一种公路施工监理用验收装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种验收装置，具体涉及一种公路施工监理用验收装置，属于道路施工验收设备技术领域。


背景技术：

2.路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边缘以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程(松土、普通土、硬土三级)与石方工程(软石、次坚石、坚石三级)。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求：
①
尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；
②
按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；
③
搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；
④
填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；
⑤
冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响；
⑥
当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定；
⑦
当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。道路工程验收中，通常需要对路面进行实时监测，但现有的监测设备，是无法在竖直高度上调整位置的，导致视野局限性较大。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型为克服现有技术中的缺陷，提供一种公路施工监理用验收装置，结构简单合理，提高监测范围，视野局限较小，使用稳定耐用，具体方案如下：
4.一种公路施工监理用验收装置，包括底座；所述的底座底部设置有固定插杆，其特征在于：所述的底座上设置有升降机构；所述的底座通过升降机构与升降台相接；所述的升降台表面设置有转台；所述的升降台内设置有转动机构；所述的转动机构与转台相接；所述的转台上固定设置有摄像头。
5.优选的，所述固定插杆的底端设置有尖端；所述底座内设置有第一腔体；所述的升降机构包括设置在腔体内的剪叉式升降器。
6.优选的，所述底座表面相对第一腔体开口；所述剪叉式升降器的上下两端分别与升降台和腔体滑动连接。
7.优选的，所述的升降机构还包括气缸；所述的气缸设置在第一腔体内；所述气缸与剪叉式升降器的底端相接。
8.优选的，所述转台内设置有第二腔体；所述的第二腔体位于所述转台的底部；所述转动机构设置在第二腔体内；所述转台表面开有若干螺孔；所述转台与摄像头的法兰座相接。
9.优选的，所述的转动机构包括设置在转台底部的主轴；所述的主轴上设置有从动
轮；所述的转动机构还包括设置在第二腔体中的电机。
10.优选的，所述的电机上设置有主动齿轮；所述的主动齿轮与从动齿轮相互啮合。
11.本实用新型具备以下有益效果：通过升降机构的运动，能够调整升降台的水平位置，从而调整摄像头的水平高度，扩大摄像头的视野范围；同时摄像头通过转台转动连接于升降台上，摄像头能够360
°
周转，提升监测视野范围，提高监理效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图中，1为底座，2为固定插杆，3为升降台，4为转台，5为摄像头，6为第一腔体，7为剪叉式升降器，8为气缸，9为第二腔体，10为主轴，11为从动轮，12为电机，13为主动齿轮。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.包括技术和科学术语的在这里使用的术语具有与本领域技术人员通常理解的术语相同的含义，只要不是不同地限定该术语。应当理解在通常使用的词典中限定的术语具有与现有技术中的术语的含义一致的含义。
16.参见图1，一种公路施工监理用验收装置，包括底座1；所述的底座1底部设置有固定插杆2，其特征在于：所述的底座1上设置有升降机构；所述的底座1通过升降机构与升降台3相接；所述的升降台3表面设置有转台4；所述的升降台3内设置有转动机构；所述的转动机构与转台4相接；所述的转台4上固定设置有摄像头5。
17.进一步的说，所述固定插杆2的底端设置有尖端；所述底座1内设置有第一腔体6；所述的升降机构包括设置在第一腔体6内的剪叉式升降器7。
18.进一步的说，所述底座1表面相对第一腔体6开口；所述剪叉式升降器7的上下两端分别与升降台3和第一腔体滑动连接。
19.进一步的说，所述的升降机构还包括气缸8；所述的气缸8设置在第一腔体6内；所述气缸8与剪叉式升降器7的底端相接。
20.具体的，在本实施例中，当气缸推动剪叉式升降器7发生角度变化时，剪叉式升降器7能够带动升降台上升或下降，从而调整摄像头的水平高度。
21.进一步的说，所述转台4内设置有第二腔体9；所述的第二腔体9位于所述转台4的底部；所述转动机构设置在第二腔体9内；所述转台4表面开有若干螺孔；所述转台与摄像头的法兰座相接。
22.进一步的说，所述的转动机构包括设置在转台底部的主轴10；所述的主轴10上设置有从动轮11；所述的转动机构还包括设置在第二腔体中的电机12。
23.进一步的说，所述的电机12上设置有主动齿轮13；所述的主动齿轮与从动齿轮相互啮合。
24.具体的，在本实施例中，通过电机的工作，能够带动转台发生移动，从而使得摄像
头能够监控360
°
范围内的事实画面。
25.最后说明的是，以上实施例仅以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种公路施工监理用验收装置，包括底座；所述的底座底部设置有固定插杆，其特征在于：所述的底座上设置有升降机构；所述的底座通过升降机构与升降台相接；所述的升降台表面设置有转台；所述的升降台内设置有转动机构；所述的转动机构与转台相接；所述的转台上固定设置有摄像头。2.根据权利要求1所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述固定插杆的底端设置有尖端；所述底座内设置有第一腔体；所述的升降机构包括设置在腔体内的剪叉式升降器。3.根据权利要求2所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述底座表面相对第一腔体开口；所述剪叉式升降器的上下两端分别与升降台和腔体滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述的升降机构还包括气缸；所述的气缸设置在第一腔体内；所述气缸与剪叉式升降器的底端相接。5.根据权利要求4所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述转台内设置有第二腔体；所述的第二腔体位于所述转台的底部；所述转动机构设置在第二腔体内；所述转台表面开有若干螺孔；所述转台与摄像头的法兰座相接。6.根据权利要求5所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述的转动机构包括设置在转台底部的主轴；所述的主轴上设置有从动轮；所述的转动机构还包括设置在第二腔体中的电机。7.根据权利要求6所述的一种公路施工监理用验收装置，其特征在于：所述的电机上设置有主动齿轮；所述的主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

技术总结
本实用新型涉及一种公路施工监理用验收装置，包括底座；所述的底座底部设置有固定插杆，所述的底座上设置有升降机构；所述的底座通过升降机构与升降台相接；所述的升降台表面设置有转台；所述的升降台内设置有转动机构；所述的转动机构与转台相接；所述的转台上固定设置有摄像头。通过升降机构的运动，能够调整升降台的水平位置，从而调整摄像头的水平高度，扩大摄像头的视野范围；同时摄像头通过转台转动连接于升降台上，摄像头能够360


技术研发人员：侯生茂 孟庆云 林青华
受保护的技术使用者：青海省育才公路工程监理有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/11/28