一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪的制作方法

1.本实用新型涉及公路桥梁隧道裂缝测量技术领域，具体是一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪。


背景技术：

2.桥梁隧道在经过长时间受不同重量和车型的震动压力或天气因素的影响，经常会出现裂缝问题，这些裂缝有深有浅，需要人员通过测量及时修补，才能保障桥梁隧道的安全使用，通常在测量裂缝时，需要使用到裂缝深度测量仪，而现有的裂缝测量仪多需要操作人员手持进行测量，在遇到桥梁或隧道测量时，则需要梯子等工具，攀爬至一定高度再进行测量，此种方式存在一定安全风险，且测量精确度较差，而现有的测量装置存在不具备对测量高度与角度进行调节的缺陷，从而不利于对该装置进行使用，因此，本实用新型提供了一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，以解决上述提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，具备了对测量高度与角度进行调节的优点，解决了现有的测量装置存在不具备对测量高度与角度进行调节的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底板，所述底板的顶部固定连接有套筒，所述套筒左侧的顶部通过铰接座铰接有显示器，所述套筒右侧的底部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的右端固定连接有转柄，所述转杆的左端延伸至套筒的内腔并套接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的外表面啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的内表面套接有轴杆，所述轴杆的底部与套筒内腔底部的连接处通过轴承转动连接，所述套筒内腔的中心处固定连接有固定板，所述轴杆的顶部通过轴承延伸至固定板的顶部并固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端延伸至套筒的顶部并通过固定块固定连接有凹形板，所述凹形板内腔的底部放置有摄像头，所述凹形板的左右两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表面螺纹连接有限位螺栓，所述摄像头左右两侧的底部均开设有限位孔，所述限位螺栓相靠近的一端分别延伸至凹形板的内腔并与限位孔的连接处插接。
6.作为本实用新型进一步的方案，所述显示器右侧的顶部通过导线与摄像头的连接处电性连接。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述套筒顶部的左右两侧均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的材质为橡胶制成。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述电动推杆的外表面套接有环形滑块，所述套筒的内表面且与环形滑块相配合使用的位置开设有环形滑槽，所述环形滑块的外表面与环形滑槽的内表面滑动连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述底板底部的四角均活动连接有移动轮，所
述电动推杆的外表面与套筒的内表面留有间距。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述转柄的外表面设置有防滑凸纹。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型使用时，通过设置转柄带动转杆转动，转杆带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动轴杆转动，轴杆通过电动推杆带动凹形板转动，同时也带动摄像头进行转动，对测量角度进行调节，通过设置电动推杆带动凹形板向上移动，凹形板带动摄像头向上移动，对测量高度进行调节，通过设置以上结构，具备了对测量高度与角度进行调节的优点，解决了现有的测量装置存在不具备对测量高度与角度进行调节的问题，从而有利于对该装置进行使用。
13.2、本实用新型使用时，通过设置限位螺栓贯穿螺纹孔，并与限位孔的连接处进行插接，对摄像头进行固定，方便了对摄像头进行拆装，进一步方便对桥梁或隧道进行裂缝测量。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型套筒结构的正视剖视图；
16.图3为本实用新型图2中a处结构的放大图；
17.图4为本实用新型图2中b处结构的放大图。
18.图中：1、底板；2、套筒；3、转杆；4、转柄；5、第一斜齿轮；6、第二斜齿轮；7、轴杆；8、固定板；9、电动推杆；10、凹形板；11、螺纹孔；12、限位螺栓；13、摄像头；14、限位孔；15、显示器；16、缓冲垫；17、环形滑块；18、环形滑槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底板1，底板1的顶部固定连接有套筒2，套筒2左侧的顶部通过铰接座铰接有显示器15，套筒2右侧的底部通过轴承转动连接有转杆3，转杆3的右端固定连接有转柄4，转杆3的左端延伸至套筒2的内腔并套接有第一斜齿轮5，第一斜齿轮5的外表面啮合有第二斜齿轮6，第二斜齿轮6的内表面套接有轴杆7，轴杆7的底部与套筒2内腔底部的连接处通过轴承转动连接，套筒2内腔的中心处固定连接有固定板8，轴杆7的顶部通过轴承延伸至固定板8的顶部并固定连接有电动推杆9，电动推杆9的伸缩端延伸至套筒2的顶部并通过固定块固定连接有凹形板10，凹形板10内腔的底部放置有摄像头13，显示器15右侧的顶部通过导线与摄像头13的连接处电性连接，通过设置显示器15，方便了对裂缝深度进行测量，套筒2顶部的左右两侧均固定连接有缓冲垫16，缓冲垫16的材质为橡胶制成，通过设置缓冲垫16，方便了对凹形板10进行缓冲，电动推杆9的外表面套接有环形滑块17，套筒2的内表面且与环形滑块17相
配合使用的位置开设有环形滑槽18，环形滑块17的外表面与环形滑槽18的内表面滑动连接，通过设置环形滑块17与环形滑槽18，方便了对电动推杆9进行导向，底板1底部的四角均活动连接有移动轮，电动推杆9的外表面与套筒2的内表面留有间距，通过设置移动轮，方便了对该装置进行移动，转柄4的外表面设置有防滑凸纹。
22.使用时，当需要对桥梁或隧道裂缝深度进行测量时，将转柄4转动，转柄4带动转杆3转动，转杆3带动第一斜齿轮5转动，第一斜齿轮5带动第二斜齿轮6转动，第二斜齿轮6带动轴杆7转动，轴杆7通过电动推杆9带动凹形板10转动，同时也带动摄像头13进行转动，能够对测量角度进行调节，通过外设控制器启动电动推杆9，电动推杆9带动凹形板10向上移动，凹形板10带动摄像头13向上移动，对测量高度进行调节，通过设置以上结构，具备了对测量高度与角度进行调节的优点，从而有利于对该装置进行使用。
23.请参阅图3，凹形板10的左右两侧均开设有螺纹孔11，螺纹孔11的内表面螺纹连接有限位螺栓12，摄像头13左右两侧的底部均开设有限位孔14，限位螺栓12相靠近的一端分别延伸至凹形板10的内腔并与限位孔14的连接处插接。
24.使用时，将两个限位螺栓12分别贯穿螺纹孔11，并与限位孔14的连接处进行插接，对摄像头13进行固定，方便了对摄像头13进行拆装。


技术特征：
1.一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有套筒(2)，所述套筒(2)左侧的顶部通过铰接座铰接有显示器(15)，所述套筒(2)右侧的底部通过轴承转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)的右端固定连接有转柄(4)，所述转杆(3)的左端延伸至套筒(2)的内腔并套接有第一斜齿轮(5)，所述第一斜齿轮(5)的外表面啮合有第二斜齿轮(6)，所述第二斜齿轮(6)的内表面套接有轴杆(7)，所述轴杆(7)的底部与套筒(2)内腔底部的连接处通过轴承转动连接，所述套筒(2)内腔的中心处固定连接有固定板(8)，所述轴杆(7)的顶部通过轴承延伸至固定板(8)的顶部并固定连接有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的伸缩端延伸至套筒(2)的顶部并通过固定块固定连接有凹形板(10)，所述凹形板(10)内腔的底部放置有摄像头(13)，所述凹形板(10)的左右两侧均开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内表面螺纹连接有限位螺栓(12)，所述摄像头(13)左右两侧的底部均开设有限位孔(14)，所述限位螺栓(12)相靠近的一端分别延伸至凹形板(10)的内腔并与限位孔(14)的连接处插接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述显示器(15)右侧的顶部通过导线与摄像头(13)的连接处电性连接。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述套筒(2)顶部的左右两侧均固定连接有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)的材质为橡胶制成。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述电动推杆(9)的外表面套接有环形滑块(17)，所述套筒(2)的内表面且与环形滑块(17)相配合使用的位置开设有环形滑槽(18)，所述环形滑块(17)的外表面与环形滑槽(18)的内表面滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述底板(1)底部的四角均活动连接有移动轮，所述电动推杆(9)的外表面与套筒(2)的内表面留有间距。6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述转柄(4)的外表面设置有防滑凸纹。

技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪，属于公路桥梁隧道裂缝测量技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定连接有套筒，所述套筒左侧的顶部通过铰接座铰接有显示器，使用时通过设置转柄带动转杆转动，转杆带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动轴杆转动，轴杆通过电动推杆带动凹形板转动，同时也带动摄像头进行转动，对测量角度进行调节，通过设置电动推杆带动凹形板向上移动，凹形板带动摄像头向上移动，对测量高度进行调节，通过设置以上结构，具备了对测量高度与角度进行调节的优点，解决了现有的测量装置存在不具备对测量高度与角度进行调节的问题，从而有利于对该装置进行使用。用。用。


技术研发人员：居凯 王迁
受保护的技术使用者：居凯
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/8/15