一种医疗器械清洗设备用的高强度发动机连杆结构的制作方法

1.本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种医疗器械清洗设备用的高强度发动机连杆结构。


背景技术：

2.医疗器械清洗设备内部搭配有发动机，这样需要用到连杆结构进行对接，完成旋转曲轴运动，形成联动的作用。
3.专利申请公布号cn201738964u的实用新型专利公开了种应用于发动机领域的发动机用连杆结构，所述的发动机连杆结构包括连杆大头(1)，连杆盖端(8)，润滑油孔(7)，所述的连杆大头(1)的连杆大头正面(5)和连杆盖端(8)的连杆盖端正面(9)上分别设置凹下的一道或一道以上的油槽i(3)和油槽ii(4)，油槽i(3)和油槽ii(4)设置为连通的结构，润滑油孔(7)设置为穿过连杆大头(1)上的油槽i(3)的结构，所述的油槽i(3)和油槽ii(4)设置为连通的结构。本实用新型的结构，结构简单，加工制造方便，能明显增大向轴瓦和曲轴间的润滑油提供量，提高轴瓦与曲轴接触面的润滑效果，防止轴瓦及曲轴其连接部件之间的抱死，提高轴瓦的使用寿命。
4.综合上述专利，在对接时，只通过一组螺栓进行安装，这样安装后由于发动机驱动时存在较大的离心力，这样在长时间使用时，离心力较大会导致螺栓与螺母连接处产生巨大的拉动力，使用时间一长易于松动，后期需要维修，这样耐用性较差。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种医疗器械清洗设备用的高强度发动机连杆结构，通过设置锁定机构，实现双点位嵌入锁紧，这样可以承受更大的离心力不会造成松动，耐用性更好，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种医疗器械清洗设备用的高强度发动机连杆结构，包括第一弧形定位板，所述第一弧形定位板的一侧开设有两个定位槽，在定位槽的内部安装有锁定机构；
7.所述锁定机构包括设置在定位槽内部的固定螺母，且定位槽的一侧设置有相插接的定位插块，所述定位插块的内部连接有固定螺栓且一侧安装有第二弧形定位板，所述第二弧形定位板外壁两侧均安装有套环块，在套环块内部设置有锁定螺栓，且锁定螺栓的一侧安装有对接套环块，在对接套环块一侧安装有内壁与锁定螺栓外壁螺纹连接的锁紧螺母。
8.在一个优选地实施方式中，所述固定螺栓的外部与固定螺母内部之间螺纹连接，且固定螺栓的一端竖切面面积大于其另一端竖切面面积，所述套环块和对接套环块形状相似且大小相同，且锁定螺栓外部活动连接于对接套环块的内部。
9.在一个优选地实施方式中，所述第一弧形定位板和第二弧形定位板内壁均安装有嵌入弧度条，两个所述嵌入弧度条对称设置，所述第一弧形定位板的外壁连接有连接轴杆，
在连接轴杆的一端焊接有固定环，所述固定环的内部设有定位环。
10.在一个优选地实施方式中，所述连接轴杆的外部套设有从左到右依次等距排列的加固框，所述加固框的一侧且位于连接轴杆两侧位置处均安装有加固弧度板，所述加固框一侧且位于连接轴杆上下两表面均安装有贴合弧度板，所述加固弧度板横切面形状设置为圆弧形，且贴合弧度板与加固框之间采用压铸一体化成型。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、通过设置锁定机构，定位插块插入到定位槽内部，锁定螺栓穿入到套环块内部以及对接套环块内部，固定螺栓与固定螺母进行螺纹连接，锁定螺栓与锁紧螺母在螺纹的作用下对对接套环块和套环块进行挤压固定，实现双点位嵌入锁紧，这样可以承受更大的离心力不会造成松动，耐用性更好；
13.2、加固弧度板和贴合弧度板增加两侧加固框之间的横向支撑力，加固弧度板和贴合弧度板还可以贴合在连接轴杆的外部四个面上，提高连接轴杆联动时的强度，不易造成连接轴杆断裂。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型的第一弧形定位板与第二弧形定位板拆分结构示意图。
16.图3为本实用新型的第一弧形定位板部分截断结构示意图。
17.图4为本实用新型的图3中a处放大结构示意图。
18.附图标记为：1、第一弧形定位板；2、定位槽；3、固定螺母；4、定位插块；5、固定螺栓；6、第二弧形定位板；7、套环块；8、锁定螺栓；9、对接套环块；10、锁紧螺母；11、嵌入弧度条；12、连接轴杆；13、固定环；14、定位环；15、加固框；16、加固弧度板；17、贴合弧度板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如附图1-4所示的一种医疗器械清洗设备用的高强度发动机连杆结构，包括第一弧形定位板1，第一弧形定位板1的一侧开设有两个定位槽2，在定位槽2的内部安装有锁定机构；
21.锁定机构包括设置在定位槽2内部的固定螺母3，且定位槽2的一侧设置有相插接的定位插块4，定位插块4的内部连接有固定螺栓5且一侧安装有第二弧形定位板6，第二弧形定位板6外壁两侧均安装有套环块7，在套环块7内部设置有锁定螺栓8，且锁定螺栓8的一侧安装有对接套环块9，在对接套环块9一侧安装有内壁与锁定螺栓8外壁螺纹连接的锁紧螺母10。
22.在一些实施例中如附图2所示，固定螺栓5的外部与固定螺母3内部之间螺纹连接，且固定螺栓5的一端竖切面面积大于其另一端竖切面面积，以便固定螺栓5转动即可在螺纹的作用下与固定螺母3内部进行连接，这样将第二弧形定位板6和第一弧形定位板1形成挤
压固定操作，固定螺栓5的一端可以利用内六角工具插入进行旋转，套环块7和对接套环块9形状相似且大小相同，且锁定螺栓8外部活动连接于对接套环块9的内部，以便套环块7和对接套环块9形状相同，这样锁定螺栓8可以插入到套环块7以及对接套环块9内部，实现穿插对接。
23.在一些实施例中如附图1-2所示，第一弧形定位板1和第二弧形定位板6内壁均安装有嵌入弧度条11，两个嵌入弧度条11对称设置，以便第一弧形定位板1和第二弧形定位板6相对移动，即可使两个嵌入弧度条11插入到发动机对接曲轴上，且嵌入弧度条11可以完成嵌入卡接，实现稳定联动操作，第一弧形定位板1的外壁连接有连接轴杆12，在连接轴杆12的一端焊接有固定环13，固定环13的内部设有定位环14，以便固定环13可以对接在联动的轴上，且连接轴杆12可以带动固定环13使联动轴进行移动。
24.在一些实施例中如附图4所示，连接轴杆12的外部套设有从左到右依次等距排列的加固框15，加固框15的一侧且位于连接轴杆12两侧位置处均安装有加固弧度板16，加固框15一侧且位于连接轴杆12上下两表面均安装有贴合弧度板17，以便当连接轴杆12在使用时，加固弧度板16和贴合弧度板17增加两侧加固框15之间的横向支撑力，且加固框15可以对连接轴杆12的外部起到加固的作用，且加固弧度板16和贴合弧度板17还可以贴合在连接轴杆12的外部四个面上，实现多面固定操作增加连接轴杆12的强度，提高连接轴杆12联动时的高强度，不易造成连接轴杆12断裂。
25.在一些实施例中如附图4所示，加固弧度板16横切面形状设置为圆弧形，且贴合弧度板17与加固框15之间采用压铸一体化成型，以便加固框15与贴合弧度板17成型的更加快速，且加固弧度板16为圆弧形，这样强度更高。
26.本实用新型工作原理：在使用时，可以将第一弧形定位板1和第二弧形定位板6相对移动，即可使两个嵌入弧度条11插入到发动机对接曲轴上，并且定位插块4插入到定位槽2内部，套环块7和对接套环块9相对齐，并且锁定螺栓8穿入到套环块7内部以及对接套环块9内部，同时固定螺栓5插入到固定螺母3一端位置处，然后利用内六角工具转动固定螺栓5，固定螺栓5与固定螺母3进行螺纹连接，且将另一个内六角工具插入到固定螺母3内对固定螺母3固定，这样在螺纹的作用下固定螺栓5与固定螺母3在螺纹的作用下连接，实现对第一弧形定位板1和第二弧形定位板6的挤压固定操作，并且转动锁定螺栓8与锁紧螺母10在螺纹的作用下对对接套环块9和套环块7进行挤压固定，这样第一弧形定位板1和第二弧形定位板6在曲轴外部实现挤压对接，实现双点位嵌入锁紧，这样可以承受更大的离心力，不会造成松动，不易损坏，耐用性更好。
27.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
28.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
29.最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型
的保护范围之内。