开口（6）。3.根据权利要求1或2所述的一种尼龙保持架滚针轴承，其特征在于：所述的保持架（3）在轴向垂直截面上的棱边窗孔（7）主体形状为两侧各为多条棱边组成的对称结构。4.根据权利要求3所述的一种尼龙保持架滚针轴承，其特征在于：所述的棱边窗孔（7）截面形状两侧主体各为三条棱边。5.根据权利要求1、2或4所述的一种尼龙保持架滚针轴承，其特征在于：所述的滚动体（4）是滚针或圆柱滚子。6.根据权利要求3所述的一种尼龙保持架滚针轴承，其特征在于：所述的滚动体（4）是滚针或圆柱滚子。

技术总结
本发明名称为一种尼龙保持架滚针轴承，属于汽车电动控制系统的轴承技术领域。它主要是解决紧凑空间下现有滚针轴承尼龙保持架无法在双挡边内圈之间安装、滚动体在保持架孔中不便精确定位和保持架相对滚子径向窜动量大的问题。它的主要特征是：包括内圈、外圈、保持架和滚动体，其特征在于：所述的内圈为双挡边结构，所述的保持架为尼龙保持架，安装于内圈双挡边之间；所述保持架上沿圆环周向设有一处未封闭的开口，其轴向垂直截面窗孔主体形状为两侧各三条棱边组成的对称结构。本发明具有便于将尼龙保持架装于高挡边结构的双挡边内圈中、可使滚动体在保持架孔中精确定位和保持架相对滚子窜动量小的特点。对滚子窜动量小的特点。对滚子窜动量小的特点。


技术研发人员：陈祖华 郭平 曾志鹏
受保护的技术使用者：襄阳汽车轴承股份有限公司
技术研发日：2022.12.31
技术公布日：2023/3/27