一种导向油封组合密封的制作方法

1.本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及一种导向油封组合密封。


背景技术：

2.目前，常用的油封一般由橡胶体、支撑环及弹簧构成，其橡胶体通过特定的过盈量及结构实现对座孔、旋转轴的密封；支撑环对橡胶体提供刚性支撑，实现油封良好的安装特性及使用时油封体的稳定性；弹簧产生对轴的附加抱紧力，以保证对轴的可靠密封；弹簧提供的抱紧力会随着使用时间逐渐衰减。
3.申请号为cn201120461346.3的专利公开了一种组合油封，包括橡胶体、外支撑环、内挤压环和弹簧，橡胶体上安装有弹簧且通过过盈配合设置在外支撑环内孔位置处形成连接；橡胶体内孔处通过过盈配合设有内挤压环且通过环形突起定位形成连接；橡胶体为硫化成型的结构；外支撑环为采用普通冷轧钢板的结构；内挤压环为采用普通冷轧钢板或塑料的结构；外支撑环表面设有采用镀锌层、镀铬层、发黑层或喷漆层形成的表面抗腐蚀处理层；其组件间通过过盈配合连接，可将橡胶体、外支撑环、内挤压环分离，保持完好的外支撑环、内挤压环可与新橡胶体再次组合，形成新油封体，通过再次组合使用，实现外支撑环、内挤压环的循环利用；具有节约资源、避免资源浪费的优点。
4.然而，该专利由于油封经常会累计有大量的灰尘和杂质，非常影响油封的工作，需要经常拆卸下来进行清洁。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种导向油封组合密封。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种导向油封组合密封，包括固定板，所述固定板的一侧安装有油封，固定板靠近油封的一侧顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至固定槽内，固定杆的另一端延伸至固定槽外，且固定杆呈l型结构，固定杆延伸至固定槽外的一端与油封的顶部固定连接，固定槽的一侧内壁上开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动块，滑动块的顶部固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动槽的顶部内壁上固定连接，滑动块的一端延伸至滑动槽内，滑动块的另一端延伸至滑动槽外，滑动块延伸至滑动槽外的一端固定安装有卡杆，且卡杆呈l型结构，卡杆的一端与固定杆的一侧相接触。
8.优选的，所述滑动槽的一侧内壁上开设有转动槽，转动槽的顶部内壁上开设有凹槽，凹槽内滑动安装有移动杆，移动杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与凹槽的一侧内壁上固定连接。
9.优选的，所述移动杆的底部固定安装有档杆，档杆的底部一侧转动安装有第一转轴。
10.优选的，所述转动槽的一侧内壁上固定安装有支撑杆的一端，支撑杆的另一端转
动安装有第二转轴，第二转轴上固定安装有转动杆，转动杆的一端与第一转轴固定连接。
11.优选的，所述转动杆的一端转动安装有第三转轴，第三转轴上固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端转动安装有第四转轴。
12.优选的，所述转动槽的一侧内壁上固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定安装有顶杆，顶杆的一侧固定安装有长杆的一端，长杆的另一端与固定杆的一端固定连接。
13.优选的，所述顶杆的顶部转动安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有细杆的一端，细杆的另一端与第四转轴固定连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型中，所述一种导向油封组合密封，当需要拆卸的时候，首先向上滑动卡杆，卡杆带动滑动块移动，同时第二弹簧带动移动杆移动，移动杆带动档杆移动，档杆卡住滑动块，从而达到拆卸的目的。
16.本实用新型将油封通过固定杆和卡杆与固定板进行固定连接，极大地降低了拆卸的难度，同时方便了油封的清洁，大大的提高了工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种导向油封组合密封的正面结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种导向油封组合密封的a部分结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种导向油封组合密封的b部分结构示意图。
20.图中：1固定板、2油封、3固定槽、4固定杆、5滑动槽、6滑动块、7卡杆、8转动槽、9凹槽、10移动杆、11档杆、12支撑杆、 13转动杆、14顶杆、15长杆、16细杆、17连接杆、21。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例一
23.参照图1-3，一种导向油封组合密封，包括固定板1，固定板1 的一侧安装有油封2，固定板1靠近油封2的一侧顶部开设有固定槽3，固定槽3内滑动安装有固定杆4，固定杆4的一端延伸至固定槽3 内，固定杆4的另一端延伸至固定槽3外，且固定杆4呈l型结构，固定杆4延伸至固定槽3外的一端与油封2的顶部固定连接，固定槽 3的一侧内壁上开设有滑动槽5，滑动槽5内滑动安装有滑动块6，滑动块6的顶部固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动槽5的顶部内壁上固定连接，滑动块6的一端延伸至滑动槽5内，滑动块6的另一端延伸至滑动槽5外，滑动块6延伸至滑动槽5外的一端固定安装有卡杆7，且卡杆7呈l型结构，卡杆7的一端与固定杆4的一侧相接触，卡杆7用于固定。
24.本实用新型中，滑动槽5的一侧内壁上开设有转动槽8，转动槽 8的顶部内壁上开设有凹槽9，凹槽9内滑动安装有移动杆10，移动杆10的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与凹槽 9的一侧内壁上固定连接。
25.本实用新型中，移动杆10的底部固定安装有档杆11，档杆11 的底部一侧转动安装
有第一转轴，档杆11用于固定。
26.本实用新型中，转动槽8的一侧内壁上固定安装有支撑杆12的一端，支撑杆12的另一端转动安装有第二转轴，第二转轴上固定安装有转动杆13，转动杆13的一端与第一转轴固定连接，转动杆13 用于转动。
27.本实用新型中，转动杆13的一端转动安装有第三转轴，第三转轴上固定安装有连接杆17的一端，连接杆17的另一端转动安装有第四转轴，连接杆17用于连接。
28.本实用新型中，转动槽8的一侧内壁上固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定安装有顶杆14，顶杆14的一侧固定安装有长杆15的一端，长杆15的另一端与固定杆4的一端固定连接，第三弹簧用于复位。
29.本实用新型中，顶杆14的顶部转动安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有细杆16的一端，细杆16的另一端与第四转轴固定连接，细杆16用于连接。
30.实施例二
31.一种导向油封组合密封，包括固定板1，固定板1的一侧安装有油封2，固定板1靠近油封2的一侧顶部凿有固定槽3，固定槽3内滑动安装有固定杆4，固定杆4的一端延伸至固定槽3内，固定杆4 的另一端延伸至固定槽3外，且固定杆4呈l型结构，固定杆4延伸至固定槽3外的一端与油封2的顶部固定连接，固定槽3的一侧内壁上凿有滑动槽5，滑动槽5内滑动安装有滑动块6，滑动块6的顶部固定焊接有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动槽5的顶部内壁上固定连接，滑动块6的一端延伸至滑动槽5内，滑动块6的另一端延伸至滑动槽5外，滑动块6延伸至滑动槽5外的一端固定焊接有卡杆7，且卡杆7呈l型结构，卡杆7的一端与固定杆4的一侧相接触。
32.本实用新型中，滑动槽5的一侧内壁上凿有转动槽8，转动槽8 的顶部内壁上凿有凹槽9，凹槽9内滑动安装有移动杆10，移动杆 10的一侧固定焊接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与凹槽9 的一侧内壁上固定连接。
33.本实用新型中，移动杆10的底部固定焊接有档杆11，档杆11 的底部一侧转动安装有第一转轴。
34.本实用新型中，转动槽8的一侧内壁上固定焊接有支撑杆12的一端，支撑杆12的另一端转动安装有第二转轴，第二转轴上固定焊接有转动杆13，转动杆13的一端与第一转轴固定连接。
35.本实用新型中，转动杆13的一端转动安装有第三转轴，第三转轴上固定焊接有连接杆17的一端，连接杆17的另一端转动安装有第四转轴。
36.本实用新型中，转动槽8的一侧内壁上固定焊接有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定焊接有顶杆14，顶杆14的一侧固定焊接有长杆15的一端，长杆15的另一端与固定杆4的一端固定连接。
37.本实用新型中，顶杆14的顶部转动安装有第五转轴，第五转轴上固定焊接有细杆16的一端，细杆16的另一端与第四转轴固定连接。
38.本实用新型中，所述一种导向油封组合密封，当需要拆卸的时候，首先向上滑动卡杆7，卡杆7带动滑动块6移动，同时第二弹簧带动移动杆10移动，移动杆10带动档杆11移动，档杆11卡住滑动块6，从而达到拆卸的目的。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。