一种精密型汽车用法兰盘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种精密型汽车用法兰盘。


背景技术：

2.在汽车生产的过程中，有的零件的连接是通过法兰进行连接，市面上的法兰的固定是通过螺栓螺母进行螺纹固定，车辆在行驶过程中会产生震动，从而使螺栓螺母进行分离，导致法兰连接不稳定，并且连接处的密封效果变差，为了保证法兰连接的稳定和密封效果，提出一种精密型汽车用法兰盘显得非常必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种精密型汽车用法兰盘。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种精密型汽车用法兰盘，包括法兰本体，所述法兰本体的顶部固定连接有连接管，法兰本体的底部固定连接有多个固定螺栓，法兰本体的顶部设有多个安装孔，所述法兰本体的上表面固定连接有多个弧形板，弧形板围绕安装孔设置，每四个弧形板之间转动连接有卡环，所述卡环的底部设有第一滑槽，第一滑槽内设有多个滚珠，滚珠的外壁固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端与第一滑槽的顶部内壁固定连接，所述法兰本体的上表面设有多个固定槽，滚珠与固定槽卡接，所述法兰本体的顶部设有多个第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有滑杆架，滑杆架的一侧固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与第二滑槽的一侧内壁固定连接。
6.作为本实用新型再进一步的方案，所述连接管的顶端设有弧形面。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述法兰本体的底部固定连接有密封垫。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述法兰本体包括有固定层，固定层的外侧设有连接层。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述连接层的外侧设有耐高温层。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述耐高温层的外侧设有防护层。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述防护层的外侧设有防腐层。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1.本实用新型通过在第一弹簧的弹性作用下使得滚珠卡在固定槽内，从而将卡环固定住，进而通过卡环将螺母进行固定，防止螺母的松动，以保证连接处的密封效果。
14.2.本实用新型通过在第二弹簧的弹性作用下使得滑杆架压在螺母上，从而进一步的避免螺母的松动，进而进一步的保证法兰本体的连接效果。
15.3.本实用新型通过耐高温层、防腐层和防护层的设置能够增加法兰本体的耐高温性能和防腐性能，从而提升法兰本体的防护性能，延长法兰本体的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种精密型汽车用法兰盘的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种精密型汽车用法兰盘的局部剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种精密型汽车用法兰盘的法兰本体分解结构示意图。
19.图中：1、法兰本体；2、连接管；3、弧形面；4、密封垫；5、固定螺栓；6、弧形板；7、卡环；8、第一滑槽；9、第一弹簧；10、滚珠；11、固定槽；12、第二滑槽；13、滑杆架；14、第二弹簧；15、安装孔；16、固定层；17、连接层；18、耐高温层；19、防护层；20、防腐层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
21.参照图1-图3，一种精密型汽车用法兰盘，包括法兰本体1，法兰本体1的顶部焊接有连接管2，法兰本体1的底部焊接有多个固定螺栓5，法兰本体1的顶部设有多个安装孔15，一个法兰本体1的固定螺栓5插在另一个法兰本体1的安装孔15内，再将螺母套在固定螺栓5，并拧紧螺母，法兰本体1的上表面焊接有多个弧形板6，弧形板6围绕安装孔15设置，每四个弧形板6之间转动连接有卡环7，卡环7的底部设有第一滑槽8，第一滑槽8内设有多个滚珠10，滚珠 10的外壁焊接有第一弹簧9，第一弹簧9另一端与第一滑槽8的顶部内壁固定连接，法兰本体1的上表面设有多个固定槽11，滚珠10与固定槽11卡接，在第一弹簧9的弹性作用下使得滚珠10卡在固定槽 11内，从而将卡环7固定住，进而通过卡环7将螺母进行固定，防止螺母的松动，法兰本体1的顶部设有多个第二滑槽12，第二滑槽 12内滑动连接有滑杆架13，滑杆架13的一侧通过螺栓固定有第二弹簧14，第二弹簧14的另一端与第二滑槽12的一侧内壁固定连接，在第二弹簧14的弹性作用下使得滑杆架13压在螺母上，从而进一步的避免螺母的松动。
22.本实用新型中，连接管2的顶端设有弧形面3，从而便于两个法兰本体1之间的连接，法兰本体1的底部粘接有密封垫4，从而提升了法兰本体1连接之间的密封性，法兰本体1包括有固定层16，固定层16的外侧设有连接层17，连接层17的外侧设有耐高温层18，耐高温层18提升法兰本体1的耐高温性能，耐高温层18的外侧设有防护层19，防护层19的外侧设有防腐层20，防腐层20提升了法兰本体1的防腐性能，延长法兰本体1的使用寿命。
23.工作原理：使用时，首先，一个法兰本体1的固定螺栓5插在另一个法兰本体1的安装孔15内，再将螺母套在固定螺栓5，并拧动螺母，随着螺母的转动挤压滑杆架13在第二滑槽12内滑动，从而使得第二弹簧14收缩，当螺母转动到与卡环7接触时，从而带动卡环 7转动，进而带动滚珠10在固定槽11内移动，当螺母拧紧时，螺母正好卡在卡环7内，同时，在第一弹簧9的弹性作用下使得滚珠10 卡在固定槽11内，从而将卡环7固定住，进而通过卡环7将螺母进行固定，防止螺母的松动，与此同时，在第二弹簧14的弹性作用下使得滑杆架13压在螺母上，从而进一步的避免螺母的松动。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种精密型汽车用法兰盘，包括法兰本体(1)，其特征在于，所述法兰本体(1)的顶部固定连接有连接管(2)，法兰本体(1)的底部固定连接有多个固定螺栓(5)，法兰本体(1)的顶部设有多个安装孔(15)，所述法兰本体(1)的上表面固定连接有多个弧形板(6)，弧形板(6)围绕安装孔(15)设置，每四个弧形板(6)之间转动连接有卡环(7)，所述卡环(7)的底部设有第一滑槽(8)，第一滑槽(8)内设有多个滚珠(10)，滚珠(10)的外壁固定连接有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)另一端与第一滑槽(8)的顶部内壁固定连接，所述法兰本体(1)的上表面设有多个固定槽(11)，滚珠(10)与固定槽(11)卡接，所述法兰本体(1)的顶部设有多个第二滑槽(12)，第二滑槽(12)内滑动连接有滑杆架(13)，滑杆架(13)的一侧固定连接有第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的另一端与第二滑槽(12)的一侧内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述连接管(2)的顶端设有弧形面(3)。3.根据权利要求1所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述法兰本体(1)的底部固定连接有密封垫(4)。4.根据权利要求1所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述法兰本体(1)包括有固定层(16)，固定层(16)的外侧设有连接层(17)。5.根据权利要求4所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述连接层(17)的外侧设有耐高温层(18)。6.根据权利要求5所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述耐高温层(18)的外侧设有防护层(19)。7.根据权利要求6所述的一种精密型汽车用法兰盘，其特征在于，所述防护层(19)的外侧设有防腐层(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种精密型汽车用法兰盘，包括法兰本体，所述法兰本体的顶部固定连接有连接管，法兰本体的底部固定连接有多个固定螺栓，法兰本体的顶部设有多个安装孔，所述法兰本体的上表面固定连接有多个弧形板，弧形板围绕安装孔设置，每四个弧形板之间转动连接有卡环，所述卡环的底部设有第一滑槽，第一滑槽内设有多个滚珠，滚珠的外壁固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端与第一滑槽的顶部内壁固定连接，所述法兰本体的上表面设有多个固定槽。本实用新型不仅能够通过卡环将螺母进行固定，防止螺母的松动，以保证连接处的密封效果，而且能够进一步的避免螺母的松动，进而进一步的保证法兰本体的连接效果。的保证法兰本体的连接效果。的保证法兰本体的连接效果。


技术研发人员：何一帆 李长来
受保护的技术使用者：无锡市麒啸机械有限公司
技术研发日：2022.04.14
技术公布日：2022/11/21