一种公路交通工程施工用预警监控装置的制作方法

1.本实用新型涉及预警监控技术领域，尤其涉及一种公路交通工程施工用预警监控装置。


背景技术：

2.公路交通常常需要安装预警监控装置，而固定式的监控预警装置不利于搬运携带，且一般的监控预警装置只能对一个方向进行预警监控，功能较为局限，为此，我们提出一种公路交通工程施工用预警监控装置来解决此问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路交通工程施工用预警监控装置，便于携带搬运，同时可以转向对多个方向进行预警监控。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括水平设置的安装箱，所述安装箱上表面转动连接有空心的第一固定柱，所述第一固定柱的上端滑动连接有空心的第二固定柱，所述第二固定柱上端套接有第三固定柱，所述第二固定柱分别通过螺栓与第一固定柱以及第三固定柱固定连接，所述第二固定柱与第三固定柱上均等间距设置有多个安装孔，所述第三固定柱顶端固定连接有水平设置的设置箱，所述设置箱内安装有摄像头，所述摄像头贯穿设置箱侧壁并与之滑动连接。
6.优选的，所述设置箱上表面固定连接有两块倾斜设置的挡板，两块所述挡板固定连接，两块所述挡板底面均安装有照明灯。
7.优选的，所述第一固定柱底端固定连接有从动齿轮，所述安装箱内顶面固定连接有电机，所述电机的轴贯穿安装箱上壁并与之转动连接，所述电机的轴位于安装箱上方部分固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。
8.优选的，所述安装箱内水平设置有连接板，所述连接板底面转动连接多个万向轮，所述安装箱底面设置有开槽，所述安装箱内顶面固定连接有气缸，所述气缸底端与连接板固定连接。
9.优选的，所述连接板四个拐角均固定连接有套环，所述安装箱内竖直设置有多根固定杆，多根所述固定杆上下端均与安装箱内壁固定连接，多个所述套环分别套设在对应的固定杆上并与之滑动连接，多个所述套环分别通过弹簧与安装箱内底面固定连接，多根所述弹簧分别缠绕在对应的固定杆上。
10.本实用新型提出的，有益效果在于：
11.1、通过设置气缸控制万向轮的收放，使得装置既可以移动又可以稳定放置，并在设置箱上表面设置挡板，防止雨水淋湿设置箱，保护摄像头，并在挡板下方设置照明灯，使得摄像头夜间监控效果更好，使用效果更加理想。
12.2、通过设置第一固定柱、第二固定柱与第三固定柱相互拼接，并利用螺栓配合安
装孔进行安装，使得摄像头的高度可调，同时利用电机带动主动齿轮旋转，再间接带动摄像头旋转，使得装置可以对不同方向进行预警监控，功能性更强。
13.与现有的技术相比，本实用新型的结构设计合理，且实用性强，通过设置拼接的第一固定柱、第二固定柱以及第三固定柱，使得摄像头高度可调，也使得装置拆解存放更加方便，同时设置电机间接带动设置箱旋转，从而带动摄像头旋转，使得装置可以对不同方向进行预警监控，方便实用。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视结构示意图；
16.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
17.图4为本实用新型的仰视结构示意图。
18.图中：安装箱1、第一固定柱2、第二固定柱3、第三固定柱4、螺栓5、安装孔 6、设置箱7、摄像头8、挡板9、照明灯10、从动齿轮11、电机12、主动齿轮 13、连接板14、万向轮15、开槽16、气缸17、套环18、固定杆19、弹簧20。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-4，一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括水平设置的安装箱1，安装箱1上表面转动连接有空心的第一固定柱2，第一固定柱2的上端滑动连接有空心的第二固定柱3，第二固定柱3上端套接有第三固定柱4，第二固定柱3分别通过螺栓5与第一固定柱2以及第三固定柱4固定连接，第二固定柱 3与第三固定柱4上均等间距设置有多个安装孔6，第三固定柱4顶端固定连接有水平设置的设置箱7，设置箱7内安装有摄像头8，摄像头8贯穿设置箱7侧壁并与之滑动连接，安装箱1内设置有移动电源(图未示出)，方便装置移动工作，摄像头8中配置有扬声器，用于发出警报。
21.设置箱7上表面固定连接有两块倾斜设置的挡板9，两块挡板9固定连接，两块挡板9底面均安装有照明灯10，挡板9可避免装置直接与雨水接触，照明灯10可以装置在夜间提供视野，使得装置的夜间监控效果更好。
22.第一固定柱2底端固定连接有从动齿轮11，安装箱1内顶面固定连接有电机12，电机12的轴贯穿安装箱1上壁并与之转动连接，电机12的轴位于安装箱1上方部分固定连接有主动齿轮13，主动齿轮13与从动齿轮11啮合连接，电机12带动主动齿轮13旋转，主动齿轮再带动从动齿轮11旋转，最终带动摄像头8旋转，使得摄像头8可以监控不同方向。
23.安装箱1内水平设置有连接板14，连接板14底面转动连接多个万向轮15，安装箱1底面设置有开槽16，安装箱1内顶面固定连接有气缸17，气缸17底端与连接板14固定连接安装箱1外底面固定连接有多个支撑块，气缸17控制万向轮15上下运动，使得万向轮15可以收回或是放出，使得装置既可以借助万向轮 15移动也可以借助支撑块稳定放置。
24.连接板四个拐角均固定连接有套环18，安装箱1内竖直设置有多根固定杆 19，多
根固定杆19上下端均与安装箱1内壁固定连接，多个套环18分别套设在对应的固定杆19上并与之滑动连接，多个套环18分别通过弹簧20与安装箱1 内底面固定连接，多根弹簧20分别缠绕在对应的固定杆19上，套环配合固定杆 19对连接板14进行辅助固定，使得连接板14上下运动更加稳定。
25.工作原理：安装装置时，先将第二固定柱3插入到第一固定柱2中，选择合适的安装孔6并利用螺栓5连接固定，接着将带有设置箱7的第三固定柱4插入第二固定柱3中，选取适合的安装孔6并利用螺栓5连接固定，打开电源便可投入使用。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括水平设置的安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)上表面转动连接有空心的第一固定柱(2)，所述第一固定柱(2)的上端滑动连接有空心的第二固定柱(3)，所述第二固定柱(3)上端套接有第三固定柱(4)，所述第二固定柱(3)分别通过螺栓(5)与第一固定柱(2)以及第三固定柱(4)固定连接，所述第二固定柱(3)与第三固定柱(4)上均等间距设置有多个安装孔(6)，所述第三固定柱(4)顶端固定连接有水平设置的设置箱(7)，所述设置箱(7)内安装有摄像头(8)，所述摄像头(8)贯穿设置箱(7)侧壁并与之滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述设置箱(7)上表面固定连接有两块倾斜设置的挡板(9)，两块所述挡板(9)固定连接，两块所述挡板(9)底面均安装有照明灯(10)。3.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述第一固定柱(2)底端固定连接有从动齿轮(11)，所述安装箱(1)内顶面固定连接有电机(12)，所述电机(12)的轴贯穿安装箱(1)上壁并与之转动连接，所述电机(12)的轴位于安装箱(1)上方部分固定连接有主动齿轮(13)，所述主动齿轮(13)与从动齿轮(11)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述安装箱(1)内水平设置有连接板(14)，所述连接板(14)底面转动连接多个万向轮(15)，所述安装箱(1)底面设置有开槽(16)，所述安装箱(1)内顶面固定连接有气缸(17)，所述气缸(17)底端与连接板(14)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述连接板四个拐角均固定连接有套环(18)，所述安装箱(1)内竖直设置有多根固定杆(19)，多根所述固定杆(19)上下端均与安装箱(1)内壁固定连接，多个所述套环(18)分别套设在对应的固定杆(19)上并与之滑动连接，多个所述套环(18)分别通过弹簧(20)与安装箱(1)内底面固定连接，多根所述弹簧(20)分别缠绕在对应的固定杆(19)上。

技术总结
本实用新型涉及预警监控技术领域，尤其是一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括水平设置的安装箱，所述安装箱上表面转动连接有空心的第一固定柱，所述第一固定柱的上端滑动连接有空心的第二固定柱，所述第二固定柱上端套接有第三固定柱，所述第二固定柱分别通过螺栓与第一固定柱以及第三固定柱固定连接，所述第二固定柱与第三固定柱上均等间距设置有多个安装孔，本实用新型的结构设计合理，且实用性强，通过设置拼接的第一固定柱、第二固定柱以及第三固定柱，使得摄像头高度可调，也使得装置拆解存放更加方便，同时设置电机间接带动设置箱旋转，从而带动摄像头旋转，使得装置可以对不同方向进行预警监控，方便实用。方便实用。方便实用。


技术研发人员：陈相忠
受保护的技术使用者：浙江麦知网络科技有限公司
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/6/17