一种超温自动切断气流的燃气管的制作方法

1.本实用新型涉及燃气管技术领域，具体为一种超温自动切断气流的燃气管。


背景技术：

2.燃气管是大部分家庭生活的必需品，随着国民安全意识的不断提高，燃气连接管连接的不仅仅是燃气与燃气设备，更是关系着千千万万户家庭的安全。目前市面上的燃气管仅是起到了输送燃气这一项功能，除整体的密封性能越来越优良，暂时无其他有效的方式让其自身更具安全性。很多人存在忘记关闭燃气总阀的陋习，如果管道或者燃气用具有泄漏，在密闭的环境里很容易造成可燃气体浓度过高，如遇火花，极易造成爆燃并持续燃烧，给生命财产造成严重危害。
3.现有的燃气管，存在使用时，当环境温度过高时不能进行自动断气，从而容易导致危险发生的问题，为此，我们提出一种超温自动切断气流的燃气管。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种超温自动切断气流的燃气管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超温自动切断气流的燃气管，包括安装机构和自闭控件，所述安装机构的上下方外部设置有用于保护的防护机构，所述自闭控件安装于安装机构的内侧中部，且自闭控件的外部上方设置有第二密封垫，所述自闭控件的内部上方开设有导流孔，且导流孔的下方设置有滑槽，所述滑槽的内侧下方安装有叶板，且叶板的下方中部设置有连接杆，所述连接杆的底部固定有密封板，且密封板的下方中部安装有回位弹簧，所述回位弹簧的下方开设有出气口，所述连接杆的中部外部设置有热敏弹簧。
6.进一步的，所述安装机构包括承接法兰槽、外接螺帽和螺纹接头，所述承接法兰槽的外部设置有外接螺帽，且外接螺帽的内侧上方安装有螺纹接头。
7.进一步的，所述安装机构还包括第一密封垫，所述第一密封垫设置与承接法兰槽的上表面。
8.进一步的，所述防护机构包括连接管和防护套，且连接管的外部包裹有防护套。
9.进一步的，所述第二密封垫与承接法兰槽和自闭控件相贴合，且第二密封垫的设置数目为两个。
10.进一步的，所述导流孔与自闭控件和出气口相贯通，且导流孔关于自闭控件呈环形分布。
11.进一步的，所述叶板通过热敏弹簧与连接杆和密封板弹性连接，且密封板通过回位弹簧与自闭控件弹性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种超温自动切断气流的燃气管，具备以下有益效果：该燃气管，可以提高安装后的密封性，同时当外部环境的温度过高超过80℃时，
可以实现自动切断气流。
13.1.本实用新型通过第一密封垫，可以在外接螺帽与螺纹接头安装连接后，可以对接缝处进行密封，从而可以提高安装后的密封性，避免安装的不到位产生缝隙而发生泄漏，通过防护套，其为耐火耐高温材料，可以对内部的连接管进行防护，避免外部环境发生火灾以及高温时对连接管造成影响，从而可以使得整体燃气管使用起来更加安全；
14.2.本实用新型通过导流孔可以进行进气，当外部环境的温度过高超过80℃时，通过热敏弹簧，其受热可以进行伸展，从而顶动连接杆和密封板向下移动，以此可以对出气口进行密封，来实现自动切断气流，避免危险的发生，通过回位弹簧，当温度降低后可以将密封板上顶实现通气，通过第二密封垫，可以在自闭控件内部闭合后，提高自闭控件与承接法兰槽之间的密封性，避免高气压导致气体从缝隙中流出发生危险。
附图说明
15.图1为本实用新型整体内部结构示意图；
16.图2为本实用新型自闭控件内部结构示意图；
17.图3为本实用新型自闭控件外部俯视结构示意图。
18.图中：1、安装机构；101、承接法兰槽；102、外接螺帽；103、螺纹接头；104、第一密封垫；2、防护机构；201、连接管；202、防护套；3、自闭控件；4、第二密封垫；5、导流孔；6、滑槽；7、叶板；8、连接杆；9、密封板；10、回位弹簧；11、出气口；12、热敏弹簧。
具体实施方式
19.如图1所示，一种超温自动切断气流的燃气管，包括安装机构1和自闭控件3，安装机构1的上下方外部设置有用于保护的防护机构2，自闭控件3安装于安装机构1的内侧中部，且自闭控件3的外部上方设置有第二密封垫4，承接法兰槽101、外接螺帽102和螺纹接头103，承接法兰槽101的外部设置有外接螺帽102，且外接螺帽102的内侧上方安装有螺纹接头103，安装机构1还包括第一密封垫104，第一密封垫104设置与承接法兰槽101的上表面，通过第一密封垫104，可以在外接螺帽102与螺纹接头103安装连接后，可以对接缝处进行密封，从而可以提高安装后的密封性，避免安装的不到位产生缝隙而发生泄漏，防护机构2包括连接管201和防护套202，且连接管201的外部包裹有防护套202，通过防护套202，其为耐火耐高温材料，可以对内部的连接管201进行防护，避免外部环境发生火灾以及高温时对连接管201造成影响，从而可以使得整体燃气管使用起来更加安全，第二密封垫4与承接法兰槽101和自闭控件3相贴合，且第二密封垫4的设置数目为两个，通过第二密封垫4，可以在自闭控件3内部闭合后，提高自闭控件3与承接法兰槽101之间的密封性，避免高气压导致气体从缝隙中流出发生危险；
20.如图1-3所示，自闭控件3的内部上方开设有导流孔5，且导流孔5的下方设置有滑槽6，滑槽6的内侧下方安装有叶板7，且叶板7的下方中部设置有连接杆8，连接杆8的底部固定有密封板9，且密封板9的下方中部安装有回位弹簧10，回位弹簧10的下方开设有出气口11，连接杆8的中部外部设置有热敏弹簧12，导流孔5与自闭控件3和出气口11相贯通，且导流孔5关于自闭控件3呈环形分布，叶板7通过热敏弹簧12与连接杆8和密封板9弹性连接，且密封板9通过回位弹簧10与自闭控件3弹性连接，通过导流孔5可以进行进气，当外部环境的
温度过高超过80℃时，通过热敏弹簧12，其受热可以进行伸展，从而顶动连接杆8和密封板9向下移动，以此可以对出气口11进行密封，来实现自动切断气流，避免危险的发生，通过回位弹簧10，当温度降低后可以将密封板9上顶实现通气。
21.工作原理：在使用该燃气管，首先通过第一密封垫104，可以在外接螺帽102与螺纹接头103安装连接后，可以对接缝处进行密封，从而可以提高安装后的密封性，避免安装的不到位产生缝隙而发生泄漏，随后通过防护套202，其为耐火耐高温材料，可以对内部的连接管201进行防护，避免外部环境发生火灾以及高温时对连接管201造成影响，从而可以使得整体燃气管使用起来更加安全，此时通过导流孔5可以进行进气，当外部环境的温度过高超过80℃时，随后通过热敏弹簧12，其受热可以进行伸展，从而顶动连接杆8和密封板9向下移动，以此可以对出气口11进行密封，来实现自动切断气流，避免危险的发生，在通过回位弹簧10，当温度降低后可以将密封板9上顶实现通气，最后通过第二密封垫4，可以在自闭控件3内部闭合后，提高自闭控件3与承接法兰槽101之间的密封性，避免高气压导致气体从缝隙中流出发生危险。


技术特征：
1.一种超温自动切断气流的燃气管，包括安装机构(1)和自闭控件(3)，其特征在于，所述安装机构(1)的上下方外部设置有用于保护的防护机构(2)，所述自闭控件(3)安装于安装机构(1)的内侧中部，且自闭控件(3)的外部上方设置有第二密封垫(4)，所述自闭控件(3)的内部上方开设有导流孔(5)，且导流孔(5)的下方设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内侧下方安装有叶板(7)，且叶板(7)的下方中部设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部固定有密封板(9)，且密封板(9)的下方中部安装有回位弹簧(10)，所述回位弹簧(10)的下方开设有出气口(11)，所述连接杆(8)的中部外部设置有热敏弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述安装机构(1)包括承接法兰槽(101)、外接螺帽(102)和螺纹接头(103)，所述承接法兰槽(101)的外部设置有外接螺帽(102)，且外接螺帽(102)的内侧上方安装有螺纹接头(103)。3.根据权利要求2所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述安装机构(1)还包括第一密封垫(104)，所述第一密封垫(104)设置于承接法兰槽(101)的上表面。4.根据权利要求1所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述防护机构(2)包括连接管(201)和防护套(202)，且连接管(201)的外部包裹有防护套(202)。5.根据权利要求2所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述第二密封垫(4)与承接法兰槽(101)和自闭控件(3)相贴合，且第二密封垫(4)的设置数目为两个。6.根据权利要求1所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述导流孔(5)与自闭控件(3)和出气口(11)相贯通，且导流孔(5)关于自闭控件(3)呈环形分布。7.根据权利要求1所述的一种超温自动切断气流的燃气管，其特征在于，所述叶板(7)通过热敏弹簧(12)与连接杆(8)和密封板(9)弹性连接，且密封板(9)通过回位弹簧(10)与自闭控件(3)弹性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种超温自动切断气流的燃气管，包括安装机构和自闭控件，所述安装机构的上下方外部设置有用于保护的防护机构，所述自闭控件安装于安装机构的内侧中部，且自闭控件的外部上方设置有第二密封垫。该超温自动切断气流的燃气管，与现有的装置相比，通过第一密封垫，可以在外接螺帽与螺纹接头安装连接后，可以对接缝处进行密封，从而可以提高安装后的密封性，避免安装的不到位产生缝隙而发生泄漏，通过防护套，其为耐火耐高温材料，可以对内部的连接管进行防护，避免外部环境发生火灾以及高温时对连接管造成影响，从而可以使得整体燃气管使用起来更加安全，通过热敏弹簧，其受热可以进行伸展，从而顶动连接杆和密封板向下移动。向下移动。向下移动。


技术研发人员：王凯
受保护的技术使用者：余姚市浴铭鼎管业有限公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/11/21